Jump to content

westby90

Gjest
  • Posts

    37
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by westby90

  1. For det første, cosworth er noe helt annet enn mondeoen. Du bør rett og slett være klar for å skru, uansett, overalt.

    Dette er gamle sportsbiler, som oftest kjørt hardt og lenge uten godt vedlikehold. Best kommer man ut av det ved å kjøpe en orginalbil, som ikke har vært trimmet og som har hatt service ofte. Disse skal man lete lenge etter, og må gjerne betale store penger når de først kommer for salg.

     

     

    hvis vi ser på denne? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29462587 prisen er jo ikke høy

  2. Hei!

     

    Har nå en grevling bil, altså Ford mondeo 97 mod. Og er 21 år og har lyst på en bil med litt mer hk som de aller fleste unge gutter, og titter og glor på Cosworther som ligger på finn osv, og prisen er veldig variabel. Prøver å lete etter en som er ganske orginal under panseret pga. At jeg ikke nok kunnskap til å skru på det som er ganske hardt trimmet.

     

    Det jeg lurer på er hvor mye man bør gi for en cosworth (ganske orginal)? hva bør man være obs på ang. Cosworth? Hvorfor velge Coworth fremfor 200sx f.eks?

     

    Har jo nå en Mondeo og er kjempe fornøyd med den. Og vil gjerne fortsette innenfor det å eie en Ford ;)

  3. ja okei. så det kan være festene også? virker lissom ikke som at clutchen er slitt eller noe. for den griper jo tak ganske så tidlig.

    Og så lurte jeg på en ting til. motoren lager en slags "fuglelyd" ved reima. Reima er skiftet på 153000 og har nå rullet 191000 har smurt med W40 og da ga det seg. Men så kommer det tilbake igjen når den har stått litt. Hva er galt? og hva må byttes :)

  4. hei.

    Lurte på om det er mye jobb ved å bytte clutcen på en 1997 mondeo 2.0? er egentlig litt usikker på hva som er feil, men trur det er clutchen. når jeg setter bilen i revers og skal rygge så kommer det en ganske rar lyd når jeg drar ut clutchen ved litt lavt turtall, er en slags risting på en måte. gir seg hvis jeg gir litt mer turtall på den, og hvis jeg er enda mer forsiktig når jeg tar den ut (mer en normalt) skjer ikke når jeg kjører fremover.

  5. Hvis du tar av denne kontakten og bilen går like dårlig KAN dette være en identifikasjon på at LMM er kaputt/ gir feilaktig verdier. Prøv i såfall å rense den med fks. bremserensspray eller eletrorensespray.

    Var pluggkablene dine hele? Målt dem(lik Ohm på alle?)?

    Etter rens av LMM: ta av +kablen på batteriet i min 10 minutter. Sett dem på igjen og start opp. Bilen vil da jage litt på tomgang, evt stoppe. Kjøren en halvtimes tur og se om den blir bedre da.

     

    Hvis jeg skal spraye luftmengdemåleren (om det er LMM) hvordan bør jeg gå fram? bare spraye i selve boksen? er sikkert et dumt spørsmål men.

    Har ikke målt ohm på dem, har ikke noe å få målt dette. Men kan se hva jeg får til! Uansett takk for gode svar!

    Hvor selges det rimelige pluggkabler hvis jeg må bytte ut disse?

  6. ja okei, men er kjipt å miste den "gromme" lyden da:p, men forbruket ligger på det samme som før hos meg. har glemt og sakt hva slags motor jeg har men, har 1997 2.0 zetec bensin, kan det være noe galt med fordeleren også? er så mye forskjellig å finne på google om akk det her :S har prøvd kondensfjerner, men ga ingen bedre resultater.

  7. Hei.

    For å gjøre det kort.

    Når jeg er litt ekstra hard på gassen hoster bilen og vil ikke gi på, men kommer etter den har hostet seg ferdig. hva kan være feil? Feilen kom etter at jeg byttet tennpluggene, Er kjøpt hos Ford. plugger og kabler ser ut til å være i topp stand, men tidligere i år byttet jeg ut luftfilteret, med åpent filter. kan den ha noen betydning? at bilen får for mye luft? virker ikke logisk men. Eller kan luftmåleren ha gått i stykker? Noen som har noen gode tips?:)

  8. Da har jeg klart å få ut den ***** bunnpanna, måtte løsne manifolden og løfte motoren opp og mye skruer måtte løs. eneste som er det dummeste problemet nå er at jeg må ha et nytt oljerør med det filteret på og det selges selvfølgelig ikke løst. Så da sitter jeg her uten en bil som fungerer når turen skal/skulle gå til italia til fredag....

  9. hei :). bare lurer litt på angående rs200 bilen, så den på discovery channel istad, og bare lurer på om det finnes noen av dem i Norge? er det muligheter for å få den på skilter? prisen på disse er? vet at det er lite sannsynlig å få tak i en sånn en. men den er jo helt vill :D.

    og så lurte jeg på hvor mye bør man legge ut får å få en sierra cosworth som er i GOD stand? har ikke spesielt peiling på ford, selvom jeg eier en ford mondeo. hva bør man være ops på når man kjøper en sånn. takker for svar :)

×
×
  • Create New...