overhaling av mt75 kasse cosw

[mr escorth]

noen som har gjort en sånn jobb her ? lurer på om den er verre el lettere enn t5 ? t5 kassa var jo ganske enkel og fikse ! vet at eg trenger en lang pipe og noe og holde akslingen framme med, men er det noe annet som trengs ? ska skifte alle lagerene resten er ok. og er det noen som har peiling på om det mulig og få tak på forsterka lager uten plast som smelter og da er jo havariet igang. takker for svar

Edited November 20, 2007 by mr escorth

[Mark1]

noen som har gjort en sånn jobb her ? lurer på om den er verre el lettere enn t5 ? t5 kassa var jo ganske enkel og fikse ! vet at eg trenger en lang pipe og noe og holde akslingen framme med, men er det noe annet som trengs ? ska skifte alle lagerene resten er ok. og er det noen som har peiling på om det mulig og få tak på forsterka lager uten plast som smelter og da er jo havariet igang. takker for svar :-)

 

Det står ganske godt beskrevet i workshop manualen.

Jeg har ikke overhalt en sånn selv, men vet at du må være påpasselig med å få ut boltene til reversgiret og "styringsbolten" til gafflene før du deler kassa. dette står i manualen.

 

Hvis denne overhalinga er nært forestående kan du skrive i denne tråden hvor godt den mutteren du bruker den lange pipa til satt?

har prøvd å løsne denne selv uten hell.

[Guest Pendell]

Har nylig delt mt75 kassen min pga måtte skifte clutchus.

Trenger noe "spessial" utstyr for å gjøre dette, må ha en lang pipe og en spessiel tesj som må brukes for å dele kassen, får sikkert lånt dette hos nermeste ford forhandler.

Anbefaler deg å skaffe deg noen instruksjoner før du starter, jeg fikk låne instruksjonsanvisning hos ford.

Men vet ikke hvor du får kjøpt lager osv..

Even

[mr escorth]

takker for svar får høre med ford verkstedet. vet noen hvordan eg skjekker viscosekoblingen om den er ok ?