Jump to content

Egil

Gjest
  • Posts

    682
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Egil

  1. nei nei, bare å stikke ut på hildre mitt på natta det me baufil so de ikkje bråka so gale å sage ta det som e der ute, 4 mann å 4 baufile so jenge det fort de,.

    Enklest kontakte en karroseri sveiser , en av det gamle platemakerene .

    helsveise i ny plate (i hullet),krympe eller strekke takplata slik at spenne i plate er tilbake.

    Etter dette er ferdig , ta og fortinn og bruk biltinn på skarven , istede for plast sparkel.

     

    Litt Kostbart , men det beste er kun godt nok .

  2. når det kommer til trimming og oppgradering blir ombyggingen i en helt annen katogori enn visst du bygger om en vanli sierra lat til en cosworth.. har du sett på større hjul og sett i en liten chip er ikke bilen i orginal STAND, men bilen er forstatt en orginal cosworth for det!

    Litt synd dette , i det øyeblikke bilen endres fra orginal spec , er den ikke lenger orginal den er da endret ,dvs ombygde.

    Blir den chipset , SKAL den til bilsakynding og vises /types , kilowatt skatt skal betales .

    Etter dette er den en orginal ombygd/oppgradert bil med nye spec

    Nye forsikring må tegnes , grunnet oppdateringen .

     

    Da er alt på det tørre :lol:

  3. Lysforsterkning

    Monter dobbelt relæ så nærme lykt som mulig trekk 8mmkabel fra batteri til relæ.

    La ledningene fra batteriet være like lange til relæet da dette hindre forskjell på lys intensiteten på pærene . koble disse opp direkte til lampene , Er jordinge fra lykten det vil si er jord ledninge litte større en + ledningen som går inn.

    Er det optimale utnyttelsen av lyspæren oppnådd. dry.gif

     

    Nå tåles det også andre pærer , ( har 14,4 volt inn på mine +50% H4pærer)

  4. jording i lampene defekt.. standard sierra..

    Har hent meg dette.

     

    Tiltak: Av med clips bruk en hard plast/tre pinne Ta av Lykte Glassene , . Ta reflektor ut ,OBS ! Ikke ta på fremsiden av reflektor Trekk forsiktig fri fra plastklips (fra baksiden av reflektor )

    Sett på ny jord kabel mellom reflektor og kontakt i lykten , bytt gjerne opp litt til 2,5kvadrat kabel .Husk Bedre jording bedre lys .

     

    Sett alt sammen i endret rekkefølge.

     

    Lysforsterkning

    Monter dobbelt relæ så nærme lykt som mulig trekk 8mmkabel fra batteri til relæ la ledningene fra batteriet være like lange til relæet da dette hindre forskjell på lys intensiteten på pærene . koble disse opp direkte til lampene , Er jordinge fra lykten det vil si er jord ledninge litte større en + ledningen som går inn.

    Er det optimale utnyttelsen av lyspæren oppnådd. <_<

     

    Nå tåles det også andre pærer , ( har 14,4 volt inn på mine +50% H4pærer)

     

    PS!

    Dette hindrer brann i sikrings/relæ boksen og masse ergrelser :angry:

  5. Hvordan får man av kamkjede på en DOCH-motor?

    Eg trudde det var et låsledd, slik som på motorsykkler, men det finner eg ikkje selv om eg har dratt kjede noen ganger rundt.

     

    takk for svar :rolleyes:

    Du har selfølgelig servicemanualen til DOHC motoren .

    Om ikkje

    vil Anbefale deg en tur til eventuelt biltema KJØP deg HAYNES gjør det sjælv hånd boka boka " Ford Sierra 1982 till 1993 "

    Her står det hvor dan og hva du skal gjøre .

  6. Tåkelys Skal være koblet slik at det kun lyser sammen parklys og fult lys :D

     

     

    Derimot kurve/grøftelys ( kjørte PO-løp endel år) skal lyse fra midt av vegen overlappe hverandre litt og så langt ut til hver siden som råd er.

    Da ser du også kanten av veg skulderen utan at lysene blender OG du ser elger og andre skogsdyr, Før desse treff bilen din :rolleyes:

×
×
  • Create New...