Jump to content

jangunnar

Gjest
  • Posts

    193
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by jangunnar

  1. Ingen som kan hjelpe meg???? mvh Jan Gunnar
  2. Har noen tlf nr til disse karene som lager/forhandler de her drevsettene? event. hjemmeside til fix-it.
  3. Raste ikke clutchen på dragracing i Kristiansand da ? Sikkert bra med moment. Noen påstod at han hadde bestilt ny clutch og nytt svinghjul fra England og det kan ta tid. <{POST_SNAPBACK}> Clutch og svinghjul fikk han i går. Så det skulle ikke være mange dagene før den er på veien igjen....
  4. Han som eier den nå jobber på Biltema i Arendal og heter Markus. (Han er sønn av eieren av Biltema Stoa) Han var å kjørte superstage på Gatebil idag. Tøff bil!
  5. Hørtes interesant ut,kom ikke inn på norskescortregister.net nå men skal prøve seinere.. Men den Escort Rallypreparation book hvor får du tak i den då?? Og den volvo bakaxelen hvordan passer den på spor vidden?? Og fjørtårn til coiloversen,lager du de sjøl? eller bruker du fra en annen bil?? Sidene er litt ustabile for tiden pga mye trafikk, men de virket nå igjen. Escort rallypreparation book får du hos Kollevold. Det ligger også mye info på VIP delen til norskescortregister. Tror det du trenger er lagt ut der, jeg har ikke fått registrert meg som VIP enda så jeg vet ikke 100% hva som ligger der. Volvo 240 akselen er 3-4 cm bredere enn escort akselen. Fjørtårna fulgte med prosjektet jeg kjøpte og er såkalte Round turrets fra prepfab i England. Men som sagt tror det meste du lurer på ligger på nettet og et bra utgangspunkt er www.norskescortregister.net. Hvis du ser på medlemmenes garage så har jeg lagt ut endel bilder etterhvert av det jeg har gjort.
  6. Hvis du logger inn på norskescortregister.net, så har det vært mange diskusjoner der om dette emne. Jeg vet bare om en mk1 som garantert er godkjent med cossi. Han har vært på TUV og ordnet papirer. 220kw i vognkortet Jeg holder selv på med mk1 med cosworth motor. Det meste om prosjektet står på garasjesidene til norskescortregister.net, men kort fortalt det jeg prioriterer for å få det godkjent er sømsveising av karosseri, rallyforsterkninger etter tegninger fra Escort Rallypreparation book. 6 punkt bur. Volvo 1031 bakaksel, den har jo skiver bak som er gode nok for mye hk. 4 link og coilover bak. Foran så har jeg bilstein blåbein som skal få et sett nye skiver, antakelig et sett fra willwood. sierra cosworth har 285mm skiver foran, så det burde jo også holde på escorten som jo er endel lettere, samt 4 stemplers calippere. Jeg har enda ikke sendt søknad til biltilsynet, men jeg tror en utfyllende og oversiktlig søknad er veien å gå. Skal bli spennende
×
×
  • Create New...