Guest Alex_86 Posted September 28, 2006 Share Posted September 28, 2006 må bytte hjullager på rst´n tenkte bare jeg skal kjøpe di nede på biltema da di sikkert funker helt greit.. men nok om d. Er det vansklig å skifte? Skal bare skifte bak først. når jeg dro av navet her for en stund siden var det jo bare å ta ut et lager.. er det flere? hvor vansklig. det lageret jeg dro ut, er det det eneste som er?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
tuszi Posted September 28, 2006 Share Posted September 28, 2006 skal vel bare være et vanlig lager der (konsisk?) kanskje. mener det er bare det ene der. er jo lett å se når du har kjøpt di andre Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted September 28, 2006 Share Posted September 28, 2006 De er lette å skifte...ring meg så kan vi fikse det Eventuelt kan jeg ta med meg mekanikeren min Får høre om han har tid. han brukte 5 - 10 min pr hjul hos meg -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cossieman Posted September 29, 2006 Share Posted September 29, 2006 tenker du på raymond da eller stian? nei stemmer det han hadde jo ikke peil i det hele tatt sa du... Her skal det stå noe.. og det gjør det. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted September 29, 2006 Share Posted September 29, 2006 Nei, jeg tenker ikke på han.... og, når skal jeg ha sakt at raymond ikke hadde peil...??? -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cossieman Posted September 29, 2006 Share Posted September 29, 2006 du snakka all slags dritt om meg og raymond når du henta bilen til alex hos steffen feks.. ***** lurt.. du veit selv god hva du sa. så ikke spill dum a!! Her skal det stå noe.. og det gjør det. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Alex_86 Posted September 29, 2006 Share Posted September 29, 2006 slikt kan dere ta på pm. Han tenker ikke på raymond men en annen. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted September 29, 2006 Share Posted September 29, 2006 skifte hjullager på escort er lett. Er to lager der.. Ett du tar av fra framsiden, og ett som taes av fra baksiden.1.jekk opp bilen.2.Ta av hjulet3.ta av senterkoppen4.ta ut splinten foran sentermutteren5.løsne sentermutteren (24mm)6.ta av lagerringen på framsiden av trommel(svart sak)7.ta/dunk forsiktig ut fremste lager fra baksiden med ett flatt skrujern eller noe.8.bakre lager dunkes ut på samme måte bare motsatt vei.(forsiktig så du ikke lager hakk i sylinderveggene) Når du monterer nye lagre ,husk å ta masse hjullagerfett på før du monterer på nye lagre(både på lagrene og i trommel-sylinderen,VIKTIG!) 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Alex_86 Posted September 29, 2006 Share Posted September 29, 2006 (edited) ok, når jeg var nede på biltema å titta på di 2 lagrene så var det en annen dingsboms der. en sånn hjullager uten hjullager hvis du skjønner?? noe som så ut som et hjullager som var kuttet i to og manglet di kulene liksom... hvor skal den? og er de noen riktig og feil vei på disse lagrene? aaah lagerringen.. ther we go.. e vel den som fulgte med =) men enda.. noen riktig og feil vei? takk rsTurbo Edited September 29, 2006 by Alex_86 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Waterwolf Posted September 29, 2006 Share Posted September 29, 2006 ok, når jeg var nede på biltema å titta på di 2 lagrene så var det en annen dingsboms der. en sånn hjullager uten hjullager hvis du skjønner?? noe som så ut som et hjullager som var kuttet i to og manglet di kulene liksom... hvor skal den? og er de noen riktig og feil vei på disse lagrene? aaah lagerringen.. ther we go.. e vel den som fulgte med =) men enda.. noen riktig og feil vei?takk rsTurbo mener du en slik konisk ring? den gammle sitter inni trommelen hvist du studerer sikkeligt den skal fjernest for så og sette inn den nye ringen (uten kuler) men husk å ikke slå den skevt på det smarteste er å ha oljefilm på først . har kjøpt deler på biltema en gang det var den siste også Det jeg kjøpte var nytt moteringssett til bremsebandene bak som sef ikke stemte overens med det orginale. Og JA det var samme sett Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted September 29, 2006 Share Posted September 29, 2006 mener du en slik konisk ring? den gammle sitter inni trommelen hvist du studerer sikkeligt den skal fjernest for så og sette inn den nye ringen (uten kuler) men husk å ikke slå den skevt på det smarteste er å ha oljefilm på først . har kjøpt deler på biltema en gang det var den siste også Det jeg kjøpte var nytt moteringssett til bremsebandene bak som sef ikke stemte overens med det orginale. Og JA det var samme sett ja stålringen pleier å sitte igjen inni sylinderen på begge.. den minste siden skal inn først ,selve kulelagrene skal inni denne stålringen(går bare inni en vei..) 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Alex_86 Posted September 29, 2006 Share Posted September 29, 2006 ok ok , skal ut å se etterpå Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Alex_86 Posted September 29, 2006 Share Posted September 29, 2006 men har avangsert til skiver bak jeg så trommel er vekk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Waterwolf Posted September 29, 2006 Share Posted September 29, 2006 men har avangsert til skiver bak jeg så trommel er vekk Ja kansje du har avangsert til skiver men mener du fortsatt ikke har avangsert til ny type lager Det er smart å bytte stålringen inni skiva/trommelen (på begge sider) for det om. Er mange som driter i å bytte ringen og bare bytter selve det koniske kulelageret det ender som oftest med kortere levetid og kjappere havari . Så hadde jeg vært deg (som jeg ikke er) så hadde jeg tatt meg bryet til å bytte de ringene også Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Alex_86 Posted September 30, 2006 Share Posted September 30, 2006 hehe, nuh har jeg byttet på den ene siden. tar den andre etterpå. jeg byttet ikke di ringene, grunnet di så jo bedre ut en di som fulge med fra biltema.. men utsende er ikke alt så dreit i di.. ser faktisk ut som di lagrene ikke var så gamle =) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cossieman Posted September 30, 2006 Share Posted September 30, 2006 jeg dreit i og bytte de indre ringene forrige gang. tok ikke lange tiden før det gikk til hælvete igjen.. eller lageret sprengte på motorveien i 120... Her skal det stå noe.. og det gjør det. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurboTaule Posted September 30, 2006 Share Posted September 30, 2006 jeg dreit i og bytte de indre ringene forrige gang. tok ikke lange tiden før det gikk til hælvete igjen.. eller lageret sprengte på motorveien i 120...ja hastverk ,er alltid som oftest lastverk 88 Escort RSTurbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now