Hvis du logger inn på norskescortregister.net, så har det vært mange diskusjoner der om dette emne. Jeg vet bare om en mk1 som garantert er godkjent med cossi. Han har vært på TUV og ordnet papirer. 220kw i vognkortet Jeg holder selv på med mk1 med cosworth motor. Det meste om prosjektet står på garasjesidene til norskescortregister.net, men kort fortalt det jeg prioriterer for å få det godkjent er sømsveising av karosseri, rallyforsterkninger etter tegninger fra Escort Rallypreparation book. 6 punkt bur. Volvo 1031 bakaksel, den har jo skiver bak som er gode nok for mye hk. 4 link og coilover bak. Foran så har jeg bilstein blåbein som skal få et sett nye skiver, antakelig et sett fra willwood. sierra cosworth har 285mm skiver foran, så det burde jo også holde på escorten som jo er endel lettere, samt 4 stemplers calippere. Jeg har enda ikke sendt søknad til biltilsynet, men jeg tror en utfyllende og oversiktlig søknad er veien å gå. Skal bli spennende