turbodude

ja skal bli artig å prøve den på bane får håpe den holder noen runder ihvertfall

Ja hadde vært en mulighet men de lagde en sak på det...

meld meg på

Det henger da med ennå men no langvarig blir det sikkert ikke. Får kjøre så lenge det holder og oppgradere ettersom ting ryker. Bare motor holder så er det liksom greit...

opp

bump

hoppla

2wd eksos manifold:1200kr 2wd stempler 91,275 :1500kr stort KNfilter men 90grader silikon slange:400kr 2wd plenum kammer og spacer:BUD Delene ligger i Hedmark tlf 41672835 mvh Per Egil

Har fått prøvd bilen litt nå og det flytter på seg kan man si Helt rått drag fra bunn og gir seg heller ikke med det første... Jeg er ihvertfall strålende fornøyd En stor takk til pukkelrygg og Ringstad for mapping/justering Hva mener du med K?

Okay her kommer ihvertfall tallene 3100rpm - 413 nm 3600rpm - 502 nm 4500rpm - 603 nm 4000rpm - 311 hk mak hk 450/max nm 614

1401-6272MC er art.nr hos Meca og den er 10x913 lang

Takker for tipset Litt for høyt takk takk jeg er veldig fornøyd selv også

Veldig nærme på hk:)

Nå har jeg vært på livemapping Noen som vil gjette på resultatet? bremset på 1,8 bar

Okay men takk for at du sjekket ihvertfall hehe det kan jeg gjøre men den skal nok ikke selges på lenge,kanskje aldri

jeg har 4 stk liggende... EDIT:de jeg har liggende har dim 91,275

Takker for både ris og ros hehe Lister TROR jeg det ikke blir... vi får se... orginale baklamper har jeg tenkt å sette på,tenkte du på felger som bygger mer ut? Frontfangeren er av glassfiber,bakfangeren er listen lakkert. Takk takk Bilen er nok fortsatt like fin. Kan du sende meg noen bilder? litt artig å ha Er nok ikke småskilt på nå,forrige eier hadde avskiltet den. Da jeg skulle ha skilt på den igjen så fikk jeg ikke tilbake lite skilt Men de skreiv at den er godkjent med lite skilt foran i det nye vognkortet

Ferske bilder

HER er det noe... Eller tenkte du på lednings farger?

takk takk vet ikke,han jeg kjøpte den av het ihvertfall Andreas... takk takk håper da ikke det Nei det er ikke den...

den fulgte med de justerbare kamdrevene... Mener Burton selger de løst,sikkert flere som gjør det også...

Da har jeg vel kommet fram til oppsettet Har vel streng tatt vært ferdig en gang men da med steg 3 oppsett... Her er ihvertfall specs nå: portet topp"500 hk"(EBB) CW2 kammer justerbare kamdrev custom innsug rs 500 cooler pukkelrygg chip GT3071R,grenrør med ekstern 50mm wastegate(turbokongen) 909 råder og stempler orginal veiv 200 blokk std borr 19 raders mocal oljekjøler tilton 2-skivet clutch Skal snart få live mappet den,så da får jeg se om det ble no særlig...

SOLGT

Bump

Selges nå for 2000kr