Fordelsker
-
Posts
278 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Fordelsker
-
-
Ble Mondeo mk1 levert med 1.6L motor???
Evt. type var det da?
Jepp det stemmer det.
Det var 1,6 Zetec på 90 hk og Mondeo ble faktisk levert med denne motoren i både MK I og MK II. Har kjørt en slik en gang og ble litt overrasket over hvordan den lille motoren taklet en såpass tung bil.
-
Nye calippere du har byttet til ? Hvis så, så er det nok wirene ja.
Det er orginale calippere som er skiftet på Ford. I samme slengen ble wirene skiftet også.
Jeg skjønner snart ingenting
-
Nå håper jeg det er noen her inne som skjønner seg på bremser.
Jeg har en 2000 Mondeo 1,8 Trend STV. med skiver bak, og problemet er at de henger seg på og da spesiellt på høyre side. Det er skiftet Calipere, klosser og skiver på begge sider samt gjort reint og smurt opp med kobberfett/pasta der glideflatene er til klossene.
De henger ikke på hele tiden men kommer og går så da det er som glattest så er det nesten som å kjøre bakhjulsdreven bil, må styre kontra i svingene. Gøy hvis man skal ligge breit men ikke så gøy ved normal kjøring.
Noen som har tips ??
-
Det stemmer vel ikke, er vel kjede på begge to.
Jeg har da fått opplyst dette på Ford
Men er det feil så gir jeg meg, har ikke gått så nøye inn på dette men trodde det Ford sa var riktig.
Men er det noen som vet om det er stor forskjell i draget på disse motorene ??
-
Hei,
Kjøpte en 2002 modell Mondeo for et par år siden med en 1,8 liter på 110 hester, og tenkte at: "joa, bilen er jo billig, så det gjør ikke noe at den har bare 110 gamp". Må innrømme at jeg har angra en hel del på akkurat det siden, og lurte på om det finnes noen forholdsvis enkle ting man kan gjøre for å øke effekten. Bilen kom jo også i 125 hesters utgave, trolig med chip'en som eneste forskjell (?).
Noen som har noen forslag?
Er ikke sikker på hvordan det er med Chip etc. Men det er en vesentlig forskjell på 110 hk og 125 hk, det er at 125 hk motoren har registerkjede mens 110 hk motoren har registerreim.
-
Trenger disse mutterne som har en slik løs konisk ring som utgjør anleggsflaten mot felgen, felgene ble f.eks brukt på mondeo mk1, men sikkert flere andre også.
Noen som har ?
Trenger også senterkoppene til felgene, men da må jeg sikkert ta et bilde av felga først.
Jeg har noen men må nok ha de selv. Men kan opplyse at det er de samme mutterne som ble brukt på de 4 eikede Turbofelgene som var på 2000 Mondeo Trend.
-
slettes
-
slettes
-
I går hentet jeg en 1993 Mondeo STV 2.0 GLX Automat med 161.000 på telleren.
Den er bulkete i dører og ene hjulbuen er rusten. Ellers er den i ganske god stand.
Kjørte 7-8 mil med bilen i går og jeg må si jeg er virkelig overasket. Forventet at den skulle gå dårligere enn min 1994/95 2.0 GLX Manuell men det var helt motsatt. Jeg om mine 2 passasjerer merket at den dro mye bedre enn gamlebilen.
Jeg skal lage en prosjekttråd når jeg kommer i gang så dere kan følge utviklingen.
Men når jeg så i serviceheftet ble jeg litt engstelig for gamlebilen. For på den nye er registerreimen byttet ved 60.000 og 120.000. Tidligere har jeg hørt at på Zetec skal reima byttes ved 100.000 eller 120.000. Gamlebilen har gått 60.000 siden forrige bytte nå og derfor lurer jeg på om det er noen som vet dette sikkert så jeg slipper å rase motoren.
Gratulerer med prosjektbil :-)
I følge verkstedhåndbøker som jeg har lest og i følge de jeg har veldig god kontakt med hos Ford så skal registerreima skiftes ved 120000 km/6 år avhengig av hva som kommer først.
-
Hvorfor kaller dere den siste utgaven av scorpio for frosken? disse nydelige bilene ksn da ikke kalles for en frosk!Da kan man heller kalle den for min lille due
Årsaken til at den har fått dette kallenavnet er at sett forfra så ser det ut som lampene er utenpåliggende froskeøyne.
Men så er det ordtaket da som sier at kysser du en frosk så dukker det opp en prins
Uansett så syns jeg personlig at "frosken" er en ganske sjarmerende sak med eget særpreg.
-
Fant dette bildet av en scorpio med en "vinge". Noen som evt. kan se hvilken vinge det er snakk om?
