Tommen

Nja, ein så potensiell motor i ein bil uten sving..

Ser det Men diffen min er like fin inni! kun klypt aksel´n!

Kan sikkert bruke Breda seine ja Volvo gutta bruker xc90 reserverhjul da det er på 17" ikkje er det dyrt nytt heller trur eg

Akkurat.. heilt utrulig at den holder.. Eg har jo bare halvparten av de kreftene du har, åsså blei det slik! Har Eaton innmat.. har jo ingenting med innmaten å gjøre men.. Det hadde nok hjelpt fælt med coilovers bak..

Litt OT men hva slags diff kjører du med?

Huff.. uten modda buer så blir det nesten trøbbel uansett.. MEN. 7,5x17 ET35 er vell maks med vanlig fjæringsveg..

Hehe, mange bra tips ja Takker ArneR, hehe kos med Ford! Eg veit jo ikkje om eg greier å kjøre høgrestyrt bil eingong (åsså får den ikkje lov til å bli våt) har småsladda litt på plenen, å det går fint.. men på vegen blir det noe annet! er vell best å mure den inne! Hehe.. blir nok vingebil i tilfelle.. bremsene trenger egentlig bare å "koses" litt med

nja.. veit vell om ett knippe som er enda mindre "klødd" enn den her

Huff.. byner å se skummelt ut for min del.. Har akkurat blitt pappa (å det tar mye tid) Har hørt at det er blitt enda strengere med prøveskilt Sedanen trenger ny diff, Vingebilen trenger overhaling av bremse caliperene framme + at nye felgene ikkje har dukka opp.. å RS500´n skulle det vært bytta reg reim på.. åsså skal eg egentlig spille på Bluesfestivalen på Notodden What to do?? #$%&%$%&

Joa.. derfor denne bak : ( )

Hehe.. så rart jaja.. finnes vell deler enda

Joda.. Må inrømme at eg har gjort det der sjøl (for å sjå liksom) Men dekk og hjul lager liker vell neppe det der!

Hva i all værden skal dette være godt for?? hehehehehehehehe :lol:

Nice! 88 varmedeksel da men..

Enig! Men hadde nok ikkje greid meg uten ein RS500 styla vingebil heller!

å Fa1! har hørt eindel om den, veldig fin! Har kjørt eindel MK1 BDA i rally han Viko..

Hvor kommer den RS200´n fra? ingen her inne eller?? den var ikkje dum

huff! der kan det da umulig være mye å hente??

Joa, sant det

Hehe, eg veit du er nøye så takk du Det er liksom den einaste eg kan bruke av de, sjøl om den egentlig er for bra den også! Trur eg hadde tapt store penger på å solgt den med den motoren som står i nå.. Å den vil eg helst ha i den blå vingebilen på sikt.. Planen er å overhale orginal (maching numbers) motoren å sette den tilbake i orginal stand.. Alt eg har gjort med bilen er nøye utført slik at det kan reverseres Trur at heile fine 88 Sedaner vil stige litt i framtida, så eg får vente litt til med salg trur eg..

+1.. men, på ei ana side så kan vi jo ikkje la trangsynet vinne heilt?! Litt hund å katt skal det vell være??

Hvis det er bare litt steinsprut så hadde eg heller latt det være! Min har gått to turer til rudskogen å det er steinsprut på skjørta alt! Huff da!

Jo, men hvis du skal ha ett greit allround apparat så blir det for dumt med 0,6 tråd.. (har du feks prøva å sveise eksos med 0,6?) 0,8 passer finfint til det aller meste du driver med i ein garasje

Kjøpte ett stripesett fra UK nå, å det er heeeelt perfekt! mangler kun nyanse forskjellen på RS500 merket å Sierra emblemet på bakluka! Slik skal det være: http://i10.photobucket.com/albums/a108/tommensrx/df0380cf.jpg Eh.. Eg scanna lakken inni eine sidespeilet (da det var det einaste som ikkje var lakka på bilen min) Å den har eg koden på.. Eg syns den ser litt for lilla ut, men ein urørt orginal moonstoneblue vingebil har sikkert "fade´a" litt på alle de åra.. Skulle eg lakka bilen i dag hadde eg spora ein urørt orginalbil å fått scanna for å få det 100%