Pusur_

Ingen som er intr? Kan også være intr i en byttehandel

Nei, mener ikke det. MT75 kom vel på DOCH. Hvis reversen er til høyre og ned er det trolig MT75. Mens T9 kassa(2,0is/L) har reversen til venstre og frem

Trodde dette var en ting folk gikk og snubblet og irriterte seg over i garagen jeg...

Ingen? Haster litt

Du har vel ikke mellomaksling til Sierra doch?

Skaffet, men var feil... Trenger en mellomaksling fra en 89-92 DOCH Sierra

Kan bli tatt for det ja. Er vannmerker i skiltene vettu... Men hvor lenge du kjører kan variere

Men *****, hvorfor passer ikke dette hos meg da? Etter mine målebånd er Sierra akslingen 5cm BREDERE enn Scorpio akslingen... På festene altså. Og mellomakslingen fra Scorpio er 10-15cm for lang...??... Og den orginale downpipen tok i stabstaget... Har jeg montert motoren opp ned eller?

Bestiller man nye skilt på biltilsynet kan man betale 500.- ekstra og få uten flagg

Legger ut bilen til "svigerfar" Det er en Ford Transit 03mod 3 seter varebil med høyt tak og utrolig lasteevne. Den har en sterk 2,5TD motor som overrasker meg like stort hver gang. Utrolig sprek til kassebil å være. Bilen er ikke noe smykke, men er i meget god stand. Den skulle hatt seg en ny fremfanger, men dette kan muligens fikses før salg. Nye bremser rundt hele, ny orginal dynamo for 1mnd siden. Det som trekker ned prisen på bilen er km standen, den er nemlig akkurat passert 500.000 Grunnen til den høye km er at den gikk som brødbil mellom Namsos og Trondheim mener jeg det var. Dette gjorde den fra 03-07. Men dette bærer ikke bilen preg av annet enn kosmetisk. Bruker ikke noe form for væske, og er meget tight og fin og kjøre. Den er også rustfri vil jeg si. Den har noe overflate på kanalene, men dette kan også pusses og tectyleres før salg. Bilen selges hbo 25.000.- Dette er BILLIG. Ser disse ligger helt oppe i 70.000.- Ring gjerne for mer info og evt prøvekjøring kan ordnes Tlf: 48148974 Bilen befinner seg i Grong i N-Trøndelag. Bilde kommer hvis noen melder sin interesse

Men skal da en komplett bakstilling fra scorpio mk1 være bolt on på sierra mk1? Mange som sier det, men når jeg måler stemmer det ikke :S Da mener jeg altså alt, med den bøylen å alt...

Ok, da er dette en 7,5" diff. Hvordan kan jeg finne ut om det er brems i den da? noen som evt er intr i den?

Men er det forskjell på innfestingen på vanlig sierra og Cosworth? For den passer ikke i vanlig sierra fester...

Har en hel Scorpio bakaksel som jeg har fått høre er samme på Scorpio som på Cosworth...Stemmer dette? Har den evt noe salgsverdi? Den har gått 188.000 og er meget tight og fin.

Skaffet

hadde samme problemet på en mb 190e jeg hadde, der var det choken som ikke skrudde seg av.... Kan ikke forklare hvorfor den skøyt av den grunn. Men kobla den på manuell bryter så ble det greit... Så sjekk det du Er vel en på hver side?

kjempefint!!! Hvor bor du? Har du et telefon nr jeg kan nå deg på?

Ingen som har? Haster litt Er uten bil...

Du har vel ikke en mellomaksling som passer sierra mk1 med MT75 kasse?

Ok, men hadde du vært en knupp og målt hvor lang den er?

Etter konvertering fra 1,6L (t9) til 2,9i (mt75) trenger jeg en mellomaksling som passer. Noen som har en? Den skal være CA 152cm lang. Regner med det passer fra andre Sierra`r med MT75, men vil vite hvor lang den er før jeg evt kjøper Jeg befinner meg i Grong i N-Trøndelag, så en aksling i området hadde vært digg. Men om den må sendes er ikke det noe problem. Ring meg eller skriv her 48148974

Ser meget pen ut da Er det i fobinnelse med eu-kontroll feilene ple påpekt? skal den inn nå?

Kult, men ikke alt dette på mk1 vel?

Som nevnt, hvor skal jeg koble til bremsekraftforsterker på en 92mod 2,9i? Holder på å konvertere en Sierra 1,6L til 2,9i. Og finner ingen plass å sette den. Bilen motoren kommer fra er ca en kubikk nå , så får liksom ikke sjekket åssen dette hang sammen...

Kan du evt måle hvor lang mellomakslingen til 2,9 sierra er?