Jump to content

Brino90

Gjest
  • Posts

    200
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Brino90

  1. Må ver noke ledningskluss, er det forskjell om det regner? Kan ver når du har tatt i ledningene at den har fått kontakt. Gå over med vaselin på alle koblinger og gnikk alt 100 prosent rent.

     

    Nei, været har ingenting å si, har skjedd i regn, tørrt og varmt, tørrt å kaldt,  og kombinasjoner :(

    Verksetedet har visst sjekket div koblinger som kan ha noe med dette å gjøre, de sa alt det der så  bra ut, med unntak av 1 kontakt/ledning. men den er nå byttet/skjøtet :/

  2. Mulig den elektroniske velger føreren på kassa

     

    er ikke dette noe som burde vært sett på diagnose hos ford da?

     

     

    Tenkte på plussen på starteren og evt jordinga på motoren. Kan evt sjekke spenning menst noken tjinner og sjå om det er straum inn og etterpå utelukke eventuelle sensorer

    Ser ikke ut som det er noe forskjell når jeg fikler på div kontakter ved måling. er strøm nå :/

    Dene feilen skjer sporadisk. den starter å går akkurat nå xD

  3. Du kan evt koble på eit multimeter og sjekke for motstand på plussledningen menst du riksler litt i den då

    riskler på hva da? og hvilke plussledning?

     

     

    Hvilken girkasse? Powershift? Mulig den ikke registrer park. En mikrobryter i girspaken.

    er mulig det er kassa rett før powershift. men hvis P ikke blir registrert burde den vel ikke gitt meg status på at giret er i P på converse displayet?

  4. Batteriet då?

    Ikkeno galt med batteri, fullt med strøm og nytt batteri i vinter.

     

     

    Starter den vis du setter nøkkel i "nødsporet" i tenningslås? Har vært noe problemer med nøkkelmottaker på noen.

    Nope dette er prøvd flere ganger. prøvd med begge nøklene jeg har med nytt batteri i nøklen.

    Da burde vel ikke tenningen gå på eller? hvis den ikke finner nøklen?

  5. Hei.

     

    dette er automat. alle tilbakemeld av girene fungerer.

    har noe problemer med bilen som Ford tydeligvis ikke klarer å fikse.. så prøver å spørre her om det er noen Bilelektro Guruer her.

    Orker ikke betale så mye mer for feilsøking av en feil de ikke klarer å finne..

     

    Det som skjer at bilen Sporadisk ikke starter i det hele tatt... alt av tenning/lys/radio/motorvarmer fungerer, men ikke et eneste klikk i starteren..

    Ingenting med vær og vind å gjøre. da dette kan skje i regn/iskaldt/tørt og sol..

     

    Dette har de gjort på Ford verksted. vært på Gjøvik og lillestrøm. vært inne 4 ganger..

     

    -Byttet 3 Forskjellige Relèr i (forbindelse med startet) ikkenoe bedre.

    -Prøvebyttet til en annen starter. ikkeno bedre. 

    - div feilsøking fant noe kontakter/ledere med irr/kurrusjon. fikset dette. Lodding/skjøting av ledning.

    trodde det ble bedre da det gikk greit  i flere uker, men påån igjen nå..

    -denne gangnen resatte dem bare feilmeldinger (Hadde visst ikkenoe med start å gjøre). så startet den. men vet ikke hvorfor.

     

     

    Trenger litt støtte her. blir GAL.

     

    Typisk at hver gang jeg skal ut på noe. noe "Viktig" da får jeg ikke starte..

     

    Takk for svar!

  6. Autolys og xenon på pre facelift er programmert slik at xenonlysene lyser også på dagen. Dette pga. kjørelysreglene her til lands. Det er dessverre ikke mulig å programmere tålelysene som kjørelys, etter det jeg har forstått. Tror ikke de styres av CANbus. Nå ser det jo ut på videoen at det lar seg gjøre, men det er godt mulig det er gjort flere modifikasjoner der.

    Vanlige halogen lamper er vel slik at de lyser ca. 80% når det er lyst når man har autolys. Det skal dog være forskjell på dashbord og instrumentbelysning etter dagslys/mørke. Cornering lights kommer vel også etter lysforhold når man bruker autolys. Etter facelift kom jo stripa med led kjørelys, så det er bel annerledes.

     

    Jeg har montert ledpærer i parklys og tåkelys og bruker det som kjørelys på dagtid for å spare Xenonpærene. Men dette må jeg altså gjøre manuelt.

    Hvis du eller andre finner ut om dette lar seg gjøre på en grei måte f.eks. Via ElmConfig, setter jeg også pris på svar.

    ahaa:)

    ja skal si ifra om dette :)

    Hva slags led pære har du i tåkelyset da? får du alarm på det og må bruke motstand eller kan du bare switche?

     

    Bruker kunn Ford sin ids på programering, så jeg hvet ikke hvilken andre man har de mulighetene med

     

     

    okei, bare å spørre på ford da eller? så fikser de så baklysa ikke lyser på dagen?

     

    eller om noen her i oslo området har så de kan fikse? :)

     

     

    ja da er det bare å google seg ihjel for å finne ut av DRL da :D må jo prøve å finne en løsning på dette :)

     

  7. jeg har Autolys på min mondeo. lurte bare på hvordan den skal fungere og om den kan gjøres om på hva som skal lyse?

     

    når det er dag så er det ikkenoe forskjell på display inne i bilen eller lysene utenpå som på kvelden.

     

    Går det ikke ann å få tåkelysene til å lyse istede for Xenonlysene og baklysene til å slukke da det ikke er mørkt?

     

    hadde vært flott om noen kunne dette! :D

  8. ja da har jeg endelig kommet tilbake til mondeoen. etter å kjørt BMW 330 xi i 2 år..

     

    Her er noen bilder av bilen

     

    og kanskje et par ting jeg skal gjøre

     

    - lakkere de lysegrå detaljene, chrom listene på siden, sommerfelgene svart eller matt svart.

    - sote baklyktene litt (Det røde)

    Muligens prøve med Plasti Dip (Gummilakk) :D

    - få byttet ut litt i LED

     

    alltids noe smått å gjøre :D

     

    IMG_2046.jpg

     

    IMG_2045.jpg

     

    IMG_2047.jpg

     

    IMG_2049.jpg

     

    IMG_2052.jpg

  9. nå er det no gæli som itte er riktig!

     

    nå har servon begynnt å kødde seg til. på tomgang/lavt turtall så blir smårykker og små stopper rattet litt om får mer motstand

    lurer på om dette kanskje kan være servopumpa? for den lager litt uvanlige lyder.

    Servopumpa sitter vel nesten framerst med reim ikkesant?

     

    problem 2.

    når jeg bremser i F.eks 80 km/t så rister rattet ganske mye, har byttet skiver/bremseklosser. så blir ikke klok på dette eller..

     

    Takker for alle svar

  10. nå er det no gæli som itte er riktig!

     

    nå har servon begynnt å kødde seg til. på tomgang/lavt turtall så blir smårykker og små stopper rattet litt om får mer motstand

    lurer på om dette kanskje kan være servopumpa? for den lager litt uvanlige lyder.

    Servopumpa sitter vel nesten framerst med reim ikkesant?

     

    problem 2.

    når jeg bremser i F.eks 80 km/t så rister rattet ganske mye, har byttet skiver/bremseklosser. så blir ikke klok på dette eller..

     

    Takker for alle svar :)

×
×
  • Create New...