-
Posts
290 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Dorfern
-
-
JHS takk for fine bilder;)
Mange bra bytte forslag,men jeg ønsker meg en (rallybil) Ford og 4wd.
Einar
-
Bilen.
Ford Focus Div1/supercar. 2002 mod.
Bilen er blitt bygget om i Belgia fra Wrc bil til Erc.
Felger: 16`` vinter 17-18`` sommer med motorsport dekk.
Ap-Racing 330mm skiver 4pot calipper (front)(nye skiver)
Ap-racing 300mm skiver 4pot calipper (bak)
Proflexs dempere.
Martin Schanche hubber,vogge og stag (bak)
Ford Motorsport alu hubber,stag (front)
7,5``Ford Motorsport differ med 4,27 utv(front/bak)
Audi 2,5 TDI drivaksler og foringer.
Atl bensintank 20liter FIA.
Pace tørsump system.
Stor intercooler/radiator.
Ny bygget Cosworth yb motor(Volden Racing) Etter samme rallycross spec (liste etter seriøs intresse!)
5 speed sequential GBS.
Stack instrument med div følere osv.
Mappet over fra ELF turbo evo til Etanol.
(ny) sentral brann slukker.
Liten delepakke følger med.
Sist brukt aktivt var på Lydden hill mai 2010.Em runde.
Bud/bytte altså jeg ønsker å bytte i en (Rally bil) . Må være Ford og 4wd...
Mere detalje bilder sendes på mail.
Einar Hagen
mob 90078644
hageneinar@hotmail.com
Buskerud
-
Ja. Kan si i fra til dere to,hvis jeg skal selge.
Einar.
-
Er det ikke lettere å få overhalt en av de du har?
Jo det er vel kansje det. Er det mulig å gjøre sjøl eller det noen som gjør dette?
Hvis jeg skal selge så må jeg ta dem opp for å se om dem ikke er ødelagt først. Jeg trenger ikke 3stk;)
Einar.
-
Er det 2wd eller 4wd vi snakker om her?
Det er 4wd,men dem er kansje ikke like?
BREDA: Det er derfor jeg skreiv Steering rack i post;)
Einar
-
Jeg tviler på at noen i verden har styresnekke til sierra/escort - grpa/wrc, så er nok derfor du sliter med å få tilbud.
Hvorfor det? Kan hende at noen hadde en extra fra feks. Rally/rallycross bil.
Jeg har 3stk fra bilen min,men alle er defekte... Lekker i sylindret.
Einar
-
Ingen som har? (GPa eller Wrc) går bra;)
Ring/sms/pm
Einar
-
Hei,Ønsker å kjøpe tannstang med 12:1 utveksling hvis noen har dette liggende?
Eller komplett el-tannstang som passer innfesting til Ford Escort/sierra.(Stor takk til BREDA)
Einar.
Mob 90078644
hageneinar@hotmail.com
Ell PM
Buskerud
-
-
Noen som kan svare på hva slags type lisens som kreves for å slippe å kjøpe engangslisens?
Det er fra bilcross til Rally lisens. Altså hvis du har lisens på bil så kan du kjøre uten å betale.
Så lenge NBF får inn penger så er det greit..
-
Hmm, lurer fryktelig på hvor spennende det kan bli å ha Focusen på banen
Det ER spennende med Focus på isbanen til Hebbe
Kommer nok en tur med Focus ERC min og en Ford Sierra Cosworth.
Einar
-
jeg har spindler med nav og stikkakseler til dohc..
holder til rett nord for hønefoss..
Da har vi fått tak i dette;) Takk-takk
Einar
-
Hei
Ønsker å kjøpe front hubber. Komplett med lager osv. Det må være fra sierra 4*4 eller sierra cosworth.
Hvis jeg ikke tar feil så er ikke sierra og Escort like?
Helst i Buskerud så jeg kan hente dem;)
Pm/90078644
Einar
-
351RS: er du sikker på at det er kun lov med ishjul hvis du har bur?
Subaruklubben kan kjøre på den lillebanen med ishjul uten bur.
Mvh Einar
-
Ønsker å kjøpe 2stk bremseskiver mellom 295mm-305mm Max.... 28mm bredde.
Med 34mm tykke bells (4-108).
Er også intr i bremsecalipere men max 4pot komplett med feste brakett til caliper. Da er det ikke så nøye om bellsa er tykkere eller smalere!
Helst i går da jeg skal ha på 16" ishjula mine....
Send pm eller her.
Har fått tak i!!!
Mvh Einar
-
-
Dem felgene du har nå er på Et45 og pluss en spacer på 20mm = ET25
Hvis bilen din har org. innpress på ca. ET40-45. så vil det bli ennå verre(tenker på slitasjen) med samma felger i ET15/18.
