Jump to content

Lanzin

Gjest
 View Profile  See their activity

  • Posts

    323

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by Lanzin

    Hvor mye senk på mondeo mk2?

    in Mondeo

    Posted

    Må helst pakkes inn og kjøles saaaakte hvis det skal bli best mulig.

    Synes alltid det er finest med cleane biler med diskret orginal styling.. ikke en volvo 740 børse med led lys i alle farger og F&F vinge.. Blir uvel..

    Og selvsagt blir bilen behandlet deretter på kontroller.

    Motorbytte fra 1.8 til 2.0 Mk2?

    in Mondeo

    Posted

    Kvitt deg med katalysatoren.

     

     

    Også må du passe på når du bytter filteret, for en del av disse bilene blir faktisk tregere med nytt filter.

     

    Husker ikke helt hvorfor, men veit det har vært ett omdiskutert tema her inne.

     

    Du tenker nok på at den blir tregere når man setter på et åpent sporsluftfilter

    Kanskje? Effekttap når den suger inn varmere luft.

     

    Best med cold air intake.. Mer arbeid og dyrere bare.

     

    Er sugen på og bygge om til doble bakpotter også.. Har tilgang til st200 stylingen også..

    Men er litt redd for at med det og senk+felger kan bli litt harry ungdomsbil.. Har rundet 30 og kjører

    Rundt på 3 unger liksom :D

    Motorbytte fra 1.8 til 2.0 Mk2?

    in Mondeo

    Posted

    Har hatt fler forder med sølvmotoren.. likte den veldig godt.. hadde en escort 1,8 som jeg fikk til og gå skikkelig bra.. uten og egentlig gjøre noe vesentlig... fler som kjørte den som lurte på hva i helv jeg hadde gjort..

     

    Fjernet kat, romslig eksos, luftfilter, tidligere eier påsto chip, men tok det med en klype.. Dro skikkelig bra ihvertfall..

    Hadde en mondeo 4x4 med 2.0 sølv.. gikk fælt den og. men den jeg har nå er bedrøvelig.

    Mer kjørevennlig i byen med mer beef på bunn da..

    Motorbytte fra 1.8 til 2.0 Mk2?

    in Mondeo

    Posted

    Muttern kjøpte den når den var et par år og hadde gått 40 000km.. hun har hatt den til i fjor, og jeg overtok den da.

    Eneste tikkingen jeg hører er svakt fra dysene.. bilen har ikke fått god oppfølging heller..

     

    Men den er skikkelig daukjørt.. greit bunndrag, men sperrrer liksom oppover på registeret.

    Mistenker småtett katalysator.. får snart en god service og en de-kat :)

    Motorbytte fra 1.8 til 2.0 Mk2?

    in Mondeo

    Posted · Edited by Lanzin

    Men håper det er litt oppdatert teknologi..

    Har div forder i minnet med mekaniske som tikket som f...

    Og div granadaer som trengte en ventiljusting pr mnd :P

     

    Min har jo nå gått 200 000km uten et tikk.. så må jo funke :)

    Motorbytte fra 1.8 til 2.0 Mk2?

    in Mondeo

    Posted

    Hvis motorene er samme generasjon går det bra. Hvis den ene har svart toppdeksel i plast og den andre har alu så er jeg litt i tvil. Silvertop har hydrauliske løftere og blacktop har mekaniske, så det er fare for at kammene ikke er like. Innsug og spjeld mener jeg også er forskjellige, men det er mulig de passer om hverandre.

     

     

    Ikke nødvendigvis. Når det gjelder Silvertop (60-pins EEC-IV) har automat vanligvis ekstern tenningsmodul, mens manuell har dette integrert i hjernen.

    Det er også forskjell på biler med og uten startsperre.

    Det kan også virke som noen pinner har blitt byttet om mellom årsmodeller, men det har jeg ikke full kontroll på.

     

    Blacktop mener jeg har 104-pins EEC-V.

     

    Skal ikke være enkelt.. Er ikke svart topp motorene nyere en sølvtopp? Degradert til mekaniske løftere?!

    Jeg tenkte ikke og bruke automathjernen.. Men en fra en 2.0manuell..

     

    Jeg får undersøke litt. Takk for hjelpen :)

    Motorbytte fra 1.8 til 2.0 Mk2?

    in Mondeo

    Posted

    Den enkleste løsningen er 2.0-kammer i 1.8'en. Helst sammen med gasspjeld og hjerne.

     

    Ledningsnett skal normalt være likt på 1.8 og 2.0 (samme årsmodell), men automat og manuell har forskjellige hjerner som ikke bestandig passer om hverandre.

     

    Skal du bytte mellom automat og manuell må du huske holderen til veivsensoren i blokka. Der er det forskjeller.

     

    crank-trig-hous.jpg

     

    1997 er sannsynligvis silvertop og 2000 er sannsynligvis blacktop. Det kan skape problemer hvis du skal mikse deler. Da er ikke blokkene helt like.

     

    Bare flytte kammene fra 2 literen i den komplette 1.8 motoren?

    Ok. Passer kammer og gasspjeld over hverandre fra 97 2 liter til 2000 1.8? Hvis toppene er

    Forskjellige som du nevnte?

     

    Hvis kontaktene til hjernene er like, går det an og bytte om uten og tulle med ledningsnettet da?

    Motorbytte fra 1.8 til 2.0 Mk2?

    in Mondeo

    Posted

    Har en superdau 1,8 i forrrrden..

    Har en 2.0 delebil som jeg strax skal kjøpe.

    Vurderer også og sette på en 1.8 topp på denne da jeg har skjønt det gir noe bedre kompresjon..

     

    Men til det praktiske..

     

    Hva er det som ikke går overens? Motorstyringsmodulen er en selvfølge.. Kan man bare plugge inn den andre hjernen uten og bytte ledningsnett?

    Er det elektriske generellt likt?

     

    Blokka er vel helt lik foruten slagvolumet?

     

    Min bil er en 2000 1.8 (manuell) og evt delebil er 97 2.0 (automat)

    Dobbel eksos 2000 stv

    in Mondeo

    Posted

    Åssen blir det med fordeling av eksos? blir jo lengre vei og reise for eksosen den ene veien..

     

    Vil jo at det skal komme like mye ut av begge.

     

    Noen med en oppskrift på dette?

     

     

    5 lapper på eksos er drøyt på denne gamle bilen..

    Hvor mye senk på mondeo mk2?

    in Mondeo

    Posted

    Så 60\40 er veien og gå altså.

     

    Så på senk.no at de hadde AP og Weitec. Brukende? Weitec hadde 50\30.

     

    Har mye erfaring med og kjøre senk, men er stor forskjell fra bil til bil og produsent.

     

    Hvem fører H&R til mondeo?

    Hadde 60\40 på min Bmw E39 og var veldig førnøyd.

    Hvem selger det her i landet?

     

    Pen senk Tommen :) Men jeg kommer ikke til og varme fjærer.. utrolig at det holdt så lenge

×
×
  • Create New...