Jeg syns den vingen ligner voldsomt på den jeg har sett at Wolf hadde i stylingprogrammet sitt for noen år siden.
-
Skal bytte toppdeksel pakning til uka regner jeg med.
Hvor mye moment skal jeg dra til med??
Er det ellers noe jeg skal passe på?? Forruten å miste ting ned i selve motoren da
Jeg mener det var 8 NM da jeg skiftet på min.
Det er avstandhylser mellom toppdekselet og topplokket så du klarer normalt ikke å dra pakningen flat, hvis du ikke bruker rå kraft da. Disse små hylsene må du passe på så ikke faller ut/av hvis de ikke sitter fast på skruene.
-
Ser rundt om på denna siden at det er endel mk2 spoilere, men er litt usikker på om de er originale..
Hadde vært kjekt om noen som kunne vist meg en original mk2 baklukespoiler?
Her har du bilder av orginale MK I og MK II spoilere.
Den vinrøde er MK I og den knallrøde er MK II.
-
Bare lurer på om det er noen der ute som har et bilde av en original baklukespoiler til Mondeo mk1 stv.?
Jeg mener å ha et liggende på maskinen som jeg ikke har tilgang til nå så jeg kan se om jeg finner det senere.
Men det er jo samme bakluke på alle Mondeo fra 1993 til 2000 så du kan bruke den som er til MK II også. Grunnen til at de endret litt på denne spoileren da MK II kom er at MK II har bremselys i bakruta og da ble den spoileren som var på MK I for lav. Den som var til MK I har en liten bøy nedover slik at den ville dekke over det orginale bremselyset på MK II.
-
Det er korrekt, men som sagt, det er uproblematisk å bruke spacere.
Bortsett fra at Spacere er forbudt med mindre de er TÜV eller ABE godkjente. Blir du tatt med ulovlige spacere så er blir det slett ikke morro.
-
Heisan.
Nå er det flere år og flere titals tusen km siden det ble byttet plugger på på Mondeo'n min. Hvilket merke og type bør jeg velge?
Jeg ser f.eks. at Mekonomen har to typer NGK -plugger som angivelig skal passe til min motor. Den en ene heter bare NGK mens den andre heter NGK V-line. Prisen på disse to pluggtypene er jo den samme: 176,25kr.
Håper på gode råd.
Larsarus
Jeg har akkurat satt i NGK V-Line og er kjempefornøyd. Jeg har også brukt denne type plugger i Escort Zetec, Scorpio 2,3 Doch med meget gode resultater.
Tidligere brukte jeg noen som heter for Splitfire plugger men disse finner jeg ingen importør på lenger dessverre for det var knallplugger.
-
Hehe, takk for tips Jeg er aldri flink med noe som helst når det kommer til bil Så det går som det går
Noen som vet ca pris for og få blandet lakk? Er vell gjerne metallic også
HeHe, gjør du så godt du kan så får du ikke gjort noe mere.
På Bilextra i Lillestrøm så blander de spraybokser hvis du ikke vil ha lakk som du mikser til med tynner med riktig blandingsforhold i forhold til basefargen.
Da jeg kjøpte ferdigblandet farge på sprayboks sist så kostet den ca. 250,- i kassa. Så med all lakken du trenger så tipper jeg på at havner på ca 450,-
-
Jeg vil råde deg til å vaske/tørke av øyelokkene med en fett og silikonfjerner. Deretter ville jeg "grunnet" med en plastprimer, dette er en spesiell grunning som gjør at lakken fester seg bedre på plast.
Lakk koden står som nevnt tidligere på den blanke platen som sitter poppet fast like ved panserlåsen/radiatoren.
Hvis du er flink mad sprayboksen så kan du jo dra til en bilrekvisitabutikk og kjøpe en lakkboks som har riktig lakk kode. Uansett så må du ha på klarlakk, begynn med ett par TYNNE lag med lakk for så å legge på et lag som gjør lakken blank og fin.
MEN VÆR OBS. PÅ AT KLARLAKK ER TYNNE GREIER !! Det er utrolig lett å få sig i lakken.
-
Hei. jeg vurderer og kjøpe meg tåkelys til bilen min.
Så lurer jeg på om noen her vet om ledningsnettet ligger klart?
Har hørt noen si det, slik at det kun er og koble til lysene, releet og en knapp?
På forhond takk for svar:)
Jeg har skrevet noe om dette i denne tråden http://www.fmcn.no/forum/index.php?sho...&hl=tåkelys
-
Pollen filteret?
