Montecristo

Heisann, har nå sjekket alt og ingenting og det virker som om bilen får bensin alikevell. Derimot begynner jeg og misstenke at motoren "tenner feil" altså tennpluggene tenner når stemplene står i feil posisjon. Vet ikke helt hvordan jeg skal forklare dette, men er det noen som vet sånn ca. fremgangsmåte for og løse dette problemet? Har lest i Haynes boka og der står det at det finnes flere hakk eller merker opp igjennom systemet som viser om sylinderne står riktig i forhold til drivrema. Men blir jo ikke klokere av dette. Noen som har en enkel trinn-for-trinn guide til og løse dette problemet?

Takker for svar! skal teste ut de tipsene i morgen Er det sannsynlig at drivstoff filteret kan ha tatt kvelden sånn helt plutselig? Kan bensinpumpe være defekt selvom denne lager lyd? Bilen ble parkert og sto ute i ca. en uke for og så ikke starte opp. Og finnes det en bensintrykksregulator på disse bilene?

Hei, Etter en del skruing er Escorten min klar for veien. Men nå vil den pluteslig ikke tenne. Har sjekket strøm med tennpluggtester og skiftet plugger. Men høres ikke ut som om den får noe bensin og tenne. Tanken er det bensin på og hører at bensinpumpa funker, hva kan være galt? hvordan sjekker jeg for luftlommer som sperrer for bensinen? Eneste jeg kommer på som kan være galt for øyeblikket. Lekker heller ikke bensin. Noen som har noen andre idèer? Bilen det dreier seg om er en 1994 modell Escort med 16v Dohc motor. Takk for all hjelp igjen!

Stemte det! http://www.ehow.com/how_6327101_repair-escort-cooling-fan-switch.html http://metra-sumperk-sro.tradenote.net/product/122489-TH-490-thermostat.html Her var et litt bedre bilde av den

Takker og bukker så meget til begge to! Så og si den eneste kombinasjonen jeg ikke prøvde ut. Håper det ikke blir for mye mas nå, men fulgte med en del demonterte deler når jeg kjøpte bilen, blandt annet en slik: Beklager for litt dårlige bilder (Iphone) Det er to flate kontakter på den, og på siden er det stemplet inn massevis av intetsigende tall. Ser ut som en eller annen form for giver, men finner rett og slett ikke ut hvor den skal være? Nok engang takk for all hjelp!

Hei, kjøpte en Escort uten montert på multireim/viftereim. Skulle sette på ny i dag (like lang som den gamle) men får den ikke til og bli stram nok uansett hvilken metode jeg fester den på. Hadde vel i utgangspunktet ikke vært noe stort problem, men det skiltet i motorrommet som viser oppsettet for reima er borte. Så lurer på om noen her har et bilde av hvordan dette skal se ut? Eller om noen med lik bil hadde giddi og tatt et bilde av sin reim/reimskilt og lastet opp? Bilen det dreier seg om er en 1994 modell Escort med 16v Dohc motor. Takk for all hjelp!