Jump to content

Cosworth Racing1

Regionsleder Vest
  • Posts

    6104
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Cosworth Racing1

  1. De passer alle turboer, mulig de må modifiseres litt, siden ikke alle har turboen på nøyaktig samme stedet.
  2. Hehe.. Ligger jo bilder i tråden min om hvordan det ble Jon Men du kan sikkert forklare hvilken vei vannet går
  3. Ja klart du må være med du også
  4. Bra noen er enig Forrige helg var holdt de på å sette dragerne opp, inne i lokalet. Er mye som skal gjøres der enda, men kan sikkert bremse der selvom.
  5. Som sagt, han har en del arbeid igjen før alt er klart. Var der seinest forrige helg.. Fordi om VI som har svart her i tråden, bor nærmt, betyr ikke det at alle som er interessert i dette bor like nærmt. Kanskje noen på Stord eller områdene rundt, er med? Vi kan ikke komme rundt på dørene til folk og bremse. Jeg har som sagt snakket med Raimond om dette denne gangen, så da forholder vi oss til det. Dersom det ikke er interesse for det, trenger vi ikke gjør noe som helst. Var bare et initiativ istedet for å ikke lage til noe.
  6. Neida gjør jo ikke det, men tenkte nå å bruke Raimond på Stord denne gangen. Er uansett en stund før Raymond i Skålevik er ferdig og klar for bremsing der.
  7. Joda, men Raimond Nordnes er nok MYE mer erfaren, og i tillegg er vel han mannen som har bygget og bremset mest Cosworth og Ford av samtilige som driver på med dette For de med Facebook: http://www.facebook.com/pages/Dynoperformance/229991697133608?fref=ts
  8. Hvordan er stemningen for å arrangere et bremsetreff hos Raimond, som har dynapack på Stord? Har snakket litt med han om dette, og han kunne stille opp f.eks en lørdag Dynapacken vil ta både 2wd og 4wd biler. Pris og dato er ikke satt enda, men vil nok ikke bli særlig dyrt Sjekker stemningen for dette først.
  9. Okei Så du mener den er grei å bruke med andre ord..
  10. Du brukte vanlig fordeler? Modifiseres måtte det gjøres uansett. Sierra Cos har bare to ledninger inn på fordeleren. Jeg må ha tre nå, så stikket måtte uansett byttes.
  11. Takk Geir, har sendt han en PM Jepp! Hehe..
  12. Er sikkert noen tjuvtriks som fungerer, men skal ikke ha noen snarveier
  13. Escortcosw: Funnet ut noe? Innboksen din er full, så får ikke sendt pm.
  14. Uten tvil, banekjøring på Rudskogen! Stemmer heller for Rudskogen fremfor Våler. Bremsetreff er bra, men det kan også de forskjellige regionslederne lage til, tilpasset sin egen region Har tenkt å få til bremsetreff her om ikke så altfor lenge. En eventuelt racing cup, hvordan vil det foregå..? Må vel innebære noe banekjøring. Kan vel ikke leie Rudskogen eller Våler mange ganger i løpet av en sesong?
  15. Jeg har sjekket med Rudskogen, og de var fullbooket for lengst. Gjør regning med Våler også er det, men vet ikke. Er jo bare å sende en mail og sjekke det
  16. Joda, men velge noen treff det ikke er så mye biler på da
  17. Hvorfor ikke bare hive seg på noen av treffene som er da? Rudskogen er jo fullbooket i år, vil tro Våler er det samme, så må jo være gode muligheter for folk å kjøre?
  18. På grønne dyser er det ikke nødvendig å bytte bensinpumpe, ihvertfall ikke Sierra Cos 4wd. Heller ikke nødvendig med noe gruppe a coil for å lade 1,7! Jeg ladet 1.8 med original i mange år uten problemer. Bør bytte til T34/T35 turbo. Jeg kjørte med 31 actuator, grønne dyser, T34 turbo, større cooler, filter, eksos. Ladet 1.8 daglig i 4 år. Aldri byttet til gruppe a coil eller byttet bensinpumpe. Hvorfor bytte bensinpumpe på et oppsett som gir cirka 350 hester?
×
×
  • Create New...