Jump to content

kleppemachine

Gjest
  • Posts

    499
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by kleppemachine

  1. Trenger heldigvis ikke kjøpe cosworth nå, men er lykkelig over min egen sierra cosworth som bruksbil og banebil som "aldri" svikter meg. Finnes ikke no mer lykke enn å sette seg inn i en cosworth, sommer, som -25 vinter å bare cruise avgårde og ha "350 oppsett" som alltid fungerer.

  2. Legger ut annonse for en kamerat.

     

    Ta kontakt med han på: 958 29 578

    Befinner seg i Telemark, Stathelle.

     

    Finn annonse: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=37022463

     

    Selger et uferdig ISturbo-prosjekt grunnet lite tid og liten lyst. Prosjektet har stått i 3 år.

     

    Bilen er en 1991 mod. Ford Sierra Sedan i grønn metallic (Aqua Jade). Bilen har lite rust til Sierra å være.

     

    Utstyr:

    - 15" Diamond Cut felger

    - Cosworth-vinge

    - Cosworth frontfanger (ikke montert, det må påregnes noe arbeid)

    - 40mm senkefjører

     

    Motoren har følgende spesifikasjoner:

     

    - Cosworth stempler

    - Cosworth råder

    - Cosworth oljepumpe med underspyling

    - Nye rammlager og thrustlager

    - Nye rådelager

    - Nye stempelringer

    - ARP rådebolter

    - ARP studs

    - Volden racing turbomanifold (midtmontert turbo)

    - Toppen er overhalt, nye ventiltetninger

    - Bensintrykksregulator

    - T3 turbo fra Saab(lader, men bør nok overhales)

    - Gule Cosworth-dyser

    - Haltech E6X datasprut (ikke mappet)

    - Innovate LC1 bredbåndslambda

     

    Har også en 205 blokk til og en god haug med diverse deler liggende som godt kan følge med.

     

     

     

    15_1614933861_xl.jpg

    15_1564094133_xl.jpg

  3. Min brukte endel olje og blårøyk etter motorbremsing.

     

    Byttet stempelringer og honet sylindrene. Nå har den ikke brukt noe olje etter 16.000 km ink banekjøring.

×
×
  • Create New...