frode

ja, er enig at det ikke så noe særlig pent ut på den siden der det sto til salgs ja tror det hjelper en del når man får se sluttresultatet.

ja, det lurer jeg også på...? er det bolt-on, eller må du lage fester selv, som på combatplasten?

jo det var det.. håper du mente det positivt med din kommentar, Sierra4x4?

sikkert originalt 2.0i drivverk også, eller hva??? :D han har sikkert ikke startet den engang, for jeg ville tro hele bilen hadde rast sammen av kreftene den motoren skuffer ut bare på tomgang...

http://www.tuningstore.no/index.php?act=info&m1=1&m2=5&m3=33

ja, den var stilig! litt spesiell også, ikke så mange som har den tror jeg.. har du noen anbefalinger på skjørter som passer utseendemessig sammen med denne fangeren? combat kanskje? dyre men..

du kan ikke trekke om de du har da?

gromt dette , men det scoopet kunne han spart seg for. det var det styggeste jeg har sett

glenn: hvem lager disse? kunne kanskje tenkt meg en slik ja.. har du noen flere vinkler som FordPower sa?

jaja. dere får ta det jeg sier med en klype salt da.. skulle bare mobbe han litt..

for meg høres også cosworth 2.9 v6 ut som et veldig bra valg til en capri. men både sierra/escort cossie og v8'ere er også fint vanskelig å bestemme seg vettu

Nekter jeg å tro.. Bruker ikke Lada mest gamle mercedes deler da? De lager vel ikke egne ting? Eller er det bare jeg som sitter igjen på 70-80 tallet? Det er mange som mener at det er Fiat som har produsert dohc motoren, hadde ford kjededrift på registeret på noen andre motorer på denne tiden? tror det var veldig sjeldent med kjededrift på ford-motorer på denne tiden ja.. er jo litt tøft å ha det da var en i hjembygda mi som røk reima på bmw-en, og måtte overhale motoren. min kommentar var da: "heh, har du sånn reim-dritt. jeg har kjede jeg. kvalitetsbil vettu, hehe". ..selv om dohc-en kanskje ikke er mest kjent for kvalitet da men

v8-eren fra lexus er jo i aluminium, og det er jo for tiden en som driver og trimmer en slik en nå med twinturbo og hele pakka som han skal ha i en opel omega b.. er det forresten sant at det er lada som har lagd dohc-toppen til ford???

tøff bil syntes nå jeg da! og frontfangeren likte jeg.. den har jeg ikke sett før.

ok. takker hjertelig for hjelp. får sjekke litt da. poster et innlegg her igjen når jeg vet mer, så andre får vite det også..

ok. men det blir vel dyr frakt? hvis jeg skal bestille spoileren til frontfangeren, hvor mye tror dere jeg må ut med i ekstrakostnader da, sånn veldig cirka?

Lurte litt på hvordan jeg kan få tak i denne frontspoileren til å montere oppå originalfangeren, samt sideskjørter: http://www.spoilerkit.se/index.asp?spoiler...et=sierra&typ=1 Må jeg rett og slett reise til sverige for å hente det? Har funnet utav at dette firmaet ligger et stykke norøst for gøteborg. Finnes det ikke plasser i norge dette settet kan skaffes??? Noen som vet? Jeg så bilde av en rød sierra som noen postet her på forumet i høst som hadde denne frontspoileren, og den var norsk tror jeg...

jepp. prøvde de, men var visst 4x100 og 4x114,5. dritt! vel, nok om det, fortsett med topicen!

Kosei Racing Seneka mener jeg at er begge deler mener de som ligger bak huset er 4x100 og 4x114,5 eller noe. skal prøve de etterpå!

Avfetningsmiddel/sablex???

Kosei Racing Seneka ja... Har liggende et sett med slike bak huset. Jeg ergrer meg for hver dag som går at de er 4x100 isteden for 4x108...

sjekk ledningene til tomgangsregulatoren. på min bil var den kommet inni dynamoen, og dermed blitt brutt, og i bruddet ble det kortslutning. skjøtet den på nytt, og bilen gikk som en drøm (som en ford bruker å gjøre )..

fin bil du har cossie_storm. tsw hockenheim eller 100+ DTM??? håper ikke du gikk fra den med nøklene i døra etter du tok bildet...

det var AKKURAT slik jeg hadde tenkt meg en slik mk2 3-dørs sierra som jeg beskrev her i et annet forum. sidemarkeringslysene skulle bare vært svarte de og, lakka bilen i safran, og beholdt morette-lyktene svarte.

det var egentlig ikke en pen sierra som dere sier. var bare litt patriotisk vet dere