Jump to content

cossie_storm

Gjest
  • Posts

    2528
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by cossie_storm

  1. okay, er i fra østfold, skal en tur til kongsberg om 1 uke. langt derfra? er det 7 eller 7,5" diff?? pm
  2. da har vi snart en vinner da
  3. bud tas imot. dette er en billig og bra trim.
  4. pris? hvordan er bremser? og diff?
  5. kam:K-355 Porting: Når det gjelder portinga er det ikke overdrevet mye, men nok til å fjerne ujevnheter, kanter fra støping mm slik at flow''en blir optimal. Planet toppen: ca 1mm. slik at komp nå skal ligge rundt 10-1 ventiler er slipt og byttet div deler kom med bud folkens, motoren skal bort har stått en forgasser på, men går og bruke injectin også, må bare frese\borre opp innsuget litt..
  6. cossie_storm

    Sohc Topp

    ja går fint med injection
  7. cossie_storm

    Sohc Topp

    går veldig bra. gjorde det når jeg bygde om min til injection
  8. du må i utganspunktet gi beskjed hvis du forandrer effekt av motoren. Holder du deg under 10-20% så behøver ikke dette godkjennes.
  9. cossie_storm

    Polybush

    er også veldig fornøyd med de
  10. går og kjøre selv om den står der, bare suser litt.hehe
  11. kommer for salg om ca 1-2 uker Ford sierre med scorpio COSWORTH motor ca 200 hk 89 mod cupe rask bil. 7,5" diff manuel kasse åpent filter 2,5 eksos mer info kommer selges ca 20.000,- første mann til mølla (bilen er mva inn, ikke tollet) passer fint som race bil. -lei prøve skilt og vips du kan kjøre på bane - toll inn bilen -evt bare flytt allt på bilen over på bilen din og hvis du vil, gå og få den godkjent.
  12. glemte og si det var cosworth??? utrolig billig det der. hint??? hehe
  13. vasket ja ikke med høy trykk spyler da. vasket med iso propanol(teknigsk sprit) gikk tom så måtte bruke litt tynner\whit sprit. med whit sprit er det vel fett i, så den er kanskje ikke så bra? elelr var det rødsprit?
  14. my ford. prosjekt bilen:
  15. utrolig hva de gamle forda klarer. spes imp over min, siden jeg slet med olje ut av olje pinnen, da er i hvertfall stempel ringene ok hjalp og renske opp i veiv vent
  16. bare kjør 12 V viftene, så ser du om de starter og går. er det 2 termostater? hvis ikke så starter begge samtidig..
  17. finne en sekser evt. for ford skulle jo ha sykt mye for den.
  18. hvordan så kam,vippere ut-+?
  19. delkasko, 70% 12000km under 2500 husker ikke nøyaktig enter 26
  20. min dro nok litt mer enn det...
  21. klart og rotet bort min. noen som har? hadde hvert supert. ta med på ford treffet evt skal holde på plass foringen som sitter rundt stab staget. til cosworth forstiling altså. tykkere enn org sierra.. evt fra en 2,9. bare stab staget er 28 mm
  22. he he digg og teste bilen litt. fikk desverre ikke gjort det jeg. på gamle dekka, så har jeg brut spacere for og få plass, og da ristet bilen så j.... så dagen før lang tur, byttet jeg dekk, avbalanserte de. testet og kjøre i ca 110. alt virka bra. så da jeg kom til sverige og skulle dra på over 110, så ristet det som et helvete i rattet. utrolig kult og kjøre så mange mil med det....
  23. hehe var 110 det stod på skiltet
  24. Lang tur med Forden Nå har jeg fått testet bilen på lang kjøring. 200-300 mil. Danmarks ferie Hvordan har den tålt turen? kjørte ca 120 mil, da hadde den ikke brukt noe olje. måtte fylle 95 oktan grunnet de rare danskene driver og skjuler de stasjonene med 98. Da økte motor temp litt og bilen spyttet ut et par dl olje til catch tanken. så etter 30 mil var det på med 98 igjen, og fylle på 2 dl olje. da man kom hjem etter ca 100 mil til, så hadde den ikke brukt mer olje 1.Eksosen datt ned da jeg kom til gøteborg(rart at ledning ikke virka som eksos oppheng...) utrolig gøy og kjøre der nede. ligger og cruser i 110 på motor veien,og plutselig kommer du til et skilt der det står 110 med strek over... hehe da er det 130
×
×
  • Create New...