ROlfi

hei. Skulle starte sierraen her etter den har stått stille i 2mnd.. Bensinpumpe starter og bilen starter med en gang. Men den sviver bare i 5sek. Prøver jeg og starte igjen med en gang etterpå er det null liv i den. Venter jeg 1min, starter den i 5nye sek. Vet den var nesten tom for bensin da jeg parkerte, men har fullt på 10liter, så bensin er det på. Kan det vær tett bensisrør/filter eller noe i den duren? Gikk over alt av slanger,kabler og stikk i motoren. Men det ente bare opp med at den ikke vil kinne me nøkkel (nå er det pluss ledning fra batteriet på innslaget for og starte)

I egersund ja. Det visste jeg ikke:) ja det er en ombygget fra 2,9 til cosworth.

hei. har nå sittet og gått gjennom side etter side og lett etter min gamle sierra cosworth her inne.. vet den ble lakert og fikk nybygget motor i arendal eller i nerheten der tror jeg. Den var svart 4x4 92 mod me regnr kh29062. lurer bare på hvordan den ser ut den dag i dag

ok, det kan godt stemme. vet bare den sviver litt merkeligt hvis jeg drar den ut. men fant ut feilen idag da. var ikke verre en katalisatoren som var helt tett.det ble mye skruing før jeg fant det ut, men sviver vertfall fint igjen nå

Det er en dohc ja. Luftengdemåleren, da mener jeg den som kommer rett før innsuge. er en ledning med ett stikk på mellom luftfilterboksen og innsuget. men takk for tipset med veivtriggeren. må ut og prøve med en gang

Sierra doch. Skal prøve og forklare dette så godt jeg kan.. Bilen fjusket i begynelsen bare litt på tomgang. tenkte att det kunne vær kondens eller noe i tanken. Dette begynte bare og bli verre og verre jo mer jeg kjørte med den. så bebgynte den og kutte helt når jeg kjørte. såg også da at turtelleren falt rett ned på null.Så ville den etterpå ikke starte i det heletatt. når jeg nå prøve og starte den vil den ikke tenne i det heletatt. har jeg gassen i bånn så starter den i ca 2 sekunder, før den stopper ijenn. hører også da at den suer ganske mye luft, virker som om luftmengdemåleren ikke er helt stabil?? har nå holt på med dette i ca 1 ukes tid, å har byttet følgende uten noe resultat: Coil, Motor; bensinrør, Bensinpumpe,Bensinfilter, Tank, jernen, Mapsensor, lamdason, luftmengdemåler. Ikke så lett og forklare hvordan den er når jeg prøver og starte DRITTEN.. men kan prøve og legge ut en film så d blir litt lettere og høre den merkelige lyden av "luftsuginga" osv.. Den blir også veldigt fort varm hvis den starter ett lite øyeblikk når jeg holder den halveis igang med og balansere den på gassen.. skyter også ut røk fra luftfiltere når den dauer ut. Setter veeeldigt stor pris på svar

Passer denne diffen rett i 4x4 bakstillinnga på sierra cosworth? siden den har stått på 4x4 escorth ?

Er fangeren solgt?

Mye skal du ha for girkassa ?

da var termostat i boks

Ønsker og kjøpe et termostathus t 2wd cosworth.. HASTER Tlf 98428950 eller mail: Roffi_2589@hotmail.com

bremsekraft forsterker er nå fikset.. den står inne på verksted nå til reperasjon etter at en J**** BMW kjørte han i siden.. da blir den også EU gokjent.. fikk bare feil på noen sletne foringer

hei.. klarte nettop og ødelegge det ene lageret på akslingen framme på høyre side da jeg skulle stappe det inn i fordelings kassen.. så da tror jeg at jeg trenger hele akslingen nye.. er det nogen som har en liggende ? Mail: Roffi_2589@hotmail.com Mob: 98428950

Hellu.. Lurer på om noen kansje kunne hatt en billigt cosworth 4x4 topp til salgs ? trenger ikke være me kammer osv.. jeg befinner meg 20 min fra stavanger.. må vær klar til rudskogen, så det haster litt klarte og få en sprekk i min