Tillegg så er det ikke sikkert du får løst ditt problem med plass til bremsene med dem felgene med annet innpress. kommer annpå hva fabrikken hva faktisk gjør for å ha forskjellig innpress. Noen gjør så enkelt som omtrent samma som en "spacer" gjør. Og en annen måte gjøre det på, er å endre vinkelene på "Eikene" og flytter innpresset på den måten.
så Spacer er en enkel og grei løsning på ditt problem. jo mindre du spacer vekk i fra Org. innpresset, jo bedre for dine lagere.
Ok. Takk. Jeg har ikke ET 45 som org,men har samme som en Escort cosworth tenker jeg.
Jeg kjøpte disse pga at det var noe kollevold hadde inne.
Men det er som du sier at med spacer så kommer jeg nærmere org ET = mindre slitasje på lagerene.
Jeg hadde bare håpet at jeg lett kunne finne noen felger som passet rett på og dermed slapp spacer,men hvis det er ikke en fast regel på felgene om dem kjører senter lenger tilbake eller vinkler eikene så blir det vanskelig.
-
Hei
Har kjøpt meg 5.5*16 ET 45 fiesta felger til ishjula,men etter jeg bytta ap calippere så tar jo disse borti felgen
ved feste på spilene av felgen... Det er ca 3-4 cm mindre i diameter ved feste på felgen
Det jeg lurer på er om jeg kan heller kjøpe meg samma felgen,men i ET 15/18 for å få calipper mere mot senter av felgen
og derfor større diameter? Eller blir dette samme problemet men bare lenger ut/inn?
Hvis jeg skal bruke felgene jeg har så må jeg ha ca 2cm spacer for å få det til å gå.
Det har jeg ikke lyst til pga stor slitasje på lagrene.
Mvh Einar
-
+10000000000
Huff a meg!!
Motorsport kaross meg i *!!! på escort ja! vingebil NEI! nei, nei, nei!!!
Takluke, el speil, el ruter, radio/forsterker og moonstone blue (les metalikk lakk) var options! altså ekstra utstyr!
Det der motorsport kaross greiene er langt ute på viddene! det er ein hype som kun eksisterer i norge, Kanskje for å få bilene uten utsyr til å bli meir attraktive hva veit eg!
Det der er grulig irriterende hvertfall!
Motosport koarosseriet som seinere RS500 Touringbilene blei basert på er noe annet! men de blei ikkje bruka på vanlige vingebiler!
Hjulhusa var det eggenberger som modda selv, å fikk problemer med regelverket (selvfølglig!)
Det var heller ikkje tynnere plater som folk har påstått i hytt og gevær!
Det sier seg sjøl at ford ikkje brukte 909 motorsport karosserier på gatebilene sine, da de stort sett kom uten div braketter, understells masse, støy demping osv!
Einaste måten å spotte ett seinere motorsport karosseri er på tauekroken bak.
Den sitter lavere enn på standard Sierra 3dørs karosserier!
Hva som var tøft på 80tallet driter jeg egentlig i,men det som er forskjellen på orginal bil ribba for utstyr og motorsport karosseri er lavere tauekrok?
-
Motorsport karosseria, har bredere hjulhus bak også
OK. Men den blir regnet som orgenal vingebil eller?
Hvis den har bredere hjulhus så sier det seg at den har ei annen bakstilling da eller`?
Mvh Einar
-
Hei
Blei 86mod Ford sierra cosworth levert uten takluke?
Er dette et motorsport karoseri?
Mvh Einar
-
Hvem er i tilfelle klare for å kjøre en sånn serie til neste år?
Vil vel anta at NBF vil kreve at bilen følger §304 og 307 i nbf reglementet.
Jeg stiller til start om vi får til noe.
Jeg er klar;) Hvem kan tenke seg å organisere noe sånt? Så det ikke blir bare med praten?
Mange som har nye og gamle forder som er lisenserte som ikke er her på forumet også.
Håper at dette kan bli noe av!
Mvh Einar
-
Har finni gearkasse som kan brukes til dette.. Maktrak Sequential kasse til 4*4 Duratec som ikke er helt på jorde når det gjelder pris..
Det jeg har finni ut da er vel at alle hemlighetene ligger i toppen på Duratecen.
Det er mye info om Duratec sugemotor men litt lite om turbo bygg?
Mvh Einar
-
Uff da!!! Nå er det vel ikke så mye å selge lenger. Er vel som min ikke så mye stål i den til spiker en gang;(
Escort cosworth karosseri
in Ford kjøpes
Posted
Ønsker å kjøpe en Escort cosworth karosseri rullende eller på starta prosjekt med eller uten bur. Må ikke ha skilt. Lite rust hadde vært fint.
Einar
90078644
hageneinar@hotmail.com
Buskerud