packs Posted February 24, 2015 Share Posted February 24, 2015 Hei Holder på å få trimmet opp en gammel diesel motor.Det er montert på en hybrid gt1749v med det jeg tror er et gt22 kompressor hjul.Bil og motor står hos en tuner for å få montert inn noen nye custom dyser og programmering.Tuner mener den på enkelte turtall får ventilflyt så jeg må nok få byttet disse i noen som er stivere.En av teoriene er for høyt baktrykk. Det jeg lurer på er om at dette er normalt ved høyere ladetrykk, høyt baktrykk og gammle ventilfjærer. ------------------------------------------------------------------- Escort MK5a, 91mod, 2.0 zetec Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now