Takker for svar rs1000 .da var det som jeg tenkte lurte veldig på "spjeld" løsningen mellom sprut 1 og 2 Må bare si at dobbel k-jet er konge skikkelig 80talls racing,rene nostalgien I k-jet "bibelen" står det innsprøytningsventilens åpningstrykk 2,5-3,6 bar, noe som stemte med mine målinger på 2.8i ihvertfall