97mod escort motortrøbbel

[Guest caprice]

dama har en 97 mod escort stasjonsvogn 1.8l 16v.

 

-når den er kald så dør den veldig lett, feks. hvis man kjører og trykker inn clutchen så er man nesten garantert at den dauer.

 

-en annen ting er at tomgangen er veldig ujevn og lever sitt eget liv, hopper mellom 500 og 2000 for å ta et eksempel.

 

-tomgangen er også veldig lav.

 

tenkte at luftmengde måleren kanskje var gåen eller noe i den duren. vet at plugger og olje heller ikke er bytta på en stund. kan jo være løsningen, men hva mener dere?

 

 

siden jeg ikke har en skvatt peiling på fordmotorer så legger jeg ut et bilde av av motorspecsa fra mekonomen!

 

 

 

takker for alle svar!

[Guest Waterwolf]

Ville ha kikket litt på tomgangsregulatoren. den kan lage trøbbel mellom 500 - 2000 rpm fordi det er på det nivået den jobber/skal jobbe. Hadde samme prob på min og da var det vakumlekasje og tomgangsregulatoren(sitter ved siden av innløpsspjeldet). Koster ca 800kr for ny orginal.

Vakumlekasje er forrferdelig vanskeligt å finne grunnene til det kan være så mange men mest er temp forskjell på motor. min vakumlekasje var sprekt pakning rundt Tomgangsregulator.

 

Prøv å ha bilen på tomgang og spray litt startgass rundt vakumslanger/kobblinger er vannskeligt å finne det med startgass også.

 

Ellers, hvist du mener luftmasseføleren er gåen så skal den gå over til ett nødprog. da bruker den ekstra bensin. Og så du vet det hvist LMFen er gåen så er det stor sannsynlighet for at lamdaen er gåen også. Dem er avhengige av hverandre og jobber seg ihjel hvist den ene eller den andre ikke fungerer. Lamda og LMF føler tilsammen koster svimmlende 3000kr orginal .

 

Godt nyttår forresten håper du finner prob.

Edited January 2, 2008 by Waterwolf