Mazda RX-7

[Luthor]

http://www.mazda-ogn.org/phpBB3/viewtopic.php?f=25&t=23336&p=219917

 

 

Hei folkens!

 

Jeg lufter salg av villskapen min, en 1980 RX-7, registrert i 1981, med sprek S5 13bt.

 

Motoren er benket 580hk med streetport og T66-1. Er nå satt opp med half-bridge og PT 72mm turbo.

Antatt 400+hk på 1.2bar nå. Har bryter mot sprutet som endrer trykket til 1.6bar.

Hvis bilen ikke er solgt innen august skal den bremses igjen.

 

EU ok ut juni 2013 + 2 måneder.

 

Veldig billig bil å eie, koster meg under 1500kr/året for delkasko og årsavgift.

 

Specliste:

 

Karosseri rustsveist og lakkert, farge er vw/audi "Satin Silber Metallic"
OMP WRC Stoler
OMP 4-punkt seler + orginal 3-punkt
OMP Ratt

Understell:
Polyurethan foringer rundt om
Racing Beat senkefjører foran, Eibach racing bak
Tockigo Illumina 5-trinns justerbare dempere foran/bak
Bremser foran bygget om til RX-7 FD
Boltsirkel byttet til 5x114.3, innpress ca 40mm med 8" felg

Motor og drivverk:
Mazda 13BT S5 (1989-1991 RX-7 FC), Half-bridge portet
Vanninnsprut
Rotorer maskinert for bedre klaring til sidevegger
Modifisert for høyere oljetrykk og bedre smøring/kjøling av rotorer
Smørekanaler modifisert
Xtreme Rotaries "stud-kit" (forsterking av blokk)
Tiltion 2-skivet "Rally" clutch (cerametallic)
Tilon hydrauliskt utløserlager
Alle bensin og oljeslanger er med skrudde "AN" koblinger
Ekstern oljefilter
Aluminium Radiator
Aluminium Oljekjøler
K&N luftfilter

Precision Turbo & Engine 72mm turbo
Tial 44mm wastegate
Custom grenrør i 321 titanlegert rustfritt stål
Downpipe i 316 syrefast stål


Autronic SM4 Motorstyring
Autronic 500R CDI-tenning
Bosch 1680cc dyser (4)
Crane Cams LX92 coiler (4)
Autronic Boost solenoid for justering av ladetrykk
GReddy oljetemp, oljetrykk, vanntemp, bensintrykk og ladetrykk målere

Carter "Gold" løftepumpe
Aeromotive A1000 bensinpumpe
Aeromotive bensinfilter

Orignal RX-7 FC turbo girkasse
Toyota Hiace 8" bakaksel
Detroit Locker Truetrac differentialbrems
Custom mellomaksel fra Powertrain Europe 

 

Har litt småtteri med deler liggende også, som medfølger hvis ønsket.

Eks: Girkasse(trenger overhaling), instrumentpanel.

 

Videotour:

- PS: er ikke så vanskelig å starte som det kan virke som.

Autoslalåm kjøring:

Jeg mener å huske at eksosen ble endret mellom disse to videoene.

 

Eksos endret igjen, går nå glatt under støykrav på bane.

 

Pris: 125.000kr.

 

Ta kontakt på PM, mail eller telefon:

oms [at] griznah.net

93 87 55 39 - ikke SMS

Edited September 11, 2012 by Luthor

[Per Olav]

Skal du ha deg cosworth igjen nå eller?

[Luthor]

Skal du ha deg cosworth igjen nå eller?

Frister med veteran-Ford av et slag =) Eller Cosworth ja.

Edited June 17, 2012 by Luthor

[Luthor]

Liten oppdatering, fremdeles til salgs.