Pranthorx

er ikke sikker på hvordan det er på OHC motoren, men på DOHCen min måtte jeg av med toppen, og brukte en fjærklemme for å ta av ventilfjærene og dytte ut ventilene. deretter var det bare å finne en nebbtang og dra av de gamle tetningene, for så å bruke 10mm kopp med forlenger til å dytte de nye på og reversere demonteringen.

har samme problemet på min. jeg bytta et par ventiler samtidig, men bilen jager noe voldsomt. først på 2000-2600rpm. plukka ut tomgangsregulatoren og gav den litt juling. jaget da på 1100-2200rpm. ved utplugging av regulator balanserer den seg på 2000 (ganske sikker på at regulatoren er ødelagt, skal bytte i morgen) hvis noen har et svar på dette ganske kjapt ville det gjort meg en lykkelig mann...