sonmic

Kan være mange ting. Sjekk for lekkasjer. Sjekk kaldstart ventil hvist du har. Høres ut som den trekker falsk luft utifra beskrivelsen, men kan også vær kaldstart ventilen som har hatt sine bedre dager.

takluke er for pingler XD min rst har det ikkje

0.7 er trykket på, nei det faller ikke når det kommer trykk, den er solid der den står.

Har også en til, kanskje jeg kan prøve den Jeg blir bare mer og mer forvirret av denne bilen. Men det er en rst fordeler. Når jeg trør ned pedalen får jeg trykk i motoren, men jeg får ikke noe kick eller noe som bygger opp til et kick. Er akkoratt som en normal suge motor. synes jeg da. skal se på den mer senere, når jeg går hjem fra jobb.

jeg tenkte på bensin fordeler

Yosha! Dette støttes Men mangler jo litt den progressive delen og da! Dreamtheater, Genesis, Iq, Pink Floyd også videre for lange avslappende turer

Har det noe ogsi visst jeg har fått feil fordeler enhet og den hører til en XR3i ? vil luftmengde måleren måle feil da?

Alt trimmen ble satt på før jeg ble eier av bilen. På et verksted. Problemene begynnte etter at jeg skiftet ut bensin pumpen, fordeler enheten og satt på en swirlpot'en til oljen. Forserkede ventiler, kan tenke meg at det er forsterka ventil fjærer. Porblemene var før toppen ble tatt av. Stemplene tror jeg har 8:1:1 eller noe sånt. *edit* Tenningen er 12grader

Tenninga er perfekt den, brukte lampe til og stille den inn, men forsatt like daff.

Skal prøve dette Men den fusker og smeller ikke da...

Trubo trykket er det samme som før 0.7 siden jeg ikke har chip. Den virker ikke som den slurer når jeg har høyt gir med lav fart. Den funket fint til bensin pumpen røyk. Da satt jeg i en kraftigere pumpe og monterte en bailey oil swirl pot. Etter dette tror jeg problemene startet. Skiftet også toppakkningen. Der toppen fikk en overhaling. Skiftet dyse holder manofoilen. Ny fordeler enhet. Den lille svarte bensin måler tingen (kommer ikke på navnet) bensin regulator?. Tennplugger og ledninger skiftet for 4måneder siden. Trim på bilen: Trim kam Portet innsug, utblås og turbo K&N filter Oppborret blokk Smidde lav komp stempler Høvlet topp Forsterkete ventiler Effekt anlegg "fast road" clutch

Har et lite porblem med min RST, jeg får ikke alt utav den, den skal jo ha et turbo kick, det pleide den. Effekten er bånn i bøtta. Jeg klarer ikke og akse fra en Honda Accord 100hk. Har gått over med start gas i hele motoren. Finner ikke noen lekkasjer? så kan det være: - Luft mengde måler - Turbo/acurator - Bensin tilførsel - Clutch - Tenning Visst noen kommer på noe si ifra takk PS: Motoren er trimmet.

6bar skal det være på pumpa. Du kan måle rett etter pumpa. Den jeg hadde gav bare 3.5bar det var nokk til og få bensinen fram når spjeldet var åpent. Men ga problemer når jeg prøvde å starte kom bare ikke bensin fram.

hadde samme problem, var bensin pumpa mi som var gåen, det høres ut som den sviver men det gjor den ikke. Så sjekk ut om det kan være den

Fant problemet. Trur eg. hehe. Selv justerings mekanismen har mistet noen tenner slik at clutchen står på det strameste punktet. Så jeg må fikse dette. Er ingen slakk i clutchen nå. Det skal vell være litt? Og visst ikke det hjelper må jeg til med ny clutch Takker!

Kommer ann på tilstanden

Masse, her er en liten liste jeg kommer på i farten: Sikringer Sikring boks Ledninger Hjerne Jording

Virket som det va clutchen for å være ærlig. Kjørte rennfast (tunnel som har bratt oppover bakke) Der jeg ga på oppover, men kom ikke opp i noe særlig fart, men når jeg kom opp luktet det godt girkasse så jeg lurer på om clutchen begynner og ta kvelden. Får se litt mer på det imorgen.

Portet innsug/utblås Sterkere ventil fjører Portet turbo Lav komp stempler Borret blokk Trim Kam Planslipt topp Er det som er gjort med bilen. Fikk den trimmet, er verksted trimming. Lade trykket er 0,7 siden den ikke er chipet. Det skal være forserket clutch men tanken har streifet meg at dette er bullshit. Alle slanger er hele, gikk igjenom hele bilen med start gas.

Jeg sliter litt med toppdraget i bilen. Det virker som turboen men trykket kommer aldri ut på hjulene. Virker som motoren bare lader og lader men kommer ingen vei. Når den endelig kommer over 4000rpm (der kicket var før) bare går den rolig opp samtidig som den sliter. Jeg sitter å lurer på om den lekker luft ut en plass. Er en liten suse lyd, men den forsvinner med gas pådrag. Motoren er modifisert. Skal være omlagg 200+ hk

Min ligger på 8.5 med lav komp stempler. Er det også litt lite? Trudde den skulle være så lav med lav comp :S

bestil et K&N filter som passer, så lager du bare rør ut til fronten slik at den får mye frisk luft

*slenge ut bilde* Her er min bil 3.dagen jeg hadde den, etter det har jeg hatt den på veien 2 ganger masse pussing og gjør vil ha den klar i sommer!

"Heisann godt folk! Har bilen min snart klar til veien igjen. Og eu-konrtollen nermer seg raskt. Problemet er at bilen ikke reagere på noen av instillingene jeg gjør (tomgang/co osv). Har noen en ide hva dette kan være? takker for alle svar Mvh Sondre" Vakum lekasje pluss utslitt dumpventil!

Finn nyaktig hvor lyden kommer ifra.