Janna
-
Posts
2289 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Janna
-
-
Hvilken ladetrykk styring? Denne var treigt igang... Orginal motorstyring.
Turbosmart boost tee og original motorstyring ja.
Nå høres jeg nok litt negativ ut men syns det der så ut som katastrofe med den turboen.. Den er jo ca 1000rpm for seint igang..
Men bremsepapiret kan lyve det da.. aner ikke om det ble lagt lite belastning på lavt turtall kanskje?
Ikke fornøyd med ladekurven nei, men ved justering av kammer kunne dette bedres noe.
Det er meningen at skal gjøres til våren.
-
pene kurver
ingen afr papirer?
ser slapp ut til 4000omdr
snakker ketchup ja?Skal finne afr kurver og.
Kan vel defineres som litt ketchup ja.
-
Det er vel gjerne noen som vil se disse.
Garrett gtx3071r med cosworth .72 hus
Ford Sierra Cosworth 2wd
200 blokk, Portet 2wd topp
BD 14/16 kammer
8 dysers innsug med 8 x 803 grønne dyser
2 x 044 bensin pumper
60mm "RS 500" kjøler
3" eksos
Originalt tennings anlegg
Dette er siste bremsing, men hadde høyere målinger med mer ladetrykk.
Målt på nav.
-
for 9200000 så gjør eg ferdig å selger mine og... hehe
Det blir flere og flere 0 for hvert innlegg
-
Synd denne er så gammel at både bilder og info er vekke, men 215kw er nesten 300 hk.
http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?AdItemId=1270466&_cmd=similar
-
lurer på om dette kan vere samme som eg blei tipsa om... lurer på om han eg snakka med meinte det var over 400hk ved omrekning... eg skal som sagt se dette vognkort når det passer seg inn...
Vet du om bilen "lever" fremdeles?
300 kw = 408 hk
-
har snakka med biltilsynet hadde eg reg.nr.på ein anna bil med ca den effekten, so kunne dei ta det lokalt uten å blande inn sfoor.
Spørs jo om det er så lett, da kravene for å få noe godkjent tidligere var vel "litt" diffuse.
Holdt på å kjøpe en Ford Sierra Cosworth 4x4 en gang ( ikke original tror jeg ) kun pga at den hadde to ting i vognkort, og det var lite skilt fremme og 300kw.
-
vi får satse på at det var en liten skrøne..
har denne mike en nettaddresse?Ser du ikke linken over ?
-
Er Ford dele nummeret 1067367?
-
Bør vel gjerne sjekke resten av ledningsnettet på bilen hvis det blir brudd på en ledning i bagasje rommet mens du fikser noe i døren fremme :-)
-
De endrer vel ikke den opprinnelige teksten i vognkortet.
Fører bare inn endringer i bunn av vognkort, eller under "meknader".
-
Har du prøvd Mekonomen eller Bilextra hvis du har slikt i nærheten?
Kr 599 var jo drøyt.
Matt Leweis tar £17 ink frakt for lokk og rotor.
-
Kjåpt fra Armani som hadde begge deler :-)
Tråd kan stenges.
-
Trenger en orginal map sensor og en vann ekspansjonstank til 4x4 Sierra Cosworth for en billig peng helst.
Enten i Bergen, eller må kunne sendes hertil.
Helst ikke bruk Tlf pga jobbtider, men send en PM.
-
Div. vann ekspansjonstanker 100,- pr. stk.
Til 4x4 Sierra Cosworth?
Har du en sånn fremdeles, og kan den sendes?
-
Opp . . .
og solgt.
-
-
Selger ett sett dyser (4 stk ) da jeg har gått over til 8 mindre dyser.
Har stått på en Sierra Cosworth.
Siemens 72lbph Low Impedance Fuel injectors
Flow Rate @ 3bar in CC : 756
Kr 1500 + evt frakt
Ligger i Bergen og kan da hentes her hvis ønskelig.
Tlf , men send gjerne sms / pm.
SOLGT
-
hvor store er medbringerne??
Hva tåler denne i forhold til Eaton? Bedre?
Størrelse på medbringerne kan sikkert andre svare bedre på, men har stått på 2wd Sierra Cosworth.
Du tar ikkje knekken på innmaten i diffen når den er oppgradert..! Pinjong akselen er sikkert standard, å den tåler ikkje all verdens
Men hvorfor er det meir lyd i denne diffen? det er jo standard drev?
Er vel mest i rolig fart/sving man hører at det er mye mer lyd her enn i vanlig diff.
Hvorfor? Jeg er ikke ekspert, så vil ikke engang forsøke å forklare.
Men det er nå sånn de er, og det er vel slik alle som har prøvd de sier de er.
-
Hei
Kjøpte noen vannslanger som skal sørge for at turboen får vatn i fra eksspansjontanken og retur til toppen av Turbokongen i stavanger. Dei slangene som eg hadde var ca 1.3 cm innvendig.
Disse som eg fikk med han no,har samme dimensjon som den stålomspunna orginale oljeslangen som går inn på toppen av turboen.
Ditta er en Garret GT3071. Får beskjed om at disse slangene flower mer enn nok til dinna type turbo. Stemmer ditta=) Må bare være på den sikre side.
Du skal vel gjerne ikke ha vann den veien :-)
-
4 parklys?
Gir mangel lapp det :-)
-
-
Gi bud
-
Garrett gtx 3071r
in Cosworth
Posted
Ja glemte det. Men tanken er en elektronisk styring. Hvilken anbefales da? En lett forståelig en