focus rs8

[roadrunner]

ford focus rs med 420 hk og bakhjulstrekk

http://rsportscars.com/eng/cars/focus_rs8.asp

 

her er en tilsalgs. heimebygd sådan http://rsportscars.com/eng/cars/focus_rs8.asp

[Guest NorFoc]

ford focus rs med 420 hk og bakhjulstrekk

http://rsportscars.com/eng/cars/focus_rs8.asp

 

her er en tilsalgs. heimebygd sådan http://rsportscars.com/eng/cars/focus_rs8.asp

Finnes vel bare en av denne og den er bygd av ford racing performance parts, vet jeg har sett at man kan få kjøpe komplette kit til å bygge om.

http://www.streetracersonline.com/articles/rs8/

[bige]

settet kjøpes her

http://www.kugelkomponents.com/focus/focus.html

http://ford-v8-focus.com/

Edited October 23, 2006 by bige

[Guest NorFoc]

Lurer på hvordan vektfordelingen blir etter en slik ombygging, er vel nix sjanse for å få noe slikt som dette godkjent i norge desverre.

[bige]

Lurer på hvordan vektfordelingen blir etter en slik ombygging, er vel nix sjanse for å få noe slikt som dette godkjent i norge desverre.

får du den med 4 punkt seler "orginalt" fra fabrikk / den som bygger opp bilen . kan du få den reg som løpsbil .

Du kan prøve og få den som "spesiel " bil . eller du kan ta den inn vanlig - bare bilen har vært reg i USA - enkel import . blir NOE hk og ccm avgift .

Edited October 23, 2006 by bige

[Guest NorFoc]

får du den med 4 punkt seler "orginalt" fra fabrikk / den som bygger opp bilen . kan du få den reg som løpsbil .

Du kan prøve og få den som "spesiel " bil . eller du kan ta den inn vanlig - bare bilen har vært reg i USA - enkel import . blir NOE hk og ccm avgift .

"NOE" hk og ccm avgift er vel ikke det rette nå når hk avgiften stiger med 49% på hk over 170hk ser faktisk ikke ut som om man må kutte i bilen for å få plass til drivverket eller bakakslingen