Jon Anders
-
Posts
605 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Jon Anders
-
-
Og Capri Perana, import fra Sør-Afrika
-
Dette er en av verdens nydeligste biler
-
Disse da
-
Falcon fpv
Jepp eller UTE
-
Har et hjemmesveisa rustfritt grenrør til cosworthmotor tilpasset Escort mk2 tilsalgs , uttak til ekstern wastegate , kan følge med turbonetics wastegate ved tillegg i pris , er ikke den beste finish men fungere bra . kom med bud , har ikke bilder for jeg er helt grønn på data.....
ring 97029583 hvis dere vil ha grenrør.
RIIIIINNNGGGGG
Legg ut dette til salgs på NorskEscortRegister
-
Noen bilder fra Bjerkesprinten i går
-
har også FR30 kammen... bestilte komplett sett fra kollevold for 3400kr
Er endel å spare på å bestille fra England. Feks RallyDesign
Men da kjøper en somregel endel mere da
-
Ta en titt her : Ford Australia Forums
-
Legg ut linken på NorskEscortRegister
Så får du sikkert napp
-
noen som vet hvor man kan få kjøpt billig 4link til escort mk2???
Legg ut på NorskEscortRegister
Så får du linker, og kansje noen har til overs..
-
Okai, takker for svar.
Ikke solgt enda..?
Legg`n ut på NorskEscortRegister
Der er kunnskapen om hva Mk1 og div deler er verd
-
Hei!
For en tid tilbake hadde jeg en adresse til en engelsk side som solgte MASSE gromdeler til Escort mk1 og mk2, deriblant et hav av karbondeler, i tillegg til ståldeler som større girkassetuneller osv.
Noen som sitter på den linken fortsatt?
På forhånd takk!
Spør/søk på Norskescortregister.net (søk på karbon..)
Husker d lå ut noen bilder + link dær for en stund siden.
-
Bilder av samtlige biler blir nå lagt ut fortløpende på www.tronderford.com, under "årets treff".
Sjekk Utstillingsnummer 8
Ja er ikke rattet mitt fint
-
Hrmf..
Har kjørt MK3 Coirtina m 4.1 L i Australia - spesiell opplevelse
Gikk bra rett forover, men var heller tung i svingene gitt.
Rekke6 er tungt ! Har oxo en ekstra opphøyning på panseret sammenlignet m 4 syl MK3.
-
Hei hei!
Har et par spørsmål ang. ombygging til 2.0 IS i Escort mk2.
Snusa litt rundt ang. dette for et par år siden da jeg vurderte dette som prosjekt, men det ble ikke noe av. Men nå er det aktuelt igjen og jeg leter etter gode utgangspunkt
1. Girkassetunell? Mener det var best å få tak i en org. Automat escort fordi de har større girkassetunell?
2. Motorfester? Må det sveises om, eller kan jeg bare bruke RS2000 motorfester på IS-motoren?
3. Mulig å godkjenne?
4. Hva anbefales av bremser og forstillingsdeler her?
Håper noen har gode svar
På forhånd takk!
Mvh
Lars
1 Trenger ikke annen girkasse-tunell, bare å flytte hullet til stanga.
2 RS2000 fester anbefales !
3 Ikke noe problem å få godkjent. Men snakk med biltilsynet FØRST, d lønner seg alltid.
4 Forstilling : Capri fjærbein, "blå-bein", bygge om dine til "coilovers"
Ventilerte skiver fra 2.8i Capri + Calipre (ev space ut dine)
8" tromler bak.
Ev. gå inn på www.norskescortregister.net å bruk "søk"-funksjonen : 2liter.
Bruktbil lakk finish
in Karosseri, lakk og bilpleie
Posted
Har jobbet som bilpleier i ca 5 år
Men aldri "juksa" med billakken, med riktig utstyr og produkter kan du forvandle slitt lakk til "ny"
Kan hende de som hadde klargjort bilen du kjøpte hadde brukt Turtle m fargestift..
Tror ikke proffe klargjørere "jukser"
Den funker bra og gjemmer riper, men etter noen vask er fargen borte..
Jon A