Miguel_ Posted January 16, 2006 Share Posted January 16, 2006 Hallo!! Har nettop fått anskaffa meg en slik en 2.9i 12 ventilert motor fra scorpio så jeg skal ha i en Sierra 2.0L, men fikk ikke med alt d ledningsnettet, så jeg lurer på om jeg bare skal kline på dobble webbere, blir d mye trøbbel ? Mister jeg d lille som er av hester i motoren eller er d muli å få litt mer utav den...? M Sierra 2.0iS Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fresh| Posted January 16, 2006 Share Posted January 16, 2006 hvis du tenker å sette en gassermanifold fra 2,8 litern går dette dårlig, da innsugs manifolden på 2,8 har 2 innsugs kanaler til hver side av "V'en" mens 2,9 har 3. Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.8 injection Posted January 16, 2006 Share Posted January 16, 2006 har sett en capri med 2.9i 24v motoren med porsche forgassere, så kanskje det passer på 12v'en også med litt modifikasjoner 1982 Ford Capri 4.0 I6 turbo 1979 Ford Escort mk2 1600GL Ålreigt Å Være Bilinterisert I Et Bilhatende Land Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miguel_ Posted January 16, 2006 Author Share Posted January 16, 2006 Huff&huff..... Men hvis d er noen som har et gassermanifold til 2.9 V6 så skrik ut ! Sierra 2.0iS Link to comment Share on other sites More sharing options...
Samatron Posted January 16, 2006 Share Posted January 16, 2006 får da kjøpt ledningsnett. er en kolisjonsskadet 2.9i som selges her å forumet blantannet. finner vel det:)..? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Marius Posted January 16, 2006 Share Posted January 16, 2006 man får jo tak i innsug til 3.0 essex maskinen.dette er porno.,med 3 dobble webere.dvs 6 "enkle gasser hull" altså ett til hver sylinder. vis du får dette satt opp og stilt inn riktig så er det den absolutt beste måten mener jeg.. motoren vil gå mye renere og finere.men 2 problem.både innsug gassere og ikkeminst bensinforbruke er spinnvilt dyrt.2: mulig då må modifisere essex innsuger så det passer på 2.9en. jeg vet ikke om det passer men tror ikke det er så langt i fra. Link to comment Share on other sites More sharing options...
morty999 Posted January 16, 2006 Share Posted January 16, 2006 fresh| innsug så har 2,8 3.. men ikke eksos.. dette passer.. men du bør porte opp innsuget så kanalene blir like... da skal det gå fint.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miguel_ Posted January 17, 2006 Author Share Posted January 17, 2006 både innsug gassere og ikkeminst bensinforbruke er spinnvilt dyrt. Ka vil spinnvilt dyrt si ? Og hvor får man tak i detta, noen på forumet som har? Åssen blir d med turbo på forgasser(e)..? Sierra 2.0iS Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest AnDtHo Posted January 22, 2006 Share Posted January 22, 2006 Ka vil spinnvilt dyrt si ? Og hvor får man tak i detta, noen på forumet som har? Åssen blir d med turbo på forgasser(e)..?Da må du ha trykk gassere som er designet for turbo, det virker som du er ny på det her, søk litt på forumet og ellers på nett, sett deg litt inn i turbo, innsprut og gasser og hvordan det fungerer, det får du MYE igjen for, evnt om du kjenner noen som vet mer en deg om dette som kan forklare deg litt.. Ombygning og turbokonvertering er verken billig eller enkelt og bør ikke begynnes på før man vet mer om det.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fresh| Posted January 22, 2006 Share Posted January 22, 2006 (edited) morty: stemmer det, du har helt rett. Edited January 22, 2006 by Fresh| Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now