
harruz
Gjest-
Posts
61 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by harruz
-
takk for gode tips. Skal prøve flere av forslagene her. Hvor får man kjøpt Champions viskere forresten?
-
tenkte ikke på hattehylla, men det den tekstilbelagta plata som er i bunnen av bagasjerommet, og over reservedekket. Det er mulig at denne har et navn, men i tilfelle kjenner jeg ikke til dette navnet, derfor kalte jeg det bagasjeromsplata
-
Litt opplagte ting jeg spør om kanskje, men hakkingen, kan ikke den skyldes for mye press også? Og skifte av bladene pleier jeg å ta om våren (når jeg husker det). innbiller meg at de da har fått kjørt seg en del gjennom vinteren med mye is. Men vedlikehold har jeg egentlig aldri tenkt på når det gjelder viskere. Kanskje de bør få noe gummifornyende en gang eller to ilpt av sin levetid? Flere som har erfaringer på dette?
-
Vet ikke hvor mange ganger jeg har opplevd at vindusviskerne "hakker" over frontruta. Og det er utrolig irriterende. Mulig jeg skifter for sjeldent (har ingen faste intervaller, men gjør det når jeg er overbevist om at det er det som skal til) Men det er kanskje noen her som har gode tips om dette og? Og kanskje ikke minst om det er noe man kan gjøre for å vedlikeholde dem, og slippe "hakkingen" og alle ulydene
-
ja, den er ganske tykk, men tror du ikke det er mulig å klemme den på plass under bagasjeromsplata?
-
var så vidt innom Biltema idag, og så at de hadde fått inn denne: lyddempingsmatte Den skal være godkjent for bruk i båt, og den tåler med andre ord ganske sikkert vann Noen som har testet den, eller vet noe mer om den?
-
jeg tar av meg hatten (om jeg hadde hatt'en) for all den kunnskap så mange besitter rundt dette. Og skjønner at jeg har med hardcore bilentusiaster å gjøre, som lett investerer i mange lange egeninnsatstimer, og store beløp for å få det akkurat slik man vil (selvom man kanskje ikke alltid lykkes, som i Kimsa sitt tilfelle) Jeg for min del er flink til både det ene og det andre jeg, men å pirke med bilen time etter time både en og to og tre ganger i uka, nei, det er jeg nok ikke. Er nok litt mer tradisjonell jeg, enn mange av dere hardcore-gutta er. Derfor blir det nok en løsning som ikke koster så mye, hverken i tid eller penger. Matte bak, og et eller annet i hjulbuene. Så får jeg håpe det demper støyen, eller ressonnansen, eller svingningene, eller ulyden, eller bråket, eller hva pokker det er nok til at det blir litt mer levlig
-
hvordan ta vare på interiøret med to sneiper i baksetet?
harruz replied to harruz's topic in Karosseri, lakk og bilpleie
prøver å lære bort akkurat dette jeg og. Ikke åpne døra slik at den smeller inn i noe annet. Uten å være i mål. Men jeg sleit litt med å beholde roen i sommer da guttungen på 3 kom opprømt bort til meg med en stein i hånda og sa at: Pappa, det går å tegne på bilen. Det går. Han hadde dessverre rett. /%¤&(%)/&, :twisted: Har seriøst tenkt å ikke kjøre rundt i dyre og relativt nye biler, så lenge unga er små. Men dere veit jo hvordan det er, pappa vil jo ha litt bilkos han også -
takk for dette Kimsa. Nyttige tips, samtidig som at jeg nå er tilbake til start. Med andre ord like klok. Men Mr.Spock hevdet at han fikk gode resultater av det han gjorde. han brukte riktignok en annen matte (husker ikke nå hvilket fabrikat, men du finner det ut om du slår opp i tråden hans om montering av stereoanlegg) Når det er sagt, er jeg neppe så ivrig at jeg stripper bilen helt for å tette igjen alt jeg finner av hull, og mulige støykilder. Er nok litt for bissi på andre områder (eller kanskje for lat??)
