Larcsern

Toten-ordbok: Ama - Skjønner du

Sku hatt nå ama. Istedet for å lage 300 tråder om hva jeg trenger så lager jeg en og oppdaterer første post.

OPP!

OPP!

Nemmen sett slik!

Opp

Den ser i alle fall slik ut

Jeg har faktisk ingen anelse om hvilken pumpe det er. Noen måter å se dette på?

Takktakk

Heisann! Har begynt så smått å krongle med litt motorbygging.. Da har jeg tenkt att jeg skal bytte noen lagere. Motoren er en IST. Bunndelen er slik: 205 blokk (org dim) Mahle 2wd stempler Cosworth 2wd råder Is veiv Kan jeg bruke Cosworth "hovedlager" på veiva som da altså er IS? Eller må jeg få tak i orginale lagere til IS veiv? Kan jeg bruke Cosworth rådelager mot veiva som fortsatt er IS? "Jeg veit jeg er litt dum " - Larcsern

SierraPwr: PM sendt.

Oppsi

OPP:)

OPP

Tipper det er solgt til meg ja, blir helt avgjort i helga, er reservet fram til da, men hvis du er int i de delene så skal ikke det være no problem.

Stemmer det! De glassfiber frontleppene tåler ****** mye! Sku du ha grill, ratt, og speedometer? Tror jeg pakker den godt inn hvis jeg kjøper den og la den stå å godgjøre seg litt så kan det jo hende jeg får noen syke planer

EmilThon: PM sendt!

Åja Men da er det greit

Denne sitter i en Org. IS som er førstegangs reg tidlig i 1987.

Koden står rett under 205 koden.

Heisann! Er det noen forskjell på 205 blokkene? Har sett dem med både liten skrift og stor skrift. På den med liten skrift står det også en slags kode, veldig lik chassinummer.. Noen som veit noe?

Da har jeg vært på tur og sett på den Røde IS`n. Ser ut som om jeg endte opp med den:P

Wupp;)

D.D.Wernberg: PM sendt ohcturbo: PM sendt Sierrakaren: Tror du har full innboks;) Det blinklyset jeg har er jo til andre sida, men det er vel bare å snu det så passer det noen lunde Har kjørt med deg mange ganger jeg. Bud