Gandalf

Hei! Er det noen som har byttet ut skiltlys og bakkebelysning under speil til LED? Jeg henter en Mondeo til helgen og tror dette kan være en fin oppgradering. Ser det ligger masse forskjellig på eBay men vil finne noe av god kvalitet da det fortsatt er nybilgaranti på bilen. Får man feilkoder om de er designet med motstand og Canbus-kompatibilitet?

Jeg svarer meg selv, etter enda mer googling fant jeg en side: https://www.ridc.org.uk/features-reviews/out-and-about/choosing-car/car/mondeo-turnier-20-tdci-titanium-5dr-estate-2016 Oppgitt mål er 1931mm. Der står også mål på mange andre biler, denne kan være nyttig både for folk med Ford og de som har andre merker de lurer på.

Takk for link, men det står fortsatt ikke noe om målet jeg er ute etter, nemlig lengden fra innsiden av bagasjeluke og fram til baksiden av stolryggen på forsetene. Altså hvor lange store gjenstander kan fraktes inni bilen med baksetene lagt ned.

Hei! Jeg har googlet en hel del men finner ikke svar på dette. Noen som har målene eller som vil være kjempegrei og måle? Ønsker å vite hvor langt det er fra innsiden av bakluke og fram til seterygg på framsetene når de står i en vanlig middels posisjon. Jeg er spent på om det går an å få inn f.eks. Legg til andre filer kjøleskap og andre store og lange ting i bilen.

Ja det er nok mange som kjører langt uten problemer også. Jeg tror nok dessverre ikke jeg tør å ta sjansen da hvis det finnes alternativer der ute som ikke er like plaget med kassen, dette er vel det dyreste man kan bytte på en bil forutenom selve motoren.. Det passer dårlig å bytte girkasse med alle de utgifter det blir å være småbarnsforeldre tenker jeg.

Så da tolker jeg det dithen at man burde holde seg unna biler med disse kassene, også de nyere slik den jeg etterspør? Jeg vet at VAG har hatt mye problemer med DSG-kassene sine men etter det jeg har lest meg fram til er det mest på litt eldre modeller samt de med tørrclutch. Jeg synes heller ikke Mondoen var særlig sprek med 180hk og ønsker sannsynligvis å tune den litt for å få en sprekere bil. Dette er vel antakeligvis bare å glemme hvis kassen sliter i utgangspunktet :/

Hei, ny på forumet! Jeg er i markedet for ny bil etterhvert da behovet for større har meldt seg. Jeg har sett og prøvd både Octavia, Superb, Mondeo samt kikket litt på div andre merker/modeller. Har kommet fram til at Mondeo gir meg mye av det jeg ønsker til en rimelig penge. Men jeg har forstått det slik at det har vært en del trøbbel med powershift-kassene, og lurer på om dette fortsatt gjelder såpass nye Mondeoer som 2016 og opp? Jeg er ute etter en 2017 2.0 TDCI AWD med 180hk, slik at jeg har 1- 2 år gjenstående nybilgaranti ved kjøp. Jeg trekker tilhenger noen få ganger i året. Er det noen som kan svare på dette? Det siste jeg ønsker er en havarert girkasse når garantien er gått ut. Dette er hva RATS skriver om disse kassene (som jeg har forstått en slik 2017 awd 180hk har?): POWERSHIFT/6DCT450 Dette er et Getrag dobbelt-clutch gir. Finnes blant annet i flere ulike Forder fra 2010 og nyere, samt Volvo og Mitsubishi m. flere (Går gjerne under navnet Powershift eller MPS6). Selve giret er veldig bra og feiler sjeldent, men det er store problemer med dobbelt-clutchpakken. Pga. de 4-sylindrede dieselmotorenes harde gange rister dempe-elementene i clutchpakken i stykker og går i oppløsning. Partiklene fra disse går i omløp i giret og samles i filteret, frem til dette mister evnen til å suge opp olje. Ved reparasjon demonteres giret og rengjøres grundig, før vi installerer nytt filter og kontrollerer komponentene. Clutchpakken kan i de fleste tilfeller brukes om igjen med nye dempe-elementer, men må i noen tilfeller byttes. Dette giret bør man IKKE dra henger eller tyngre lass med