Guest escort1,8 Posted December 17, 2007 Share Posted December 17, 2007 hei jeg har lenge gått å fundert på en ting angående min escort clx 1992 mod. er det noen mulighet for å få satt turbo i denne /evnt bytte motor for å få turbo, slik at den blir godkjent? hvilke motorer er isåfall aktuelle? hvor mye hester kan jeg få? hva må gjøres for at bilen blir godkjent med turbo? takker for svar på forhånd mvh mats Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr6b Posted December 17, 2007 Share Posted December 17, 2007 Rs turbo motor og rs2000 understell og bremser... da har du nokk en mulighet vill jeg tro Escort MK5 Escort xr3i 1.8 selges i deler send en pm http://polarboing.com/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest escort1,8 Posted December 17, 2007 Share Posted December 17, 2007 Rs turbo motor og rs2000 understell og bremser... da har du nokk en mulighet vill jeg tro oki hvor mye hester kan jeg oppnå ved dette? er det vanskelig å få godkjent? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anders_K Posted December 17, 2007 Share Posted December 17, 2007 Tror sikkert det går greit med rstmotor og rs 2000 bremser, da en rst har 132 hk orginalt og rs 2000 150 orginalt. 01 Mondeo mk3 stv 97 VW ventoX07 Opel Zafira OPC x96 Mondeo mk2 sedan 2.0 Ghia, Bergens første registrerte faktisk! R.I.P.x96 Mondeo mk1 5-dørs 2.0 GLX solgtx96 Mondeo mk1 5-dørs 2.0 Air, blåst motor, vraket.. x92 Sierra sedan Cossie Replica Solgtx93 escort 1,8. solgt R.I.P. Link to comment Share on other sites More sharing options...
HPL Posted December 17, 2007 Share Posted December 17, 2007 Bygg heller om til RS2000, bygg så denne om til turbo.Da har du en pakkeløsning som tåler en del mer effekt. RS2000 motoren tæler MYE! 1998 Volvo S80 - 231hk Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Toft Posted December 17, 2007 Share Posted December 17, 2007 Bygg heller om til RS2000, bygg så denne om til turbo.Da har du en pakkeløsning som tåler en del mer effekt. RS2000 motoren tæler MYE! må senke kompen da,om det blir turbo på denne, da komp er 1- 10.3.. det er litt mye Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest escort1,8 Posted December 17, 2007 Share Posted December 17, 2007 okay takker for gode svar har lest litt på forumet om dette nå og forstått at rs2000 motor ikke er så alt for vanskelig å sette i en mk5. høres ut som et bra valg er disse motorene vanskelig å få tak i? ( en i god stand til normal pris) Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Toft Posted December 17, 2007 Share Posted December 17, 2007 kan hende du må til søta bror eller tyskland, kjøpe en komplett bil, og ta alt, er kjapt gjort, ikke sant HPL? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest escort1,8 Posted December 17, 2007 Share Posted December 17, 2007 (edited) kan hende du må til søta bror eller tyskland, kjøpe en komplett bil, og ta alt, er kjapt gjort, ikke sant HPL? sweden er kanskje ikke så dumt... . skal tenke på om dette blir aktuellt for meg. takker for alle svar Edited December 17, 2007 by escort1,8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
HPL Posted December 18, 2007 Share Posted December 18, 2007 Hente bil i Sverge er gulle verd.Jeg hadde avtale med 2-3 bileiere. Tok flyet bort, fant riktig bil, og kjørte hjem.Flytte motor fra en RS2000 er ikke der helt store arbeidet heller.En bra sugemotor er etter mitt syn, mer morro enn tilsvarende turbomotor.(Er ikke noe spesielt problem å dra i fra en Golf G60, Esc. RST)... 1998 Volvo S80 - 231hk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now