cossie 86

Opp Bare å komme med bud.

Ønsker å kjøpe hattehylle til vingebil, trenger ikke være orginal. En fin hattehylle til is eller noe annet som passer er også ønskelig. Ta kontakt vist du har noe av interesse. Kan også bytte i deler, har endel deler til cosworth liggende. Tommy Jørgensen Tlf 90545130 Fevik, Grimstad

Har noen deler til Cosworth som jeg skal selge: 1stk orginal mapsensor brakett Bud 1stk orginal bensinpumpe/filterbrakett til cosworth.Denne har aldri vært brukt, men har vært lagret i mange år og er derfor ikke 100% strøken. Bud ønskes, selges ikke for skambud. 1stk dumpventil 500kr 1stk skjerm,klokke og ramme i midtkonsoll/ kjørecomp. Bud 16stk orginale ventilfjører m/retainere Bud 2stk orginale 2wd cosworth motorfester Bud 1stk diff feste Bud 1stk liten catch tank (en liten feil på bilde ) Bud 1stk nytt 2wd plenum, aldri brukt Bud Har også 1stk grådyse chip til L6 600kr 1stk grådyse chip til L8 600kr 1stk Steg1(270) chip L6 600kr Har også endel annet småtteri til cosworth, bare å spør vist du trenger noe. Bare å komme med bud på deler. Deler befinner seg i Grimstad området, Aust-Agder Tommy Jørgensen, tlf 90545130

Det var da som f..., da skal jeg på møte på jobb

Nå har jeg jo aldri kjørt med en helt ny orginal diff da, men i forhold til de orginale jeg har kjørt med så virker den veldig mye bedre. Kjørte den en del på gatebil på rudskogen 12.september og funker helt perfekt. Ingen treghet eller noe i sperren, full sperre med en gang den begynner å spinne. Jeg er hvertfall kjempe fornøyd. Virker mye tightere i sperre en den orginale syns jeg. Bare å løpe og kjøpe

Rød vingebil da, hva **** er det he he. Hadde kjøpt en vist bilen ikke hadde vært rød.

Takker Trodde longstuds også var strekkbolter jeg!? Kan vel ikke brukes om igjen veldig mange ganger?eller?

Takker. Får prøve det, måtte dreie til en pipe for å få den ned i hullet på min selv om det maskinert ut i hullene. Strekker disse boltene seg mye? trakk 110nm på boltene i går og følte de strakk seg veldig mye.

Noen som vet nm longstuds skal trekkes til med? Ser det står 30/60/95 lbs på burton power sine sider, men dette er vel nesten 130nm. Syns det var litt mye!!?? Noen som hadde problemer med å få plass til pipe å trekke til med i toppen med longstuds? Mvh Tommy J

Nei, jeg kjører også uten låse klipsene. Kjører på en LS mineral olje (tror det var 80-90) som ble anbefalt til denne diffen, også har jeg på en flaske med LS tilsetning. Tilsetningen er vel for å dempe noe av støyen fra sperren. Skal helst IKKE kjøre syntetisk olje på de diffene, var i hvertfall det jeg ble anbefalt.

Nei da passer de nok rett i ja, er samme som på xr4ti'en det. Måtte kappe den ene 2wd hubben på lengden også dreide jeg den ned litt på splines inn mot hubben for å få den helt inn i diff. Men vet ikke om det var nødvendig, men gjorde det for å være sikker på at den gikk helt inn.

Fikk kjørt litt med min og har funket veldig bra den også. Er en kompis som har kjørt litt med den på bane og den funket utmerket, sperrer med en gang ved hjulspinn. Bråker litt mere enn orginalt,men det kan også være pga at jeg monterte mc2 diff feste også samtidig. Men litt må det jo bråke Var veldig greit å montere og justere den, må bare moddes litt på hubbene.

Opp

Snakk med Geir Ove på ford i Arendal han har peil, har fått flere klips der jeg Stian.

Det er bare å spare vettu

Har 4stk Wiseco racing stempler m/ lommer, 1. overdim, 7,9:1 i komp, kun kjørt 150 mil. Helt strøkne. 6000kr (bud) 1 sett ARP studs til topp 1000kr Skal få lagt ut noen bilder etterhvert. Deler befinner seg i Grimstad. Tlf 90545130 Tommy Jørgensen

Ja, må vel høre med noen der da. Lurte litt på blokka til mark1 på forumet her, men er litt skeptisk til at det er en slik tyrker blokk da. Men ellers så er den vel akuratt det jeg trenger. Longstuds skal jeg ha uansett hvertfall. Noen meninger om disse tyrkerblokkene og kvalitet på disse? Noen som hvet om Longstuds må byttes ut etter x antall tilstramminger og løsninger?

Ja er disse foringene jeg mener. Tenkte å bestille disse selv, noen som vet hvilke mål jeg skal bestille de på? Tommy J

Ønsker å kjøpe cosworth 200 blokk. Helst med standar borring, men kan også være ferdig borret til en overdim. Er også ineteresert i blokk med long studs og/eller med foringer. Eller som er ferdig maskinert til dette, alt er av interesse. Tommy Jørgensen tlf 90545130

Da var det som jeg trodde. og slik ser sylinderen ut: ( Er sylinder nærmest svinghjul) Noen som hvet hvilken type foringer jeg kan kjøpe til cosworth blokk?

Ingen som har noen jeg kan bruke?

Ja det er kjipt rett før Rudskogen hvertfall, kunne jo ha holdt til etter treffet he he. Men men hva kan man forvente av en 205 blokk. Noen som hvet hva slags typer foringer jeg kan kjøpe til en evnt 200 blokk, tenkte da på typen Darton sleeves.? Hvilke mål som passer til cosworth blokk? Og må det da forandres noe på underspyling eller noe på blokka? Tenkte også da å sette i long studs samtidig.

Ja,skal bli spennende å se hvordan det ser ut når jeg får ut blokka. Må vel bare få bygd en ordentlig blokk med en gang tenker jeg

Ja det er f... meg drit surt, var klar for skogen nå. Vet ikke helt hva det blir nå, må se hva som går ann å få tak i. Takker for tips, tar ut blokk uansett så skal få sjekket det da.