cosworth540

Må ikke sveise om annet enn hullet for girstanga, hvis det ikke har vært 2 liter kasse i bilen før.Du kan bruke vanlig 5 trinns kasse fra Sierra,men da må Cosworth svinghjulet dreies ned til samme størrelse som Cosworth for å få starteren til å treffe.Har også hørt om en fra Elverum som har brukt vanlig 5 trinns kasse og orginalt svingjul,men måtte flytte starteren utover for å få inngrep.Han har kjørt med kassa i over 2 år uten problemer i en gul MK 1 Escort. Du kan heller ikke bruke Cosworth bunnpanna uten å sveise om denne.For trangt ved traversen.

Det er ikke lov å skjøte biler i England,men de kan bytte karosserier uten problemene vi møter hvis det skal gjøres.

Er nok den samme motoren.Skal ha 12000 for den.Skal prøve å ta noen bilder av den

DOHC motor med et defekt stempel selges. Det som er gjort med motoren :portet topp med stive fjører :spesialslipte kammer :Spesiallaget innsug for 2x48 Weber :Balansert veiv med blybronselager :Stålråder som er shootpeenet :JE stempler,et ødelagt.Kan skaffe nye smidde til motoren. :Høyeffekt oljepumpe :WRC toppakning :Spesiallaget svinghjul :Grenrør :Lumention tenning som kan justeres med pc Motoren bremset 216 hester.Har kun gått 50 mil med s.s.Kostet 78000 svenske kr å bygge for 8 år siden Stig 90824974 sterj-ro@online.no