Jump to content

cosworth4x4

Gjest
  • Posts

    92
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by cosworth4x4

  1. Hei. Fant ut at cosworthen var chippa. Veit ikke specs på den(superchips), har sendt mail, men de kunne ikke si hvilke specs det var. Fikk ikke tel å legga ut bilde her... Lurte bare på om det er no vits å kjøpe en såkalt 280 chip? Kjører med 0,9 i ladetrykk, afr ligger på lav 12 ved pådrag i 4 gir. Alt er orginalt ellers. 

     

    Thomas

  2. Hei, skulle gjerne hat viskerarmer tel lykter. Må ha tel venstre side, kjøper gjerne begge hvis noen har(plast feste tel visker har knekt). Kjøper også innmat til grill til cosworth sedan, og tåkelys venstre side. Fjærbein 4x4 skulle jeg og hatt. Holder tel i trondheim.

     

    Thomas

  3. Hei. Lurte på om det er noen i trondheim som kan hjelpe meg med cosworten, skulle ha sjekket turbotrykk og a/f ratio? Ville satt stor pris på det. Ring 47246534  :rolleyes:

  4. Mener bestemt det er meget dumt å kjøre uten termostat når du har 4x4 termostathus,hele kjølesløyfen blir satt utav funksjon og vanner går der det er lettest å gå,og det er ikke via radiatoren...

    Nå har jeg kun kjørt noen prøveturer, har ny termostat ligganes, satser på at problemet løser seg da. 

  5. Takk for tipset, skal få sjekket det. Syns bare det er så rart at slangen ut ifra radiator er iskald, virker jo som det ikke er noe sirkulasjon i systemet på tomgang, må opp i 3-4000omdr før det blir lunk i slangen. Kjører uten termostat fordi med termostat ble den veldig varm i følge instrumentet.

  6. Hei, har problemer med at cosworten blir veldig varm, står på N ved normal kjøring, temperaturen synker ved turtall. Når den står på tomgang er kjøleslangen ut av radiator kald, vifter slår ikke inn, kjører uten termostat. Bilen har stått i et halvt år, før den ble satt på lagring ble motoren ikke varm ved kjøring uten termostat. Sjekket vannpumpe når jeg overhalte motoren for et par år siden, bilen har vært lite brukt, kansje kjørt 150 mil siden overhaling. Ble byttet topp-pakning. Er ikke noe trykk i kjølesystem, har prøvd å renset kjølesystemet, ble litt bedre, gikk fra over N til ca midt på N. Har full varme i varmeapparat, hatt dette problemet siden motor ble overhalt. Koker ikke, men syns den blir litt for varm. Virker som tett radiator, vannpumpe eller luft. Har spylt igjennom radiator, syns det går bra med vann igjennom, men kanskje ikke nok? Tempgiver er ny. Noen forslag?

×
×
  • Create New...