Mulder Posted October 9, 2007 Share Posted October 9, 2007 Hei I dag var jeg og betalte engangs avgift på min 1992 Escort Cosworth som ble nesten 52 000,- Men nå finnes det en alternativ løsning der de beregner ny pris i forhold til dagens gjeldene priser osv, men dette er bindene om du ber om denne løsningen... Og dette må du be om innen 15 dager etter registering, og d skal jeg i løpet av uka! Og det jeg lurer på om dette lønner seg, om noen har prøvd? For hvis d viser seg å bli mindre får du refundert beløpet eller hvis d blir mer må du betale mer igjen... D vet jeg ikke jeg tør!!? Pliis hjelp -2007 Porsche 997 GT3 Clubsport -Alt går, bare ta nok fart- Link to comment Share on other sites More sharing options...
RSCoz Posted October 9, 2007 Share Posted October 9, 2007 På en sjabby bil skal det visst lønne seg, men ikke på en bra. For din del, Mulder, la det gå på vanlig måte Men har ikke satt meg nok inn i det til å gi et skikkelig svar. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vinge86 Posted October 9, 2007 Share Posted October 9, 2007 det ligger en kalkulator ute påp toll.no som regner ut hvor mye det blir med den alternative løsningen.. "Jeg brukte utallige summer på damer, fyll og raske biler. Resten sløste jeg bort!" George Best Link to comment Share on other sites More sharing options...
BjørnV Posted October 9, 2007 Share Posted October 9, 2007 noen som vet om det lønner seg med en 95 mod escos? kommer på 69000,- kr for engangsavgiften på en 95 mod... Link to comment Share on other sites More sharing options...
RSCoz Posted October 9, 2007 Share Posted October 9, 2007 det ligger en kalkulator ute påp toll.no som regner ut hvor mye det blir med den alternative løsningen.. Kan du finne den til meg? Jeg finner den ikke.. Når den avgiftspliktige vel den alternative metoden for fastsetjing av bruksfrådraget vil frådraget bli berekna som eit førehandstal. Førehandstalet vil framkome ved å samanhalde køyretøyet sin historiske nybilpris i Noreg det året køyretøyet blei registrert første gong (inflasjonsjustert historisk nybilpris) med verdien køyretøyet har som brukt i dag (tidspunktet for registreringa her i landet). Det kan også gjerast eit ekstrafrådrag eller tillegg i bruktverdien for motorvogner med kjørelengder som avvik vesentleg frå gjennomsnittet. Dette høres mere ut som noe for nye Audi, Mershe o.l med høy km stand. Link to comment Share on other sites More sharing options...
cosworth540 Posted October 10, 2007 Share Posted October 10, 2007 Kan du finne den til meg? Jeg finner den ikke..Dette høres mere ut som noe for nye Audi, Mershe o.l med høy km stand.http://www.toll.no/templates_TAD/Registrat...;epslanguage=NO Har regnet på en 93 Escort Cosworth,registrert 01.01.1993,vekt 1340,innkjøp 80000 nkr,og den kommer på 76000 kr i avgifter inkl moms med vanlig avgiftskalkulator.Samme bil med alternativ beregning og bilen har gått 140000 km gir ca 90000 i avgifter.Hvis man derimot kan dokumentere at bilen har gått 340000 km blir avgifta 60000 kr. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RSCoz Posted October 10, 2007 Share Posted October 10, 2007 Ah! Takk, cosworth540. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mulder Posted October 10, 2007 Author Share Posted October 10, 2007 Takk for hjelpen... Så d ser ut som d ikke lønner seg, for min har gått 104"km... -2007 Porsche 997 GT3 Clubsport -Alt går, bare ta nok fart- Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Erik Braseth Posted October 10, 2007 Share Posted October 10, 2007 Hvordan tollvesenet beregner "gjennomsnittlig kjørte km", lurer iallefall jeg på Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now