A.Solli

Kan ha det morro med en gammal doch også http://www.youtube.com/watch?v=zgLWR4G-S7c

Ny bil:)

Kunne tenkt meg en med 2.0L. Litt for strøken den til og bare rive ut motor og gir vel

Ford Escort MK2 ønskes kjøpt. Med skilt. Noe rundt 40-70000,- Har du en stående, ta kontakt på PM eller på nr. 947 88 421.

Akkurat hvorfor dette må dokumenteres er jeg ikke sikker på. Kanskje det er noen andre her inne som har et gått svar på det? Alt er jo orginalt på bilen. Du kan gjerne legge den ut i bladet også

Nei, de er sendt til BT

Ford Capri MK3 2.0 selges 1980 mod. som er registrert 5/12-79 i sverige. Bilen er kun momset inn til Norge. Har vært vist hos biltilsynet med mangler(se bilde) Greit oppusnings objekt til den som har tid og lyst. Bilen har stått siden 1989, men har kun gått 85000km. Bilen er orginalt blå metalic. 4 trinns manuel kasse. Alt av demonterte deler følger med. Starter og går som ei klokke. Styreinnretninger og setestyrke er dokumentert hos biltilsynet. Deler som følger med: Nye foringer til hele understell RS front Senke fjærer/klosser Hatthylle Pakkninger til dører, ruter osv Orginale stripe som går langs siden på bilen Endeledd begge sider foran Termostat Varmeapparatregister Blinklys i fanger foran Alle delene er nye. Noe rust i innerskjermer foran, bånn av a-stolper og litt i gulv. Rep deler følger med. Ellers så må foringer byttes, bremser må gås over, støtdempre/fjærer, lys. Liten eksoslekasje i skjøt midt under bilen. nesten hele eksos anlegget er nytt. Akershus - Høland Tlf: 947 88 421 Pris: 15000,- eller bud. Kommer ann på hva som skal følge med av deler.

vi kjørte fredag og lørdag. Akkurat under den filmen var det lite biler uttpå, og det var på lørdag.. Var mye "kø kjøring" ellers..

Clutch og trykkplate er noe som blei kjøpt på oslo clutch og brems og kosta 6000,- Han huska ikke åssen merke det var men trykkplata er mye stivere en orginalt. Sitter cosworth radiator og vifter på den, kina grenrør, orginalt insug, cosworth btr, turbo er no volvo greier. Bra spool up på den.

6 puch sinter clutsh, mt75 kasse, orginal sveisa diff 3.62 utveksling, senkefjærer med gule koni og justerbar stivhet.

Fortsatt std innmat ja. Kunn dreid ned 2mm av stempla. Kjørte på 1-1.1 bar nå. MS sprut og litt småttri rundt om bare:) Motoren er på 3'a året uten problemer nå. Fikk kjørt 20mil ca på våler nå i hælja. Var bare kamra mann jeg, eier og sjåfør av bilen er ikke her inne:)

Var morro uttpå når det ikke var så mye biler der. Blei en liten tverr på slutten der ene dekket gikk med..

Den hvite vingebilen er en kamerat av meg, men han er ikke her inne.. Kunne gått sensurert skiltene

Hva skal til for og få denne på veien igjen med tanke på papirer osv?

Ja, er det bare og finne seg et postkontor i Sverige da og sende det dit??

Lurer litt på og bygge meg en grei sugemotor og lurer derfor på om det er lønnsomt og handle fra england kontra her i landet?? JRA Racing Products Så på BurtonPower også, men var mye dyrere der! Weber DCOE 45 Carburettors (Pair) £480.00 Pinto DCOE inlet manifold £115.00 JRE Ultimate rally/race Pinto cam £180.00 Ford Pinto Race valve spring set £95.00 JRE Ford Pinto Special cam followers £120.00 Ford Pinto head gasket set (including seals) £35.00 Ford Pinto / Escort MK1 and MK2 Stainless manifold £553.00 Weber LP2000 Twin linkage £70.21 1600/2000 OHC pinto Vernier Cam Pulley £82.50 Ford Pinto H/D Karl Smitt piston set £145.00 Pinto H/D Main bearing set £42.00 Ford Pinto bottom end gasket/ seal set £25.00 Ford Pinto thrust washer set £10.00 Ford Pinto OE cam belt £11.00 Her er det jo deler for £1,963.71 som er 18,000 NOK. MVA. kommer jo i tilleg og det er på 4,500kr. som er "bortkasta" penger og betale, spør du meg... Har hørt noe om at selger eventuelt kan skrive en lavre totalsum for at kjøper skal slippe og betale så høy mva..? Noen med erfaringer om dette her?

Er vel lite ladetrøkk som er trikset for en holdbar motor Ikke gjort noe i toppen og og stempla er tatt av 2mm

Har lite peil på redigering av video dessverre, men kan jo se hva je får til. Mener og huske at det var 1.3 bare!

Den blå doch'n fungerer sykt bra og har holdt i 2 sesonger uten tull. Har ca 45min med inboard kjøring fra gatebil juli i år, mye fin satsing på de filma der Lite som er gjort med motor annet enn MS sprut, ned dreide stempler, cosworth bt og større dyser..

Har en 4x4 2.8i motor jeg tenkte og sette i sierra'n. Skal være 2wd. Er det bare bunnpanne jeg trenger, eller må jeg ha noe mer?

Morro for unga

Jeg har en sierra tilsalgs. Er en 86mod. 15000. Send meg PM vis interesse MVH

har en 86 model sierra som jeg skal selge. skal ha 22000 for den. mye nytt og holder til i akershus området

Vis dør fra 5 dørs passer, har jeg ei helt rustfri høyre dør ligganes