godkjenne ombygging til 2.9 cosworth?

[olsen_driver]

lurer da på om det er noen sjeler der ute som har fått godkjent bil med 2.9 cosworth motor.

har sjæl en 2.9 som er bygd om men ikke godkjent.

 

fint å få litt tilbakemelding på dette da jeg vurderer å godkjenne om ikke biltilsynet slår seg helt vrange

[a.cosworth]

Er en vingebil som går (ligger på autodb) som er godkjent med 2,9 cosworth motor. Regner med det er standard cosworth understell, da det bør holde?

 

-Arne

[olsen_driver]

Er en vingebil som går (ligger på autodb) som er godkjent med 2,9 cosworth motor. Regner med det er standard cosworth understell, da det bør holde?

 

-Arne

hvis det er den grå med 86 front/87 bak er det xr4x4 forstilling og cosworth 2wd bakstilling.

har hørt litt og finni ut han karen brukte godt over 1 år på å få den godkjent

Edited March 1, 2008 by olsen_driver

[Escort RST WRC]

Tror det vil bli veldig vanskelig siden Sierra aldri er levert med 2,9 24v...

Så bør nok kjenne noen ja.

[olsen_driver]

Tror det vil bli veldig vanskelig siden Sierra aldri er levert med 2,9 24v...

Så bør nok kjenne noen ja.

har vært på biltilsynet og spurt om det lar seg gjøre.

spurte om det var mulig å få godkjent min originale 2.9 med 24v motor.fikk tilbakemelding at det ikke burde være noe problem.

måtte bare dokumentere hvor deler kom fra, og at bremser sto i samsvar med effekt.sa jeg hadde cosworth understell. og fikk beskjed om at da var det bare å prøve å få godkjent.

 

noe jeg tror blir vanskelig.

 

men om man ser det på en annen måte...det er fortsatt en 2.9 motor.med mer effekt.å i henhold til regler så trenger man vel bare oppgradere

bremser så det står til effekt.

noe jeg har gjort.

uansett er det jo "bare" 51 hester mer.så er ikke så mye det er snakk om.

 

men må man få det godkjent eller holder det å kunne henvise til at det er cosworth bremser som er god for over 200hk?

[Garnes Racing]

er en regel som sier at er ved øking av vekt en må oppgradere bremser.

vis vekta ikke går opp å topp fart ikke går opp skal de i prinsippet ikke være nødvendig med oppgradering av bremser.

 

har prata endel med BT ang assoterte ombygginger å dem er egentli ikke så vanskelige.

send søknad om ombygging først,så ordner de seg nok.

[olsen_driver]

da har jeg endelig finni ut om det her.deler verksted med en kompis som nettopp har gått til innkjøp av en vingebil godkjent med 24v motor.

bør ikke være så vanskelig.

 

men det som ble gjort med den bilen:87 modell 3 dørs sierra cl.satt på skjermer og front fra 86 modell.er litt usikker på hva som skjedde med motor(regner med det var 2.8) å sånn den gang men ble godkjent som xr4x4.

i 2001 ble den bilen godkjent med 2.9 24V MOTOR MED TURBO og COSWORTH BREMSER.(de kluthuene på biltilsynet har ikke engang sjekka om det sitter abs på den,

for der sitter bremsekraftforsterker fra 2.0:)

så regner nå med at det ikke skal bli noe problem å få godkjent min originale 2.9 som cosworth.

 

[Garnes Racing]

cosworth er typegodkjent uten abs;)