Gjertsen

Jeg selger en Cvh motor som er ombygd fra xr3i tl rs turbo. Det står smidde stempler i den. Jeg har brukt ca 20000 på motoren og mange timer. Den er gått ca 12 tusen etter overhaling. Selger den fordi jeg ikke trenger den lenger. Toppen trenger nok en overhalling fordi den tikker endel, 5000,- BILLIG!!! Turbo med manifold! 3500,- Eksos 2,5" 1000,- Bud ønskes Kjetil Gjertsen Kristiansand Tlf: 41563757 mail: kjetil-gjertsen@hotmail.com

SOLGT

Bump

Jeg ønsker å kjøpe Escort Coswort riller, De skal brukes på min Escort RS Turbo. Kjetil Gjertsen Tlf: 41563757 Kristiansand

Det er en 88 modell.....legger ved bilde av den..

Hvor bor du henne? dtte hørtes veldig greit ut:)

Er det ingen som har dette? Er det noen som har en rs turbo front fanger med den nedre leppen, kan godt være skadet. Jeg ser også etter runde frontlykter til bilen. Så vill jeg har coswort vingen om noen har denne til mk3 bakluken

Helt konge:) jeg trenger alt av oppheng til stabbstaget og foringer. har ikke noe ting av dette fra før siden jeg har en xr3i

Trenger bære armene og stabbstaket bak fra en Rs turbo 86-90 moddel. Holder på med ei ombygging. så veldig grei om foringer og alt er det til stabstaket pga at jeg ikke har dett fra før på min bil. Er det noen som har en rs turbo front fanger med den nedre leppen, kan godt være skadet. Ford Escort Rs Turbo Mk4 Kjetil Gjertsen Tlf 41563757 Kristiansand

Er det ingen som har bære broa bak til en Rs turbo? Det er det siste jeg trenger så kan jeg registrere den Fra Xr3i til Rs turbo:)

Jeg trenger begge bærebruaene bak på en rst og begge stikk akslingene til en rst noen som har? Må være til Rs turbo Bil: Ford Escort Rs Turbo Modell: 1988 Kjetil Gjertsen 41563757 kjetil-gjertsen@hotmail.com Kristiansand

Jeg ønsker å kjøpe en Escort mk1. Alt av innteresse.. Kontakt Kjetil Gjertsen 41563757 kjetil-gjertsen@hotmail.com Kristiansand

jeg ønsker å kjøpe orginal fjærer eller senke fjærer til en escort xr3i/rst Disse må være godkjent eller ha papirer på pga at jeg skal vise bilen. mangellapp Alt av innteresse Kjetil Gjertsen Kristiansand 41563757 kjetil-gjertsen@hotmail.com

Snakket med en fra åseral her om dagen som fortalte meg noe nytt i denne saken. Han sa det at han hadde kjørt den bilen så utrolig hardt at kokte og kokte med det brydda han seg ikke noe om, til slutt hadde den blitt varmskjært. Han hadde byttet stempler i den uten å hone stempelveggene. så¨hadde han satt inn noe billig stempler i en turbo maskin. ikke noe rart det ikke varte lenge!

Jeg ønsker å kjøpe innmaten til en rst motor. delene må være nye! Jeg skal dele min motor å bygge den opp igjen,, Det jeg trenger er - smidde stempler - trim kam - råder - hvis det er noe annet jeg burde å bytte si ifra hvis du har det;) Kjetil Gjertsen kjetil-gjertsen@hotmail.com pm 41563757 Kristiansand

Ja selfølgelig sier jeg i fra!!! Dette er ikke akseptert fra vår side! Skulle kanskje skreve kontrakt men skal altid få penge tilbake;) det er snakk om en xr3i som er bygd om til rst.. Men det har jo ikke noe med saken å gjøre!

DETTE ER EN ADVARSEL MOT KJØP AV DELER AV XXX IFRA ÅSERAL!!! Jeg kjøpte en motor + en turbo og diverse av en XXX i fra Åseral!! Når meg og 3 kamerater var oppe å hentet delene spørte jeg han spesifikt om motoren sviev greit og at jeg ikke kom til å få noe problemer når jeg satt den i. Ja fikk jeg som svar den sviev som ei klokke den! ok tenkte jeg det er jo helt topp, for det var derfor jeg ville kjøpe dette siden den motoren jeg hadde sveiv som ett pokkverk! Jeg reiste hjem i go tro og skrudde ut den gamle fra min og satt i denne motoren og vrei om nøkkelen, først var det som jeg ikke hadde byttet motor i det hele tatt! den sveiv like dårlig som før... Jeg fikk den til å gå sånn tålig greit og etter jeg hadde vært på telfonen med han X og fikk bekrefetet nok en gang at det ikke skulle være noe galt med motoren tok jeg den ut av verkstedet og kjørte med deg lørdagskveld.... Den var rar hele kvelden, dauet den ville den ikke starte på 5 min.. Så søndagen skulle jeg ut igjen med bilen, da hadde jeg kjørt i 3-5 timer på lørdag, da ville den kun svive på 3 sylyndere. vi har fiklet med dette i noen dager nå og hadde en ford mekaniker til å se på det i går, han erklærte motoren dø. og det kom ikke av den lille kjøringen jeg hadde. vi ringte X nok en gang og orklarte åssen det var, med ett håp om å få pengene tilbake.. Da jeg spurte om motoren sveiv bra så sa han ja det gjorde den og det var bare sånn de gjorde det her,, Det vill si at måten de gjorde det på var å si at det fungerte men uansett om det fungerte dårlig så solgte de det til bra stand uansett.. Mitt poeng her er at jeg råder ingen til og verken kjøpe eller selge til denne personen... måten han har oppført seg på er jo ubeskrivelig! Men jeg anbefaler værtfall at ingen kjøper av han! du vill aldri vite hva du får!!

på luftmengdemåleren med filteret?

Jeg har just bygd om min xr3i til rst,, Bilen startet i sta og gikk greit. så plutselig når jeg skulle starte den igjen ville den ikke mer. jeg lurte litt på om den fikk bensin så dillet litt med slanger og styr. så startet den igjen og gikk som den skulle, å nå har jeg samme problemet. ' Virker som den ikke får den bensinen som den skal ha. alle pluggene er helt tørre. Noen som har noen ide?

Når jeg gjore det ble trykket minus som vakum... er det riktig?

Jeg har en RST som jeg holder på med. så lurte jeg på hvor måler jeg turbotrykket? Går det å måle det rett på slangen som går til den aculatoren eller hva det kalles. En ting til. skal spjellet være helt lukket når trykket er like 0?

Ingen som har noe liggende? Trenger litt for, min motor holder på å ta kvelden her....

Mye skal du ha for den? Hadde håpet på en komplett motor med understell og alt.

Ha du noe telefonnr til han?

Tusen takk for tipset:)