inge416

Kunne du gitt en ca pris og tidsforbruket på dette arbeidet? Musikken erke den beste i bilen min heller.. sammen med resten som må fikses. Men lyddemping er jeg keen på som de fleste, piggdekk bråker sitt.

Takker for alle svar, skal få meg en guidet tur av understellet og litt utpeking av feil så snart jeg kan, og sende rundt spørsmål etter kostnadsoverslag fra andre verksted.

Høres ut som en god ide, det jeg forstod på samtalen min når jeg var på verkstedet idag, så var det ikke verdens undergang på slitasjen, og det var kun pga plikt om å opplyse om det at det var nevnt. Men kommer nok til å spørre om en detaljert guidet runde. Mener jeg har sett noe reklame for gratis 15 min inspeksjon på drop in et sted..

Poeng i den. Skal snoke litt rundt, noen anbefalinger for verksteder som gjør en god jobb?

Skulle gjerne, men har ikke råd til å punge ut 2450,- for å ha en nøytral vurdering, så kommer nok til å stikke nesa innom div verksteder for å få en prisevaluering. Hvis alle er i samme nabolag, pristapet fra å bryte en 6 årig linje med kun merkeverksted service, ikke verdt det.

Problemet var at jeg fikk 1 år eller 12000 km. Jeg rundet 12000 og vurderte garantiutløpstest, men hadde ikke mulighet til å levere bilen grunnet jobb. Angrer nå. Prisforhandling prøvde jeg litt på, men kom ingen vei. kom ingen vei med det selv om det var fra de jeg kjøpte den. #Edit Kan alltids se på saken, men det å legge ut 2450+,- for en test som kanskje hjelper meg, iogmed at garantien allerede er utløpt, eller varer den til overtagelses dato, selv etter km stand? for isåfall har jeg frem til 19 januar?

Enig i at det er råttent spill. Men hvis jeg må betale ut 1/4 av kjøpspris i reparasjon etter 1 år eierskap, veeel, ikke min feil at de har prisgaranti... Hadde de kunnet vist meg den siste service rapporten før jeg kjøpte den, hadde det vært greit. Har forresten også en tilstandsrapport fra de sin side om at den var i normal stand i henhold til kjørelengden, og så kommer denne service runden, og jeg er skeptisk #Edit Virkelig pent, tektylbehandling skal den få, men pengekassa skrapes, 22 år og bilforsikring erke billig Har snoket rundt på vasketråden din, og får dårlig samvittighet, jeg var sjåfør i forsvaret, og blei drittlei av bilvask, så jeg har vært på den kjipe siden, men fin bil er gøy

Ja, samme sted som hvor jeg kjøpte bilen, og alle servicene har vært tatt der, bilen har hatt 2 eiere før meg, og hver gang igjennom samme sted.

Takker for svarene, problemet er at jeg er like mekanisk anlagt som en blind man kjenner farger, sist gang jeg og far min lekte med en bil, endte vi opp med å måtte sende den på verksted for å smekke på bremsene, og håndbrekket var mer eller mindre ubrukelig ut levetiden. Tur til hirtshals er en ide, og skal definitivt sjekke det ut når det kommer til det resterende arbeidet, men utskiftning av skivene og bremsene er nødvendig. ca 5-6000 kilometer ble brukt i sommer i samarbeid med trafikkdirigering på veier under arbeid, så antar det er en drivende faktor på at drittveier ble kjørt. Irritert på meg selv for å ikke ha spart kjøregodtgjørelsen bedre Godt jeg ikke går tilbake dit hehe. Jeg ble også anbefalt tektylbehandling, men jeg antar jeg venter til jeg har råd til å bytte ut understellsdelene, så jeg slipper å gjøre det 2 ganger

Hei! Ny på forumet, men har sniffet rundt en liten stund. Jeg sitter med en 2006 Ford Focus Hatchback. nå kjørt 100600'ish kilometer, og i desember sendte jeg den inn p� �rlig service. Iogmed at jeg kj�pte den fra en forhandler med 1 års garanti i januar 2012, antok jeg at det ville v�re lite feil, men n�r jeg fikk service rapporten fikk jeg et mindre sjokk, bremsene var ikke uforventet iogmed at det er delvis forbruksvare, og jeg kan v�re rimelig hard på de i ny og ne. Men kostnads overslaget kom på 30,000 i reparasjoner, som selvf�lgelig ga meg bakoversveis. Verkstedet sa at dette var litt over normalen, men at flere av feilene ikke var viktige, de kun ble skrevet grunnet fordi de pliktet til � informere om det. Det jeg ser på som de store spørsmålene er: Begge bæ½reramer forran. Høyre & Venstre Lenkarm M/Kule Arm bakre Hjuloppheng. Skifte Hïøre Casterstangsforing Skifte begge Camberstagsforing Også en calipper som er gïåen, men det er forbruksvare til dels. Og viftereim som trolig måtte byttes, meen forbruksvare. Det jeg reagerer på, er at etter rett under ett år, og ca 18000 kilometer, s� har alle disse feilene dukket opp. Også det at de ikke har servicerapporten fra siste service f�r jeg kj�pte den, mens alle de andre ligger sammen me serviceheftet. Vet ikke om det skal lagres, eller om det bare var en av de forrige eierne som puttet de der. Det jeg lurer på, egentlig, er om jeg er blitt lurt, eller om jeg bare har vært uheldig.