Du kan fint kjøre uten spjeld (les åpne spjeld), har gjort det i flere år. Muligens litt høyere forbruk, og muligens ryke på co2 på eu. Fjerner du spjeld må du tette hullene der akslingene går. Du kan sette spjeldene i åpen stilling ved å klikke ut vakumaktuatoren til spjelakslingen. Selve aktuatorarmen er gul. Spjeldene vil gå i åpen stilling. Jeg byttet allikevel hele innsugsmanifolden i frykt for at toppen skulle inhalere spjeldrester og metallbiter. Kjøpte en pent brukt på finn.no der problemet med spjeld er forbedret. Kosta 500,- med alt hengende på. Solberg bil i Skien skulle ha 11000,- -- jobb 5500,- deler 4500,- Tok ca 2 timer i egen garasje. Stian Larsen, Porsgrunn 2001 MK3 Giha 2.0 Duratec HE
