nitro2k6

Akkurat sett filmen, å som alle andre syns jeg den var elendig. Den close-up filminga skjønte jeg ikke vitsen med, det ødela det lille av bilkjøringa i filmen.

Int. i bytte? Eller er det cash som gjelder?

Er int. i stolene. Bor ikke så langt unna deg, så kan hente de.

Har du cooler og bensintrykkreg. enda?

Har du mere info om turboen? Selger du bare den?

Opp igjen!

Ingen ?

Drar opp denne igjen jeg. Begynner å haste litt, må få ferdig bilen før snøen kommer!

Så får jeg komme med et dumt spørsmål da. Hvordan funker disse koblingene? Stikker man slangen inn i den røde delen av koblingen, å skrur fast slangen? Så er det innvendige/utvendige gjenger på andre siden av koblingen som man kan koble på div?

Flotte greier.

Ønsker å kjøpe en gasswire og en gasspedal til en sierra is. Svein Gjersvoll Tlf : 47640378 Møre og Romsdal, Sunndal

Fann ut at hjernen ikke får spenning fra motorstyrings-releet. Kontakten til releet hadde smeltet neddi sikringsboksen. Så får prøve å legge opp eget seperat rele til hjernen. ***** møkk. " Tar 3 timer å bygge om til IS " my ass

Kjør på med gjengeteip, så blir det nok tett.

Justert tenninga riktig da? Eller prøvd å justert i det hele tatt å sjekka om det er forskjell?

Det er samme på OHC og ja. Jeg kjøpte den her : http://www.biltema.no/products/product.asp...p;iItemId=77423 1/4" x 18 NPTF 32-1077 49,90 kr

Tenker på full pakke ja.

Mye for motor da?

Strømmen går en vei. Han mener på den siden av sikringen strømmer kommer. Er det dårlig kontakt der kan det utvikles varme.

Ledningsnettet er beregnet for Rød Bosch-fordeler. Alt funka før jeg plukka av alt forgasserstyret, så tror ikke det er hallgiveren det er noe galt med. Bilen er en 88 modell. Noen som vet hvilke ledninger inn på hjernen som skal ha spenning når jeg slår på tenninga? Har målt at den får pluss inn på 2 ledninger.

Fann en jording som ikke var tilkoblet. Koblet til denne, så nå har jeg 10v over coilen, men fortsatt null gnist!?

Nettopp bygd om bilen til IS ( orginalt forgasser ), å idag var dagen kommet for første oppstart. Resultat : Null gnist, null spenning på dysene. Har jordet alt som skal jordes mener jeg. Så det var en svart/gul ledning rett etter kontakten til hjernen og antar at denne skal jordes også? Prøvde med og uten jording på den, men ingen forskjell. Har spenning på den grønne ledningen inn på coilen, men ikke den svarte. Noen tips?

Spørs hvor seriøst det der egentlig er

Turbo?

Nja, var de 2 under selve innsuget jeg mente. Men fann ut at de var til veivhusventilasjonen

Ja det vet jeg. Men det er 2 andre på hver sin side av den store i midten.