Oppsett på trim stage 3?

[Guest kenneth birkeland]

mener nr 19 går til jord

 

Ok. Ser ut som det har vert ein kortsluttning der.

[Escort RST WRC]

Hør med Pukkelrykk ang. chip.

Er det Jenspeed som har levert den, er det trolig Pukkelrygg som har laget den

 

Er nesten umulig å si hvilket turbotrykk/bensintrykk det er laget for,

det må du høre med han som har laget chipen.

Viss det ikke er Kjetil (pukkelrygg) som har laget den, så får du han til å lage en til deg istede.

 

Da har du en chip som du vet er laget for ditt oppsett, og som du slipper å lure på hvilket bensintrykk, turbotrykk etc.

som du gjør nå

Hadde ikke vært i tvil jeg vertfall

Koster ikke mye heller.

[PukkelRygg]

Har det vært dårlig jording, så ser man at en eller flere av pinnene inn til ECU (kontakt) er svidd/brent. Dette igjen medfører at det skjer "feil" i ecuen (svidde komponenter etc..)

Ta å skru av begge lokkene på ecu og se nøye først på undersiden av ecu, er det noen svidde/sorte punkter (rundt loddepunktene), se over hele hovedkortet. Se så på oversiden av hovedkortet, og se nøye over komponentene. Ser "alt" ok ut, så sørg for at det er god jording til ecu og håp at det ikke skjer noe mer med ecu og at den virker som den skal.

 

Ang. chip så stemmer det som Escort RST WRC sier, jeg har bla. laget til nevnt person. MEN, er den av gammel årgang så kommer den ikke fra meg. Står det et nummer under chipen (isåfall send meg nummeret på pm/mobil)?

 

Det er jo mer en bare bensintrykk og turbotrykk som har noe å si om dette vil fungere bra/dårlig. En "450" chip vil nok ikke være laget for å gå optimalt sammen med en T34, da turboen er tom lenge før det.