Jump to content

Minibønna

Gjest
  • Posts

    1544
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Minibønna

  1. Jobber du på Riis bilglass så kan du vel ikke "anbefale" folk å sette inn ei gammel frontrute ;) Sikt-forskjellen på ei gammel og ny rute er som natt og dag, særlig i mørket og når sola står lavt midt i mot. Ei gammel frontrute kan ofte "se" bra ut, men i virkeligheten kjører man med halvert siktlengde i de nevnte tilfellene.

     

    Og som det nevnes her, er frontruta av typen som skal limes så er det ingen god ide å bytte den selv, men bruke den beste muligheten man har til å få montert ei NY frontrute hos glassmester. Har man delkasko er et slikt bytte verdt hver eneste krone. Men greiere med ruter som kun skal sitte i gummipakningen med alu.lister i. Med en hyssing fikser man trygt og greit ruta på plass selv.

     

    Vet ikke hva du babler om jeg, jeg har ikke nevnt noe om hvor mye ruta evt var slitt.

    Essensen i mitt innlegg var at ruta må sitte godt fast, rart du ikke skjønnte det siden jeg tok det såpass grundig!

     

    Men siden du bringer saken på banen så er det vel innlysende at han ikke skulle lime inn ei utslitt rute! :rolleyes:

  2. Jobber selv på Riis Bilglass i Molde og bytter en del ruter i løpet av et år.

    Mange sier at bilen bare skal kjøre en liten stund og kanskje skal skrotes om et år og det er liksom ikke så viktig.

    MEN det er faktisk JÆ.... viktig dette med rutejobber, hva skjer hvis ruta detter ut i ei oppbremsing inn mot en fot overgang og ruta treffer en forgjenger :blink: dem som har limt inn ruta sliter hvartfall noe inni granskauen!

     

    Hva skjer hvis bilen ruller rundt på taket og ruta spretter ut? 70% av styrken i takonstruksjonen ligger i frontruta!

    Jo det som skjer er at taket kolapser og vedkommende som sitter inni bilen er heldig om de overlever.

     

    Så om det blir tett for vannlekkasjer eller om du får litt vindsus pga dårlig limfuge så er det uvesentlige ting hvis man ser på helheten, det viktigste er om ruta sitter fast!

     

    Men når det er sagt så er det ingen ting i veien for å bruke ei gammel rute, bare sørg for og bruke en god lim og følg prudusentens annvisninger ved bruk av produktet. Ikke ta noen snarveier.

     

    Og sist men ikke minst så må du prestere og legge en duganes limstreng, synd å si det men det tviler jeg på at du klarer!

    I opplæringa i rutefaget så tar det sånn ca 2-3 mnd før folk har kontroll på å legge lim.

    Håndpumpe kan du forøverig bare glemme, du må ha limen til å komme ut i en jevn og fin strøm.

     

    Detta tror jeg kanskje er det lengste innleggert jeg har skrevet her inne. :lol:

  3. Selger mine felger med dekk / uten dekk.

     

    Felgene er i god stand men har noen hakk i seg, er ikke noe kast eller stygge skader de.

     

    Dekkene er Yokohama 225/40-18, dekkene har mye mønster men er litt kantslitt da jeg desverre har kjørt med feil spissing, er kun på to dekk og er ikke snakk om mye! Kan også selges uten dekk.

     

    Pris er jeg desverre ikke sikker på men tar imot bud.

     

    Felgene befinner seg i Molde.

     

    Jeg kan nåes på 93411207.

     

    Mvh

    Tor Henrik

     

    Synes alltid det gjør seg med et bilde så derfor slenger jeg med et her også!

     

    Er felgene på bilen det er snakk om.

    IMG_0305.jpg

×
×
  • Create New...