-
jeg håper virkelig det. Vanskelig å tolke det annerledes. Har også vært i kontakt med selger, som lover meg at disse passer til min bil. Og på bildene, så er det vanskelig å tro at dette kan være noe annet enn drivaksler. Men jeg føler meg ikke trygg før de er på bilen, og fungerer tilfredsstillende. HAr forøvrig akkurat nå betalt for gildet: Disse to drivakslene kostet meg smått utrolige kroner (norske) 873,94 inklusiv frakt og handling. Og så kommer det vel på noen kroner fra norske myndigheter og speditør, la oss si 500,- til. Altså under kroner 700,- ferdig levert på døren til meg pr. stk. R&S skal ha nærmere 8500,- for den samme originale delen. HAr blitt mektig glad i ebay allerede kjenner jeg. Blir ikke siste gangen jeg kjøper noe herfra, (med mindre alt går skeis fra nå) nesten så man vurderer å begynne i importbransjen
-
takk for mange gode, og oppløftende svar. Har nå bestilt delene, og venter på å få faktura. (Trodde jeg kunne betale direkte med kort eller Paypal, menhar fått beskjed om at jeg får tilsendt (elektronisk) en faktura Ser ut til at fadesen min med å kjøpe en bil med drivakselproblemer ikke blir så kostbar allikevel, heldigvis. Summen på disse to drivakselen er bare 60 pund, som pga svært god kursforhold norske kroner/britiske pund utgjør under 600,- Det er åpenbart flere av dere som handler regelmessig hos ebay, hvor lang tid tar det normalt å få dette, og hva må jeg forvente at frakt og toll beløper seg til?
-
har som flere har registrert her inne, en MK2 som sliter med dårlige drivaksler. Er blitt tipset om å sjekke dette på e-bay. Det har jeg nå gjort, og mer eller mindre bestemt meg for å kjøpe dette: http://www.ebay.com/itm/FORD-FOCUS-MK2-1-6-PETROL-DRIVESHAFT-OFF-SIDE-BRAND-NEW-04-ONWARD-/170860530583 og http://www.ebay.com/itm/FORD-FOCUS-MK2-1-6-PETROL-DRIVESHAFT-NEAR-SIDE-BRAND-NEW-04-ONWARD-/170858896281 disse koster godt under 1000,- TILSAMMEN JEG blir veldig i stuss over dette. Hadde de kostet 1000-2000 hver så hadde jeg kanskje ikke stusset så mye. Selgeren er Topprated hvilket er et kvalitetsstegn i ebay-verden, og sender også internasjonalt. Selger bekrefter også at disse passer min bil. Og det er to års garanti på dem. MEn nok en gang, R&S skal ha nærmere 20.000,- for disse to????? EHvordan kan dette være mulig?? Er det noe som er opplagt, og som jeg ikke forstår her? Noen som har erfaringer med å handle hos ebay?
-
takk for dette. alle tips er velkomne. HAr ennå ikke bestemt meg hva jeg skal gjøre, men en matte under bagasjeteppet, og et eller annet i hjulbuene er det jeg prøver først tenker jeg
-
Så flott da, da er vi jo alle venner da Tilbake til Kupestøy. Flere tips anyone?
-
Ikke så viktig for meg å rydde opp, som å roe ned. Det er noe med det skrevne ord, vanskelig å se om det egentlig er sagt humoristisk eller ikke. Når det er sagt, synes jeg nok at prinsippet bør være at man holder seg noenlunde til temaet. Om man finner ut at man har mye på hjertet innenfor noe annet, får man heller starte en ny tråd selv. Om det er slik at man er aktiv her inne, bør man holde seg for god for å prate negativt om den bilen tross alt de fleste her inne har. Blir ikke provosert selv, men forstår godt at andre kan bli det. Det finnes mange ulike bilfora, også et for MB ( har selv hatt MB, og vært aktiv der) hvorfor bruker du ikke energien der istedet Breda?
