Krona

Bumpy...

Selger downpipe og de første pottene fra originalt eksos til vingebil. Se bilde...

Bærende konstruksjon?? Hmmz.. Jeg har jo sveiset inn utsparinger i rammevangene forran for plass til drivakselene og modifisert geartunnelen da, siden dette opprinnelig ikke var en 4x4.. Åssen går det da..?

Metall braketter. Vet ikke hvordan de ser ut men sitter som sagt i bunn av fjærtårna bak, for lixom å få tårna litt tykkere og stivere. Er muligens bare noen platebiter som er punktet utenpå.

Men han jeg hørte det av hadde vært på ford og godkjent sin ombygde 4x4. Og der dro de ut mattene baki for og sjekke om han hadde sveiset de inn..

Har bygget om en sedan sierra til 4x4 Cosworth og hørte en som sa at jeg måtte sveise inn noen orginale stivere i karrosseriet i bunn av fjærtårna bak.. (Baki bagasjerommet) Han hadde borra de ut av en original bil (4x4 Cos) Noen som har peil på dette og kanskje hadde noen sånne.. Var vist nødvendig å ha de for å få godkjent bilen på ford.. Har forresten spurt på ford men de kunne ikke skaffe disse...

Lagt inn annonsen for en kompis jeg.. Trur ikke den trenger no lakkering jeg, motor er også bra.. Det med dysene trur jeg du må du spørre Jenspeed om..

Får slenge ut noen bilder av den Feeete Expressen min jeg da.. Før og noen etter...

BUMP.. Fortsatt tilsalgs..

Bump

Synd det var langt unna.. Mk3 Xr3i er jo rått da.. Begynner å bli vanskelige å få tak i de også..

Hmm.. Bytta dempere på en mk5 her en dag jeg og det gikk forsovidt greit.. Løsnet mutteren oppe i bagasjerommet, så skulle jeg løsne skruen i bunn. Der var det gjennomgående bolt med en firkanted mutter på som var sveiset fast.. men dette knakk jo selvsagt når jeg skulle løsne den, og mutteren gikk rundt.. Fikk holdt den igjen så gikk det greit.. Men hvis du har kappet av mutteren så har du vel også banket ut bolten..?

For meg så ser det ut som festebraketten til stabstaget.. Skjedde sånn på gamle escorten min også.. Er nok en fordel å få fiksa det ja.. tror jeg har no sånne braketter liggandes jeg..

Kan jo prøve.. Låner Pæder sin nå så vet jo hvordan den ser ut.. Du husker kanskje den jeg kjøpte av deg.. Var jo til 2wd den vettu...

Joa, kan jo det.. Mest lyst å ha den originale da..

Trenger sårt braketten som holder accuratoren/wastegate klokka på 4x4 turboen.. Denne er ikke lik som til 2wd..!

Panser 400 Bak og framfanger 300 for stk Grillen på bildet skal jeg beholde, men har vanlig clx grill til 150 (rød) Frontlykt 200 for stk Har ikke grøftelys. Bilde av grillen

Har motor og gear men skal beholde det..

Hvilken tilstand er bakfangern i ? <{POST_SNAPBACK}> Hentet bilen igår kveld så har ikke sett så nøye på den. Skal sjekke ikveld.

Hugger en hvit 91 stv i disse dager så har nok det meste du trenger.. fangerene er sorte da, ikke lakkerte..

Har hugget en 1991 mod Sierra stasjonsvogn. Har fortsatt deler tilsalgs. Venstre fordør 300kr SOLGT Venstre bakdør 300kr SOLGT Kort panser 400kr Frontlykter 200kr stk SOLGT Fra sedan selges: 2 stk korte panser, ett strøkent og ett med bulk Venstre bakdør 200kr Høyre fordør 300kr Grill CLX 150 Gearkasse fra 1987 Sierra IS 1200kr Har også OverDrive kasse til Volvo om noen trenger 1000kr

Takker.. Prøvde lixom rett bak frontlykta jeg men det gikk dårlig.. Har sikkert ikke så mye å si hvor den står men har jo lyst å få ting på original plassering..

Joa, men der står jo bensinfilteret.. forsøkte nedenfor det men ble trangt og krasjet med luftfilterboksen.. Noen som har bilde..? kan jo hende jeg har satt no annet galt også..

Hvor er coilen originalt plassert på Escort RS Turbo...? Noen som har bilde..? Driver og setter sammen RST'en min nå etter å ha stått i deler siden 2001.... Hmmz..