Jump to content

olemartin1

Gjest
  • Posts

    235
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by olemartin1

  1. og det stiller opptil flere forder av alle typer :)

     

    OPPDATERT 23.04

    NUMMER FØRER BIL KLASSE KLUBB

    01 Ronny Berge Subaru Impreza Free-for-all NAF MSP Grenland

    02 Thomas Kvam Ford Focus WRC Free-for-all NAF MSP Grenland

    03 Tommy Herregården BMW M3 Rally 2WD NAF MSP Grenland

    04 Steffan Gundersen BMW M3 Rally 2WD NAF MSP Grenland

    05 Magne Gjervan Ford Sierra Cosworth Rally 2WD TBA

    06 Tov Kasin Subaru Impreza RCN Under 2.4 NMK Grenland

    07 Ole Jakob Tudal Subaru Impreza Free-for-all Porsche Club Norge

    08 Gisle Valen BMW 325i Free-for-all Porsche Club Norge

    09 Leif Rune Vesterdal Mercedes 190 Rally 2WD NMK Grenland

    10 Åge Flugre Ford Sierra Cosworth Free-for-all TBA

    11 Hans Jørgen Andersson Ford Sierra Cosworth Free-for-all TBA

    12 Svein Brekke Ford Escort MKII RCN Under 2.4 TBA

    13 Ole Helleberg BMW M3 RCN Over 2.4 TBA

    14 Hallgeir Lie Subaru Impreza Free-for-all Porsche Club Norge

    15 Knut Boberg VW Golf kitcar Rally 2WD TBA

    16 Kjell Gunnar Staakkan BMW M3 RCN Under 2.4 NMK Grenland

    17 Morten Stensrud Subaru Impreza STI Free-for-all NMK Grenland

    18 Stian Stensrud Nissan Silvia 200SX Free-for-all NMK Grenland

    19 Tom Hvinden Ford Escort MK II BDA Rally 2WD NMK Hadeland

    20 Jarle Lippert BMW M3 Rally 2WD NAF MSP Asker & Bærum

    21 Stig Pedersen Volvo 240 RCN over 2.4 NMK Larvik

    22 Vidar Holmen NSU TT RCN under 2.4 NMK Gardermoen

    23 Stian Hermansen Mitsubishi EVO VI Free-for-all TBA

    24 Tony Lund Tjelle Porsche 933 4x4 Free-for-all TBA

    25 Bjørn Modalen volvo 240 RCN Under 2.4 NMK Hønefoss

    26 Lars Bjørn Andreassen Ford Escort MK5 TBA KAK

    27 Anders Bråten Ford Fiesta RCN Under 2.4 NMK Hønefoss

    28 Knut Harald Henriksen Suzuki Ignis S1600 Rally 2WD NMK Modum & Sigdal

    29 Robin Slåttekjær Ford Fiesta RCN Under 2.4 TBA

    30 Mats Peder Hvambsahl Volvo 240 Rally 2WD KNA Kongsberg

    31 Svein Petter Silseth Ford Escort RS2000 Rally 2WD NAF MSP Asker & Bærum

    32 Petter Silseth VW Golf GTI 16V Rally 2WD NAF MSP Asker & Bærum

    33 Eirik Andersen BMW RCN Under 2.4 NAF MSP Froland

    34 Sigbjørn Hannisdal Volvo PV RCN Under 2.4 NMK Bergen

    35 Terje Fjelldalen Volvo 142 RCN Under 2.4 NMK Grenland

    36 Tommy Transeth Subaru Free-for-all NMK Tønsberg

  2. hvorfor er stål drevet uaktuelt hos mange egentlig hvis det er bedre holdbarhet enn alu ? greit det veier litt, men har det noen betydning ?

     

    Lurer jeg også på, må jeg hive de i stål i søppla eller går det Ann og bruke de ?:)

  3. Tenkte bare jeg skulle fortelle om en positiv erfaring med Rallydesign.

     

    Kjøpte diverse der for kort tid siden , og fikk pakken utrolig kjapt levert.

    Men , da jeg pakket opp manglet den aluspaceren til quickshift settet.

    Sendte da en mail dit og fortalte hva som manglet , og 4 dager senere ligger delen i postkassa.

     

    De bare ettersendte uten noe som helst spørsmål eller mokk , super service !!

     

     

     

    Kjetil.

     

    jeg har også fått godt inntrykk av rallydesign når jeg bestile noen deler. og han sendte mail og sa ifra at han fjærnet momsen der nede. og hadde

    delene en snau uke senere på døra :)

  4. Foretrekker merkeverksted eller seriøse verksteder jeg. Når det gjelder bremser, oppheng osv osv så er det ikke aktuelt å gamble på sikkerheten :)

     

     

    så lenge man setter bilen hvor det står "godkjent av statens vegvesen bilverksted" så er det jo faktisk seriøse(som regl). menne klart første inntrykk har mye og si på hvor man setter fra seg bilen, kundeservice, gratis lånebil,, vasking av bil etter eks service. som for eks firma jeg jobber får. vi gjør vi kontrollerer feilmeldinger vis kunder kommer innom gratis, og evt skifte lyspære (pæra må de jo selsagt betale)

     

    bedre kundeserice enn det trur jeg man skal leite lenge etter. hehe eller tar jeg feil der?

  5. Det er noe jeg lurer på iforhold til dette, hvordan i alle dager kan man beregne at det er over 25% rust på bremseskive? Tar de diameter, volum, osv og deler på antall prikker for å komme frem til noe, eller er det 90% pisspreik, for å tjene mer penger?

     

    er ikke så vanskelig og bedømme dette skal du se ;)

     

    man må jo se på overflaten og som sakt det er de som tar bedømmingen som skal kunne vite hva 25% av en skive er.

     

    menne åsen ville du for eks bedømmet i forhold til rust på bremsene da? litt sånn åsen humørert er på jobb lissom ? skal jeg gidde og notere det opp

    eller ikke?;) hehe vis du skjønner meg;)

  6. Hvor stor var forskjellen mellom de?

     

    skal få målt det igjen, da jeg ikke er utstyrt med klisterhjærne ;)

     

    Dreva er like, men det er større hull i drevet til oljepumpe/fordeler driving.

    Går an å dreie opp hullet i et kamdrev, og file et dypere kilespor.

     

     

    det er helt klart en mulighet, menne prøver først om noen har ett liggende :)

     

    jeg har

     

    46890639

     

    prøvd og ringe flere ganger, menne er vel ikke så god dekning i drangedal ?;) hehe

  7. det er til vw touran. ikke ford:)

     

    synest bare det er litt dyrt med 6000kr for disse boksene :(

     

     

    jeg vil anbefale deg og holde deg langt unna chip bokser til disse bilene..

     

    jeg /vi på jobben driver og chipper all slags biler, og til volkswagen bruker vi oettinger( tysk firma ) som leverer omprogrammeringer til din styreenhet.

     

    vet ikke om det er får langt og reiser til skien evt får deg jeg?

     

    åsen touran er det? motorkode? modell? 1.9?

     

    vis du ønsker nærmere pris på dette så

    kontakt meg 92014617

    mvh

    ole martin

×
×
  • Create New...