Hvor sitter det henne da?? er åpen for alle forslag jeg. Katalysator er det nok ikke, har akkurat vært under bilen og byttet eksos anlegg og den var helt i orden. Dessuten kommer lukten kunn fra motoren, og dertil kunne fra området mellom radiator og blokka, også kommer det da selvsagt ut gjennom grillen, men lukter ingenting fra de sprekkene under skiltet. PÅ den delen av fangeren med riller altså!
Jeg har en sterk mistanke til at det kan være kommet fuktighet og støv i pollen filteret ditt og da lukter det ILLE GÆLI
. Pollenfilteret ligger i en "beholder" som er montert under det svarte dekselet på yttersiden av frontruta på høyre side sett innenfra. På Ford så koster dette filteret noen hundrelapper men det er ganske rimelig på Biltema, så hvis du har mulighet så kan du jo kjøpe der.Hvis det er kjøleveske det lukter av så vil det være en søtlig og litt kvalmende lukt samtidig som hvis lekkasjen er i forbindelse med varmeapparatet så vil det bli ett slags fettbelegg på innsiden av frontruta.
-
hei!
har fått tilbud om å kjøpe noen ubrukte eiback/ford senkesett til mondeo.(senker 30-40mm, selger var ikke helt sikker)
lurer på om noen har litt info om disse, hva de kostet ny osv.. han jeg har fått tilbud om å kjøpe de av sier at de er utgått av produsksjon og at de var å få kjøpt hos ford før..
kan tenke meg at det var rs versjonene av mondeo som kanksje hadde disse org,/extra utstyr til de?
noen som vet noe om disse.? skrik ut, har bare kvelden på meg til å bestemme meg om eg vil kjøpe de eller isje..
mvh Roger
Jeg råder deg til å ringe Felgimport. De er importør av eibachfjærer. Jeg tviler sterkt på at de er utgått fra sortimentet, det er jo utrolig mange styla og tuna mondeo'er rundt i Europa.
Jeg mener å ha lest at de skal senke 35 mm. Nye så koster de vel i underkant av 3000,- skulle jeg tro.
-
Upresis.
Den kassa er jo en drøm. Byttet olje på min og etter det har jeg ikke kjent maken til tett og fin kasse!!
Sikker på du ikke har slitte pakninger og gammel olje da??
-
Fin bil det der
Har slitt litt med å bli fortrolig med den nye Mondeo'n ut ifra de bildene jeg har sett tidligere, men etter å ha sett disse så ble jeg faktisk litt betatt 
-
Har problemer med muggen lukt av AC samt dugging av ruter ved bruk av AC på vår Mondeo.
I enkelte tilfeller har jeg også opplevd at vifteanlegget blåster ut noen som ligner kondensrøyk gjennom viftene ved bruk av AC
I fjor sommer tok Ford verkstedet en rens av AC anlegget samt skifte av pollenfilter (ca kr.: 1000)
Dette varte bare i underkant av 2 måneder, så var det på an igjen med de samme problemene.
Har hørt at Ford kan ta en veldig grundig rens av AC, men at denne er svindyr!
Noen erfaringer, råd og prisestimat på dette?
Veldig kjedelig at Ford verkstedet sin jobb ikke holdt mål..
Dette høres kjent ut....
Like etter at muttern kjøpte mondeo'n sin (en 98' med AC) så fikk hun akkurat samme problem som du beskriver her. Fytterakkern for ei lukt ... blanding av sure sokker, talkum og svidd. Blæææhhh
Vel, dem på Ford gjorde mange forsøk med rensemiddel slik som du beskriver men etter noen uker så var det like ille om ikke verre. Det som til slutt ble gjort etter mye masing og bråk var at dem plukket ut hele dashbordet og alle slangene og alt som hadde med AC'n å gjøre. Deretter renset dem og vasket dette med ett eller annet middel. De skiftet også en motstand på viftemotoren.
Så etter at bilen hadde stått der ei ukes tid så fikk hun igjen bilen og da luktet det deilig såpe hver gang AC'n ble satt på. Dette er nå 3 år siden og den dag i dag så lukter det ikke vondt selv om såpelukta er borte da.
Heldigvis for henne så hadde hun 2 års bruktbilgaranti på bilen så hun slapp å betale noe selv for dette var dyre greier. Men hva det koster vet jeg ikke dessverre.
Det jeg kanskje kan råde deg til er å reise til et uavhengig verksted som kun driver med slike ting og spørre der hva de vil råde deg til og ikke minst hva det kan koste.
93-96mod. 1,6 motor?
in Mondeo
Posted
Vil nok tro at det er mye mer jobb enn du får igjen, for ikke å snakke om hva det koster. Du må jo ha komplett motor og den elektronikken som hører til, er ikke sikker på om du trenger hele ledningsnettet men CPU trenger du nok.
Jeg ville nok heller kjøpt en 2 liter ferdig.