superzonic

escort eller 4x4 topp øsnkes kjøpt ring eller pm meg på 90618023

Da har jeg klart å fått ett motor havari motoren begynte plutselig å gå på 3 sylindre... trodde det bare var noe småtteri, men da jeg åpnet motoren var det ikke noe pent synt. Begge ventila var knekt og så i si hamra fast i toppen.. toppen er fullstendig ødelagt. veldig synd da denne var preppa for ca 20.000 km siden..og påkostet an haug med kroner. aner ikke hva som har skjedd ,men tror det er ventil ras. fikk et stort hull i stemplet. selve blokka kom uskadd fra det heldighvis. noen andre som har meninger hvorfor dette kunne skje`? har snakka med andre folk og dem sier at jeg hadde MAKS uflaks. Noen som har en topp til salgs? Bilen er en escort cosworth 93 mod.

www.cosworth.info

Må visst ha meg ny radiator da den jeg har er blitt deffekt.. så da lurer jeg egentlig på om de på ebay til ca 1500kr holder mål?? eller er det bare dritten.?? har sett en på cosworth.info også ,men den er over dobbel så dyr. har en escort med ca 450 hk

bytta plugger for litt siden. kan dem ha gått igjen?? men takk for tipset slal prøve å bytte igjen Bruker QC 57C Champion

Nok ett merkelig problem. Når jeg drar på med bilen skjer det noe rart, ca ved 4-5 rpm slutter bilen å dra i ett sekund så smeller det det motoren. nesten som en ettertenning. etterpå drar den turtelleren helt ut uten noen problemer. noen ganger smeller det mer enn andre. noen som har en anelse hva i all verden dette kan være for noe? jeg har en bitte liten eksos lekasje i turboen, kan det være noe med det å gjøre? Takker å bukker hvis det er noen som kan gi meg noen hint.

Dette høres ut som samme problem som jeg har, takker meget for tipset men har du navn på han i hamar?? bor bare 6 mil derfra...

hmm.. takk for tipset, snakka med han so eide bilen før og han sa han hadde byttet sikringsboksen, men vet ikke hvor lenge det er siden. så spørsmålet er om det er et relee til bensinpumpa, hvis det er noe relle der da. evt hvor er det det sitter???

hmmm. har hørt det har vært mye tull med escort sikringsboksene ja, men er det samme boks på cosworth som vanlig escort=? Når du sier det så har jeg hatt et problem med vifta, men har ikke tenkt så mye på det siden jeg bare overstyrer med egen bryter i bilen. men problemet der er ikke att vifta stopper, men at den går hele tiden, på halv styrke ca. men med egen bryter går den på full...

Jeg har en escort cosworth 93 mod Her om dagen så ville ikke bilen dra starter noe lengre, så jeg trodde starteren den var gåen, kunne se ut som et ledningsbrudd ett sted, jeg feilsøte og fant ut at feilen lå i sikringsboksen ett sted. så jeg koblet starteren utenom sikringsboksen. ok bilen starter, men så skjer det noe rart.!! Bilen vil ikke starte med en gang! jeg må dra starter i ca 15 -25 sek. . jeg kan høre at bensin pumpa ikke slår inn før ca 10-15 sekunder etter jeg drar den på starteren. før så slo den seg inn bare jeg vre om på nøkkelen. Og hvis jeg har kjørt bilen og stopper, så må jeg vente ca en halv time ellers vil ikke bilen starte i det hele tatt. men hvis jeg tauer den i gang så starter den på ett blunk!! merkelig greier... I tilegg så slutta bagasje åpneren å fungere på samme tidpunkt, så jeg mistenker sterk at det er noe galt med sikringsboksen. Noen som har en noen forslag hva dette kan være for noe???? PÅ forhånd ,takk!!!