-
Takk for kyndig veilledning. Var ikke klar over dette, men etter at det ble nevnt her inne på denne tråden igår, har jeg sjekket, og funnet ut av det. Nå står bilen min i garasje over natta, men vurdere å la den stå ute for å teste ut dette. Merkelig at dette ikke er standard i flere biler, når det er så mange som er fornøyd. Men det er vel bare biler her i Norden dette er aktuelt på. Og selvfølgelig i NordAmerika
-
hvordan ta vare på interiøret med to sneiper i baksetet?
harruz replied to harruz's topic in Karosseri, lakk og bilpleie
har forsåvidt ingen planer om å begrense dem for mye i bilen. jeg var mer opptatt av muligheter, eller lure tips jeg kan gjøre, slik at den møkka som allikevel kommer, ikke gjør for mye skade. -
Hei, mange kjenner nok igjen dette. Har akkurat rensa godt opp en Ford focus innvendig og det har blitt riktig så bra. Bilen er ny for meg (kombi 2005 modell, Trend) og har stort sett tekstilinteriør. Vet av erfaring at pappas stolthetet (jente på 6 og gutt på 4) ikke vet å ta nevneverdig hensyn til hvor leirete støvler og annet møkkete skit blir lagt eller kastet rundt. Spesielt vet jeg at stolryggen foran får mye juling. Noen som har gode tips som ikke er heltrukne setetrekk? De har ennå ikke fått satt seg inn i denne bilen. Må finne ut av dette først
-
tenkte jeg skulle legge ut en ny tråd og spørre om noen hadde en drivaksel eller to under "deler kjøpes" Men der fikk jeg ikke lov til å legge ut en ny tråd. Må man være medlem av klubben?? Fant ikke info om dette sånn umiddelbart
-
hvordan kan jeg finne ut om jeg har varmetråder i frontruta? Hvordan ser panelet ut, eller kommer det bare på når man gir maks på varmeapparatet?
-
uhuuu........ det vil jeg også ha. nei, her er ingen av de tingene du sier. I hvertfall ikke regnsensor og parkeringssensor Har forresten til gode å se en bil med regnsensor som funker bra nok, og her har jeg prøvd litt forskjellig (f.eks MB og Citroen) men varme i frontruta?? hvordan funker det?
-
jeg diskuterer gjerne stjernebil jeg. har hatt tre stykker selv. men nå er det Ford focus jeg lurer på her inne, som et par av dere poengterer. så kan vi heller diskutere stjernebiler andre steder. Men det å ha i et eller annet i hjulbuene er jo sikkert fornuftig og enkelt å gjennomføre. Vet det kan være forskjell på støy fra ulike fabrikanter og ikke minst dekkdimensjon. LAvprofil bråker selvfølgelig mest. Foreløpig står det kun en standard Bridgestone 195x65x15 på sommerfelgene. Håper at de støyer litt mindre enn vinterdekkene (har ikke pigger) En ting forresten Mr. Spock: ser av bildene dine i tråden din om bytte av anlegg og støyisolering at AC panelet er annerledes i din. Ser ut som et to-soners AC anlegg. Jeg har bare et par bryterhendler med viftetegn og farger for varmealternativ (hvor rød er varmest) Hva kan dette komme av, vi har jo samme bil, 2005 Trend? Er det kanskje slik at to-soners klimaanlegg var ekstrautstyr som noen har valgt? mvh harruz
-
da har jeg tvilt meg frem til å bestille verkstedtime hos noen jeg har brukt i mange år, og som er 100 % til å stole på de skal ha i underkant av 10.000,- for å bytte venstre drivaksel og komplett bremser bak. venstre for de det var den de fikk tak i akkurat nå(den eneste i landet fra denne leverandøren) og venstre fordi denne har størst belastning (den andre er riktignok lengre, men den er også stabilisert) Synes likevel det er vanskelig å svelge at den eneste måten å finne frem til den delen som er gal, er å begynne å bytte deler. Og når deleprisen er som den er her, er det en manøver for de med ekstra fete lommebøker Har jeg flaks, så er det dette som skal til, men jeg er forberedt på at dette ikke hjelper. Da er det i tilfelle bare en side til å bytte på, men da blir det i tilfelle å kjøpe deler på ebay regner jeg med.
-
har flyttet dette innlegget til Drivakseltråden
-
takk for det Stian. Fargen er grei nok den, enig med deg om dette med felger. Har bare ikke kommet så langt. Det sitter forøvrig originale Fordfelger på sommerdekkene (eller strengt tatt omvendt) så den blir straks bedre da. Når det gjelder dette med Sverige, så har jeg allerede sjekket Mekonomen på Tøcksfors. Men der var de dyrere enn i Norge. Greide å påstå at drivakslene kostet 14000,. pr stk (men er usikker på om det kan være rett) Alt dette med drivakslene forvirrer meg noe veldig, når det er så mange som sier så ulike ting