xr4x4_2.8

hehe. greit

hehe. har liksom alltid hatt d rattet. arvet det av en kompis en gong. veit ikke kas bil d egentlig stammer fra. lurt på d en gong ej også, men hadde glømt d:) TIL NO! **** veit. D må ej finne ut!

takk for d:)

det er og dårlig innvendig lakkjobb.

her er et bilde

her er ræva!

her er bilen min.

tillegssprutet heter LRL. en gammel sak. men fugerer greit.

det er et du kan justere bensin på antall omdr. og som slår inn på overtrykk. ikke d beste, men giir nokk bensin:) anbefaler å kjøpe lambdameter!

og eg befinner meg 10 min utenfor ålesund!

den skal inn til eu 11 aug. den var i alle fall godkjent den daton 2003. det er ikke skilt på den. årsavgift er ikke bet. småtteri som i litt rust i motorrom rundt batt og litt flekker i dørhøl. nesten ingenting rust utvendig. skal legge ut flere bilder.

kjem ann på hvor mye du skrur opp laddetrykket! men slik det står, ca 180hk godkjenning? da må du skifte bremser

det er også nytt eksosanlegg! foringer er nye! veldig spes interiør farge! termostat er ny!

saab 900 turbo, vann og olje kjølt. Cosworth intercooler. alle rør og slanger til olje luft og vann. tilleggssprut med 2 dyser. 2,5" eksosledløp. manifold fra BLT koster ca 3000 ny. portet og overhalt topp. k&n filter. ekspansjonstank. kittet er plug og play! alt er innstillt og kjørt på 0.7 bar. selges for 10000kr

bilen går for 6000 kr slik den er!

bilen er 94% rustfri. grei førstebil med markeringslys og cosworth grill, lether look setetrekk, takluke, alufelg sommer, sideskjørt, 5 trinns girkasse, ny cluth, nye foringer, bilen er i grei stand bortsett fra litt småtteri.