Jump to content

Ghost00

Gjest
  • Posts

    671
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Ghost00

  1. dumpen står rett før innsuget (altså kald side) jeg fant ut at de nipplene på innsuget ikke var skrudd fast, så de var litt løse, ordnet dette og tok en kjøre tur, men har enda turbo lyd. dumpen virker nok litt for dårlig for motoren. (HKS sak). jeg regner med at den cosworth.no dumpen funker som den skal?
  2. Ja ikkesant må nok bytte dump, men tror nesten jeg har ett lite vakium problem pga at når jeg kjører så har jeg ikke mer trykk enn rett under 0 (altså på minus siden) så dette må sjekkes ut. blir nok orden på det. når jeg står på tomgang så virker dumpen som normalt. skal gå ut å se om alt sitter som det skal nå. så kan gi dere en oppdate på det.
  3. Heisann igjen, Jeg har en dump som jeg trodde lakk litt siden det var turbo lyd, selv med dump, så jeg byttet dumpen, men deg hjalp ingenting. hmm noen som har tips? eller har vært borti dette før? det er ingen slark i turboen.
  4. Bare sånn for å få klarert dette, så skal orginal fjørene være forkjeldige pga det med mer vekt på den ene siden. i følge ford. så skal bli utrolig morro å få satt de på å se. hehe
  5. meget pen må jeg si. hvordan er den å kjøre?
  6. er den blå den forden din?
  7. hehe det hørtes ikke veldig dumt ut.. er det en type oppgradert 323 du har?
  8. ulnes ja.. litt bortgjemt det. hehe.. syntes det gikk ganske greit over fjellet før jeg satt inn gummiklosser på fjørene. subba litt, men var en slitsom tur. hehe nesten bedre å kjøre hønefoss (jeg skulle til noresund da.) da hadde jeg klaring som var ca 20pakning som ligger. så eksosen fikk subba seg litt. men gikk greit. skal bli godt å gå litt andre fjører.
  9. høres bra ut.. er jo så fine veier her.. hehe begynt å bli bedre nå da. hvor henn i valdres bor så du?
  10. Dette jeg satt å tenkte på å. jeg tenker jeg stikker opp ford å leverer tilbake fjørene og får igjen pengene. nå ble det jo 30mm senk, noe jeg håper ikke vil bli veldig mye lavere enn den allerede er nå. det er jo bare eksosen som subber litt nedi nå, men skal jo ha på orginal eksosen så vi får se. krysse fingrene
  11. det er nok bare bilde som gjør det. det er samme dim
  12. Ghost00

    Senk av frosk

    Autostyle: Produktet er TUV-godkjent
  13. de har forskjeldige serinr altså. ene slutter på 17 og den andre 18.
  14. Heisann.. jeg har da fått tak i nye fjører fra ford og de er forskjeldig høyde på dem. ca 1.8cm. dette er fjører som skal sitte forann. jeg ringte å pratet med verkstedmester der jeg kjøpte de fra og han sa at dette var sikkert normalt, dette var jo ikke en bil som var "normal" på disse trakter så han kunne ikke være 100% sikker. derfor jeg hører med dere. for meg virker dette veldig rart. men her har dere ett bilde som viser høyde foskjell og stivhet.
  15. Hei. Den er registrert 6.2.92 så da bør det vel gå ganske greit da?
  16. Til sierra. :-)
  17. Heisann.. Trenger låsekasse til sierra cosworth 4x4 1992 ( vet ikke om det er forskjell på de) jeg har sentrallås. dette er til sjåfør døra. Mvh Ellef // Ghost00 Tlf: 45138744 eller pm
  18. Viste ikke helt hvordan man åpnet den, men var bare kablen som hadde hoppet ut av sporet sitt :-) Så nå er alt i orden igjen :-)
  19. Fikk det til. Så ikke klippsene nede :-D Takk for hjelpen :-)
  20. Hmm føles litt feil. Hmm det er bare ramma som blir med. Selve innholdet står igjen. Tips?
  21. Mens jegbikker den utover?
  22. Hei. Har fått løs skruene til grillen, men hvordan er grillen festet nede?
  23. Jeg skal ut å se litt nå :-) håper jeg slipper å ødelegge. :-)
  24. Jeg drev med stereo'en så gikk det tydeligvis en sikkring så skulle åpne panseret for å bytte sikring, men da skjedde det ikke stort. Virker som vaiern er hel men låsen vil bare ikke åpne seg. Noen som har ett par triks på å åpne uten å ødelegge noe? Eventuelt hvordan man åpner? Kjedelig å måtte ødelegge låsen.
  25. Ghost00

    Servo

    Ok. Jeg syntes det den var litt tyngre enn normalt, men gikk helt greit. Da vet jeg det :-)
×
×
  • Create New...