Cossieman

....?

hvis ikke kan du bare få de som står på min da? 2 stk 13 tom stål, 1 stk 14" stål og en 15 Rs felg

er bare til jobbsierran AKA sladdevogna i vinter.hehe. går det av evt at du skrur de av også henter jeg de i morgen elle torsdag?

hvor mye for felger? hvis det er sommerdekk på de da.

14" og oppover intr. med sommerdekk. lei av vinterdekk nu:P 93811520 steffen drammen eller PM

sliten etter jobb:P co2 h20 alt2o skjønte poenget.

noe sier meg at mk5 sluttet i september 1992, da mk6 kom som en facelift:D freshman

91-8702 her har du:D Bare hyggelig

bytt katalysator. var vel bare CO som var for høy, og du hadde riktige lambda verdier? hvor mye for høy var co2. hjelper og skifte luftfilter,plugger, olje.. men er nok katten din, men en liten service skader heller ikke..

kom vanlig mk6 i 4*4 oxo..

anbefaler deg og søke litt her på forumet så finner du mere informasjon enn du nødvendigvis trenger.

Ute etter bil igjen. Sedan skal da være i 2wd, strøken, ingen rust, orginal, hvis ombygd så godkjent hos bt. Trim ingen hindring:D ingen drømmepriser... Vingebil sjelden som det er, åpen for alt enten orginal eller ombygd. Ingen drømmepriser her heller som 250k.. Steffen Hansen 93811520

hadde den bare vært i 4wd:( pen bil men en slik bil burde minst leveres i 4wd

ønsker og kjøpe mk4 rs turbo, orginal helst. null rust er en bra ting:D send bilder og info på hansen_steffen_a@hotmail.com, legg ut her eller send pm.. Steffen 93811520

heisann.. dra en tur på feks, huggern i lier,hokksund, kongsberg? garantert at de har det der..

Boom.. 500 bud fra meg:D

agip olja har jeg aldri hørt ett vondt ord om gitt. bruker den selv på 200n min, og de fleste av kompisene mine kjører oxo på den..

hva med Agip racing 10-60? knall god olje det der, og flere av de "store" innen bil bruker jo denne.

hmm. bilder av interiør?. klakking? og det vil si hva, når du gir gass? svinger...?

silly me

det med at den fusker kan være fuelcut?

Hvorfor lurer du da?

A/r er forholdet mellom arealet av hjulet i turboen og radien i omkretsen på huset på turboen. større A/r betyr i korte trekk at den kan svelge mer luft og det betyr da mer power. Men mer luft tar lenger tid å fylle opp, dermed mer forsinkelse. thats it

har kjøpt nevermind:P

Er cusco 2 veis diff her gitt:D full steg 3 trim me gt2860rs snurre:D er vel bortimot 310-320. og gjør 275 på strekka så er vel fornøyd:D